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Verkauft / Bitte löschen


LAKIHO

Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Offensichtlich wird der Besichtigungstermin am Samstag nicht stattfinden. Der Interessent hat keine Zeit. 

 

Somit ist die Reservierung wieder aufgehoben.

 

Die Lammy hat seit dieser Woche TÜV NEU 

 

Vergaser sind gereinigt / Motor läuft ohne Probleme

 

Die Vergaser sollten aber noch synchronisiert werden.

Geschrieben

die rd hatte in der lc-ausführung 49 und in der ypvs(auslasssteuerung) 59 ps.

egal welche version.....das ding geht sicher wie die hölle xD

Geschrieben

Sorry für OT. Hatte selber mal die RD350 YPVS. Letztes Modell mit 63 PS.
Ab 6000 ging das Teil einfach wie die Hölle ab. Super spassig. Dummerweise habe ich die Kiste damals wieder für 3200 DM verkauft, da sie einem beschissenen Golf 2 weichen musste.

Heul..... :wallbash:  

Geschrieben

geile Kiste :thumbsup:

 

die Frage ist wie sich das im Lambretta-Fahrwerk fahren lässt....  ich würde schon mal gerne ne Runde drehen

 

das Geld dafür habe ich leider nicht :???: 

Geschrieben

die Frage ist wie sich das im Lambretta-Fahrwerk fahren lässt....

Ich habe eine RD350 YPVS und kann sagen: Im Lammyfahrwerk kann es nur besser sein :lookaround:

Geschrieben

bitte gib doch ein paar Infos welcher rd Motor, Leistung, Fahrwerk.........immerhin geht's um eine echte Rarität und ordentlichen Preis.

Man sieht anhand der Reaktionen das Du ein echtes Schätzchen anbietest sonst wärst Du bei den spärlichen Infos zu dem Preis schon gesteinigt, geteert und ............geworden :-)

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    • Ich denke, da passiert gar nichts. Ist ja bei einer halbmodernen Automatik in einem Verbrenner nicht anders. Wenn man in einem alten Mercedes mit der vollmechanischen Automatik 722.4 während der Fahrt auf P stellt, dürfte es wohl Kleinholz geben. Bei dem elektronisch gesteuerten Nachfolger, der 722.6, ist P entweder während der Fahrt gesperrt oder der Schaltwunsch wird nicht angenommen. Ausprobiert habe ich es allerdings nicht
    • Entschuldigt bitte !!    Da ich jetzt leider mindestens bis zum Wochenende nicht mehr am Roller sein kann gibt es wenigstens mal ein Bild !! Ist wahrscheinlich genau das was ihr nicht sehen wollt und ich wollte auch noch aussagekräftigere Bilder machen, ist jedoch aus arbeitstechnischen Gründen ( bin kurzzeitig nicht am Wohnort ) nicht möglich !!  Jedenfalls fühl ich mich sehr gut aufgehoben hier !! 👍   
    • Ich denke, Ebay hat irgendwann herausgefunden, dass man mit gewerblichen Anbietern mehr verdienen kann, und weniger Schwierigkeiten hat, als mit Privatleuten, die dort ihren gebrauchten Krempel verhökern. Ich hab da nicht mehr viel angeboten, nachdem die Gebühren rasant gestiegen sind. Als dann verpflichtend ein Treuhandsystem eingeführt wurde, war ich endgültig weg. Aber ich denke, das war von Ebay durchaus gewollt, man wollte von "Drei, zwei, eins, meins!" zur seriösen B2C-Plattform werden.   Die britische Ebay-Kleinanzeigen-Alternative heißt Gumtree. Wobei ich keine Ahnung habe, inwieweit da Oldschool-Rollerteile zu finden sind. Und dann gibt's noch Leboncoin in Frankreich. Dort aber unbedingt auf französisch schreiben, die Franzosen mögen es in aller Regel gaaar nicht, wenn sie auf englisch oder gar auf deutsch zugetextet werden
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