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Geschrieben (bearbeitet)

2. Corsa di primavera – das zweite Anrollern im Taubertal am 10.05.2015

 

In diesem Frühjahr läuten wir gemeinsam den Saisonauftakt ein! Und zwar alle, die Spaß an zweigetakteten, klassischen

Blechrollern haben – egal ob Vespa, Lambretta, Hercules, Heinkel, Zündapp o.a.
 
Am 10.05.2015 um 11 Uhr treffen wir uns zur Corsa di Primavera, dem 2. Anrollern im Lieblichen Taubertal, in Bad Mergentheim auf dem Gelände
unseres Freundes
 Stefan Götzelmann (klassische Alfa Romeo Fahrzeuge und Ersatzteile, Dainbacher Weg 6), um gegen 11.45 Uhr gemeinsam zu starten. 
 
Die Tour geht ca. 50 km über wenig befahrene Landstraßen durch die herrliche Landschaft. Alle Kubikklassen fahren zusammen, für ein Teilstück trennen
sich die Wege, um den Hubraumstärkeren einen schnelleren Auslauf zu ermöglichen. Die Ausfahrt endet mit einem gemeinsamen Essen beim Italiener und
netten Benzingesprächen.
 
Zur Einstimmung gibt es einen schönen Rückblick vom Abrollern im OldSchoolRollerMagazinDas ganze PDF zum Download gibt´s hier: http://www.rollermagazin.at/magazin.html
 
Wir hoffen auf viele Scooterists! Let it roll …
 
A presto!
Pete
Motoretta Taubertal
 

***
 
 
 

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Bearbeitet von formstabil
  • 2 Wochen später...
  • 2 Wochen später...
Geschrieben

Euch bin ich auf dem Heimweg vom Hoffmann-Treffen in Darmstadt begegnet, glaube ich :-)

 

Bist du sonntags zurück? Das kann gut sein. Die ganze Truppe hatte etwa 30 Roller …

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    • Beschreibung: Erstlack Vespa PX80E 135ccm 1994    Preis:  3.500 € Standort: 45481 Mülheim   Liebe Vespafreunde, ich biete eine sehr gepflegte Vespa PX 80 Lusso mit eingetragenem 135ccm DR Krüger Zylinder, aus dem Jahr 1994 zum Verkauf an. Die Vespa wurde vor Kurzem technisch komplett ertüchtigt und ist daher in einem sehr guten und wertigen Zustand. Sie springt auf den zweiten Kick an, fährt super, bremst extrem gut, kuppelt super, scahltet präzise, Elektrik funktioniert, 2. Schlüssel und Papiere vorhanden. Der perfekte Zweitroller in Rosso Corsa (Ferrari Rot). Der Lack ist vollkommen original und in einem außerordentlich guten und leicht patinösen Zustand. Keinerlei Rost oder gar Unfall-/Umfallspuren. Ich habe die Vespa überwiegend gereinigt und noch nicht aufpoliert…da ist noch viel Potential zum perfekten Roller. Die Vespa zeigt aber stolz die Historie der letzten 30 Jahre. Beim Reinigen wurde die Vespa innen mit Hohlraumwachs konserviert. Die Vespa ist noch nicht zugelassen und ist noch nicht zum TÜV vorgeführt. Dies kann bei geeigneter Preisfindung gerne übernommen werden…das Wetter fuxt nicht und es würde mich selbst stören, wenn die Vespa turnusmäßig immer im Januar/Februar zum TÜV müsste. Bei Interesse oder weiteren Fragen stehe ich gerne zur Verfügung. Besichtigungen sind nach Absprache möglich. Bitte PN Die Vespa ist mein Eigentum und es gibt keine Anforderungen Dritter. Dies ist ein Privatverkauf, d.h. der Artikel wird ohne Garantie Gewährleistung Sachmängelhaftung, Rückgabe, Umtausch oder irgendwelcher Zusicherungen verkauft! Viele Grüße
    • Auf einem Malle Gehäuse mit Membraneinlass eine Vollwange. Der Einlass geht vor die Wangen und die mehr Masse ist von Vorteil.
    • Lenkerenden Special großes Rüli - 4 fach dann das PV später
    • Es sollte immer gemessen werden.... Winkel, wie immer, kurz vor 90° beim berühren der Anlaufscheibe. Oben am Hebel 5-7mm (wie immer!!)
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