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Soffitten Rally


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Hallo,

 

bei meiner Rally 200 EZ 78 ist die Tachobeleuchtungs- und die Scheinwerferkontroll-Soffitte durchgebrannt. Es war jeweils ein 6V/3W drin. In der Betriebsanleitung steht allerdings 6V/0,6W (bei SIP gibt es nur 1W) drin. Ich habe gelesen, dass die 6V Anlage empfindlich auf Veränderungen reagiert.

 

Weiß einer, was original drin ist?

 

Gruß Klaus

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Hallo,

 

bei meiner Rally 200 EZ 78 ist die Tachobeleuchtungs- und die Scheinwerferkontroll-Soffitte durchgebrannt. Es war jeweils ein 6V/3W drin. In der Betriebsanleitung steht allerdings 6V/0,6W (bei SIP gibt es nur 1W) drin. Ich habe gelesen, dass die 6V Anlage empfindlich auf Veränderungen reagiert.

 

Weiß einer, was original drin ist?

 

Gruß Klaus

6V/0,6W ist richtig, zumindest bei Rally ohne Batterie und mit Femsatronic-Zündung.

 

Die Rally Femsatronic hat eine sog. "selbstregelnde Lichtmaschine, also Zündgrundplatte". Das heißt, dass wenn auch nur eine Birne/Sofitte durchbrennt, sich die produzierte Leistung der Zündgrundplatte auf die verbliebenen Birnen/Sofitten verteilt. Das hat zur Folge, dass Dir dann, wenn Du die durchgebrannte Birne/Sofitte nicht ersetzt, mit der Zeit alle Birnen/Sofitten durchbrennen.

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Hab selbst eine rally mit femsa und Batterie

tachobeleuchtung war bei mir 0,6w Verbaut

auch 1w ist sicherlich kein problem.

Ich habe Mittlerweile auf led umgerüstet

läuft ohne Probleme

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