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Femsatronic Zündzeitpunkt ändern ohne ZGP feilen / fräsen


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Bei der Rally 200 mit Femsatronic gibt's es ja von Haus aus erstmal keine Möglichkeit den Zündzeitpunkt einzustellen. Der ein oder andere möchte ja schon einen anderen Zylinder und / oder Auspuff verbauen. Da ist es teilweise sinnvill / erforderlich, die Vorzündung etwas zurück zu nehmen. Das geht ja nur, wenn man die Zündgrundplatte mit Langlöchern versieht. Das will oder kann aber nicht jeder.

 

Ich bin jetzt über das hier gestolpert:

 

post-6811-0-82685500-1430400811_thumb.jp

 

Keile, die einen Versatz haben. Damit könnte man den Zündzeitpunkt so um ca. 3 - 4 ° verstellen. Das Ganze mehr oder weniger plug and play, man mu0 die Zündgrundplatte noch nicht mal ausbauen, lediglich das Polrad und den Nockenring ab, Keil wechseln Polrad wieder drauf. Jederzeit genauso leicht auch wieder Rückrüstbar. Im Moment habe ich hier aber gerade keine Rally mit Femsatronic zur Hand um es mal eben auszuprobieren. Hat das eventuell schon mal jemand gemacht? Gibt's da Erfahrungswerte?

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Das mit den Langlöchern ist klar, schrieb ich ja. Es geht aber ja eben darum keine Langlöcher in die ZGP zu machen.

 

Ein weitere Vorteil der Aktion wäre, daß noch nicht mal die Zündung abgeblitzt werden müßte. Auch da hat ja nun mal nicht jeder die Möglichkeit oder die Muße zu. Die Zündung wird halt um einen fest definierten Betrag verstellt- fertig.

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hätte da nicht so das vertrauen in die keile.

wenn es den abreißt ist im schlimmsten fall auch noch die keilnut auf der kurbelwelle defekt.

da mach ich lieber langlöcher in die zgp

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