19th Challenge Scootentole - Mirecourt 14th-17th of May, 2015 !

[xl2]

Beeeengt, wir lieben Dich!

 

Nachtrag: auch von mir ein großes merci beaucoup a l'equipe d'organisation für den reibungslosen Ablauf!

 

Eine Bitte für zukünftige Veranstaltungen: saufts euch nicht schon morgens um 10 so zam, dass die Fahrer in der Boxengasse nicht irgendwelchen Göll... äh... Betrunkenen ausweichen müssen - das ist unnötig und gefährlich!

 

Bearbeitet 20. Mai 2015 von xl2

[ludy1980]

ich seh nur das der Fahrer noch schnell ein angstbier trinkt ...

[heizer]

[Mike]

Danke Bengt!

[engine54]

   Mirecourt ist einfach bombe!

 

@ KTy:  Thanks a lot for the professional event! It's always a great pleasure to be there - wonderful track, nice campsite, friendly people... err.. weird party drink

 

@ Bengt:   Wie immer leckere Fahrfotos Schade, dass Du in Liedolsheim nicht dabei bist..

 

@ alle überdehnten & abgerissenen Bänder und Knochenbrüche:   Gute Besserung!

[xl2]

ich seh nur das der Fahrer noch schnell ein angstbier trinkt ...

 

Und nur weil der Göll... - ich mein' natürlich der Unbekannte - ihm da vor die Karre gereihert hat hätte er das um ein Haar verschüttet!

[dark_vespa]

[heizer]

coole truppe

[Lenki]

Auch von meiner Seite riesen Lob an die Veranstalter und alle Helfer von dem Event und meiner Lieblingsstrecke! Da läuft alles so gut wie perfekt!

 

Der Regen am Freitag war zwar ein wenig schade, jedoch fand ich das entspannte Regentraining echt gut. Glückwunsch an alle Sieger auch der der Herzen und gute Besserung an alle Verletzten vom Renn- und Tanzsport. Waren dieses mal wieder doch ein paar dabei

 

Hat jemand noch Bilder von den K5-Ergebnissen (Quali und Rennen) wo man die Zeiten auch lesen kann? Das wäre spitze.

[Winzer]

Auch von mir ein großes Danke an die Organisation und alle die dabei waren! Gute Besserung allen Verletzten! Auch ein Danke an die Fotografen!

 

Ergebnisse von allen Qualifikationen und Rennen sowie Gesamtergebnisse gibt es auf der Live Timing Seite auf dem Fratzenbuch..

 

https://www.facebook.com/pages/LIVE-Timing/525363267582833

 

Grüße aus dem Kremstal...

[Lenki]

Klasse! Danke!

[wheelspin]

Auch von mir ein großes Danke an die Organisation und alle die dabei waren! Gute Besserung allen Verletzten! Auch ein Danke an die Fotografen!

 

Ergebnisse von allen Qualifikationen und Rennen sowie Gesamtergebnisse gibt es auf der Live Timing Seite auf dem Fratzenbuch..

 

https://www.facebook.com/pages/LIVE-Timing/525363267582833

 

Grüße aus dem Kremstal...

 

das ist aber jetzt nicht der endstand, sondern zumindest in der K1 die sortierung nach schnellster, gefahrener runde vom wochenende - oder?

 

Herr Müller editiert aus fatzenbuch von scootentole:

 

 

Classement C3.1/K1 : 1.Johannes Kachel (D-Vespa-Lack.de), 2.Maik Persch (D-RWRT), 3.Benedikt Neuberger (D), 4.Romain Baguet, 5.Stefan Barbot, 6.Martin Raube, 7.Alex Stroh, 8.Thomas Bumen, 9.Andreas Bayer, 10.Roland Adami, 11.Dominik Fritz, 12.Jens Wolters, 13.Felix Richter, 14.Thomas Lenkeit, 15.Albert Lohff, 16.Michael Saetzler, 17.Georg Lehr, 18.Benjamin Robillard, 19.Silvan Senner, 20.Marc Dittgen, 21.Dominik Roubal, 22.Gunda Brunsbach, 23.Cyril Paquin, 24.Richard Beaudet.

Bearbeitet 22. Mai 2015 von wheelspin

[lehrbua]

Das ist die Tageswertung.

[wheelspin]

dann müssen wir wohl warten bis die ESC das auseinander klamüsert.

[lehrbua]

jupp. Aber Robin wird das schon machen. 2017 oder so......

[wheelspin]

jupp. Aber Robin wird das schon machen. 2017 oder so......

 

ich weiß nicht ob man da jetzt unbedingt jemanden vorwürfen machen kann. auf der einen seite wird das, soweit ich das für mich begriffen habe, ja alles eherenamtlich erledigt. auf der anderen seite versuchen wir ja die nummer mit dem rennsport auch ein stück weit jeder für sich am leben zu halten - schwierig.

 

vielleicht klemmt die geschichte aber auch an ganz anderer stelle, übergabe der daten, auswertung, usw. das muss ja auch jemand erst mal erledigen.

 

wer gewonnen hat, ist halt eben immer klar - der rest wartet dann eben..

[Winzer]

Also ich finde man sollte das jetzt nicht so eng sehen! Mit den modernen Medien hat über den ein oder anderen Kanal jeder seine Wertung! Wer da jetzt noch wo irgendwelche Franzosen aussortiert oder nicht, das sieht eh dann jeder wenns um den Jahresendstand geht! Auf den wichtigen Plätzen ist eh alles klar und ob ich jetzt auf 10 oder 15 stehe ist eigentlich naja, wie soll ich sagen, der Spaß auf der Strecke zählt für mich mehr als die Platzierung unter die ersten 10 in der K5 zu kommen ja sowieso eine eigene Liga!

 

Wir müssen froh sein das irgendwer die Sache aum laufen hält! Wer kritische Punkte entdeckt die er für besonders wichtig hält kann sich ja darum kümmern...

[KTy]

Thanks, you get the point... Going to opposite leads to how the VPI ended....

[hell n back]

Thanks, you get the point... Going to opposite leads to how the VPI ended....

Yes my friend, you should really thing about this

[hell n back]

Hier die Gesamten Ergebnisse aus Mirecourt. Die konkrete ESC-Version folgt in Kürze (zwecks Regelkonformität).

 

Es gibt eine "Task-Force" bestehend aus Andi B, Dani B und Thomas B. die dieses Jahr nach jedem Rennen die Daten "sicherstellen" und dank einem Konvertierungsprogramm auch gleich in die richtige Form für die ESC-Seite bringen. Es sollte dieses Jahr also alles etwas schneller gehen.

 

Vielen Dank für das Verständnis, und ja, alle Arbeiten an diesem Projekt ehrenamtlich und in Ihrer teilweise spärlich bemessenen Freizeit, teilweise schon über 10 Jahre!!

 

Ich schlage also vor: Mithelfen statt meckern! Wir freuen uns über jeden Freiweiligen in jedem Bereich der Orga!

 

Gruß Alex

mirecourt_2015.pdf

mirecourt_2015.pdf

Bearbeitet 26. Mai 2015 von hell n back

[macphisto]

Moin,

die Franzosen in K1 sind aber außerhalb des ESC-Reglements gefahren, oder?

Die waren zumindest mit Slicks unterwegs.

[hell n back]

Moin,

die Franzosen in K1 sind aber außerhalb des ESC-Reglements gefahren, oder?

Die waren zumindest mit Slicks unterwegs.

genau, das ist die tageswertung von Mirecourt, noch nicht die ESC-Wertung!

[butsch]

Moin Moin!

Es war mal wieder eine schöne Veranstaltung! Vielen Dank an alle die dies möglich gemacht haben.

Nur die technische Abnahme hat mich etwas verwirrt. Mr "Alo Alo " hat mir bei der Abnahme erklärt das man in Frankreich

lieber Roller hat die auch wie Roller aussehen. Nächstes Jahr sollte ich doch mit Seitenhauben erscheinen sonst wird es nichts mehr mit der Teilnahme. Ich finde meinen K1 Cutdown natürlich ganz toll und verstehe die Problematik nicht . Wenn es da Probleme zwischen dem ESC und Scootentol Reglement Probleme gibt wäre es schön wenn man das klären könnte. Ist ja jetzt ein Jahr Zeit

 

Gruß Andi

[dark_vespa]

Wenn es da Probleme zwischen dem ESC und Scootentol Reglement Probleme gibt wäre es schön wenn man das klären könnte. Ist ja jetzt ein Jahr Zeit

Wäre auch hinsichtlich der Platte / keine-Platte im Durchstieg Sache wünschenswert,

war schon etwas affig als der italienische Abnahmemeister meinte, man brauche da zwingend eine Platte im Durchstieg.

[engine54]

Edit meint (zu Recht), dass das Thema zu ernst sei, um einen Kalauer daraus zu machen.

Bearbeitet 26. Mai 2015 von engine54

[primavera27]

Die Platte dient ja nur zu deiner eigenen Sicherheit wenn du da eine querverstrebung hast. Wenn du beim stürz da mal mit den bein fies einfädelst tut das aua.

Wäre auch hinsichtlich der Platte / keine-Platte im Durchstieg Sache wünschenswert,

war schon etwas affig als der italienische Abnahmemeister meinte, man brauche da zwingend eine Platte im Durchstieg.

[dark_vespa]

Die Platte dient ja nur zu deiner eigenen Sicherheit wenn du da eine querverstrebung hast. Wenn du beim stürz da mal mit den bein fies einfädelst tut das aua.

 

Klar, und wenn mir der Roller beim Sturz über den Schniedel fährt, wär ein Sackschutz total dufte

Erinnert mich irgendwie an den Witz mit dem "der hat gar kein Fahrrad, Herr Wachtmeister".

Rein statistisch sollte da ein Schlüsselbeinprotector eher Pflicht sein.

 

War auch nur so nen Anstoß an die ESC Verantwortlichen, weil wir gerade bei zu klärenden Sachen für nächstes Jahr waren.

Wurde dann extra auf meinem Abnahmenwisch vermerkt, dass ich laut irgendwas französischem total illegal unterwegs war, oder so .. nicht dass mich das jetzt beschäftigen würde oder noch irgendwen interessiert hätte..

 

[salih]

@dark_vespa

 

das war bei anderen scootentole veranstaltungen auch schon so mit der pflicht zum "sichtschutz" im durchstieg. meine 3mm bastelplatte ausm baumarkt, die einen leichten tritt mit dem motorradstiefel garantiert nicht überlebt hätte, war in deren augen aber ok und ausreichend   man kanns auch irgendwo ins extrem treiben, das ist einfach motorsport und bleibt ein gefährlicheres hobby als schach spielen.

 

schadet bestimmt nicht, wenn man das fürs nächste jahr mal abklärt

[macphisto]

Gibt's eigentlich keine Bilder von den Franzosen?

[primavera27]

Wenn du meinst, ich hatte so eine Situation mal, und habe mir damit mein Knie kaputt gemacht.

Ist mir aber letztendlich egal, ist nicht meine Gesundheit.

Klar, und wenn mir der Roller beim Sturz über den Schniedel fährt, wär ein Sackschutz total dufte

Erinnert mich irgendwie an den Witz mit dem "der hat gar kein Fahrrad, Herr Wachtmeister".

Rein statistisch sollte da ein Schlüsselbeinprotector eher Pflicht sein.

War auch nur so nen Anstoß an die ESC Verantwortlichen, weil wir gerade bei zu klärenden Sachen für nächstes Jahr waren.

Wurde dann extra auf meinem Abnahmenwisch vermerkt, dass ich laut irgendwas französischem total illegal unterwegs war, oder so .. nicht dass mich das jetzt beschäftigen würde oder noch irgendwen interessiert hätte..