PX 200 E Lusso Komplettumbau alles Neu 25 PS

[karsten]

Biete hier meine Vespa PX 200 E Lusso (VSX1T) Zwecks Hobbyaufgabe und Familienzuwachs zum Verkauf an.

 

Der Roller ist ein kompletter Neuaufbau, inkl. Neuen Motor, gebaut und getestet von Worb5. Leistungsgutachten inkl.

 

Alle anbauten eingetragen. Siehe Farhzeugschein, Gutachten, Tüvberichte etc. alles vorhanden.

 

Km-Stand ca. 50 km.

Ich habe den Motor Anfang 2014 verbaut und seit dem ca. 20 km gefahren. Ist also noch neu und uneingefahren.

 

Motor hat 25 PS und ist mit allen Sahneteilchen ausgestattet.

 

30er Mikuni, Mikuni Benzinpumpe, MMW Evoline Membranansauger, 60mm Langhub, Malossi 210er, Cosa Kupplung XXXL Federn, Polrad 1800 Gramm, etc.. alles (Neue Motorhälften (geschweißt) alles  Neuteile.

Am Roller selbst:  Grimeca Scheibenbremse vollhydraulisch, Garelli Schutzblech, Bitubo Vorn & Hinten, Klarglasscheinwerfer, Beinschild gekürzt, Bugspoiler, Koso Digitaltacho, Breitreifenkit Hinten 130er vorn 110er Michelin, Sportsitzbank. Rennauspuff SIP Performence BSAU Nr.) SIP Trittblech in Schwarzchrom.

und vieles mehr…

 

Dazu gibt’s noch eine Kiste Ersatzteile (Lenkerunterteil und vieles mehr…)

Und einen Charger Auspuff in Schwarzchrom.

Preis für alle verbauten Neuteile mind. 10.000,- €. (Viele Rechnungen noch vorhanden.)

 

Tüv bis Mai 2015, wenn ichs schaffe mach ich den noch neu.

 

Preis VB: 6999,- €

Artikel steht in 48282 Emsdtten (Zwischen Münster und Osnabrück)

Fahrzeugschein S1 Roller.pdf

Fahrzeugschein S2 Roller.pdf

Leistungsgutachten Roller.pdf

[karsten]

Neuer Preis: 6500,- € VB

 

Ansonsten bitte Preisvorschläge!

[Lupo@RZ]

Ich will deine Vespa nicht runtersprechen, aber du wirst hier sicherlich nicht mal die Hälfte von deinem angepeilten Preis bekommen, zumal sie gecuttet wurde. Vielleicht solltest du es in der Bucht versuchen..

[T5Pien]

Ich will deine Vespa nicht runtersprechen, mager du wirst hier sicherlich nicht mal die Hälfte von deinem angepeilten Preis bekommen, zumal sie gecuttet wurde. Vielleicht solltest in der Bucht versuchen..

 

 

und dann empfehle ich dir, egal wo und zu welchem preis du das teil verkaufen solltest, zu deiner eigenen absicherung unbedingt im kaufvertrag schriftlich darauf hinweisen, dass was  am motor verbaut ist, derzeit nicht im fahrzeugschein eingetragen ist, als da wäre 16 statt 25 ps, höchstgeschwindigkeit 108 statt ???, mikuni tmx vergaser statt (dellorto) phb 30, 221 statt 208 ccm, luftfilter ram air..... und der roller deshalb so eigentlich nicht im öffentlichen straßenverkehr bewegt werden darf. 

 

ich denke das ist keine korintenkackerei, aber wenn man im verkaufstext fett darauf hinweist:

 

Alle anbauten eingetragen. Siehe Farhzeugschein, Gutachten, Tüvberichte etc. alles vorhanden.

 

Km-Stand ca. 50 km.

Ich habe den Motor Anfang 2014 verbaut und seit dem ca. 20 km gefahren. Ist also noch neu und uneingefahren.

 

Motor hat 25 PS und ist mit allen Sahneteilchen ausgestattet.

 

30er Mikuni, Mikuni Benzinpumpe, MMW Evoline Membranansauger, 60mm Langhub, Malossi 210er, Cosa Kupplung XXXL Federn, Polrad 1800 Gramm, etc.. alles (Neue Motorhälften (geschweißt) alles  Neuteile.

 

gibts später möglicherweise ne menge ärger mit dem käufer, wenn er eine mängelkarte kriegt oder ihm die hu verweigert wird.

muss nicht passieren, aber für unwahrscheinlich halte ist das nicht

 

also nicht falsch verstehen - ist alles ganz sachlich  - und soll dich wie o.g. angemerkt vor möglichem ärger bewahren

[karsten]

HI. Stimmt

hab noch gar nicht dran gedacht, dass ja der neue Motor drunter ist und noch eingetragen werden muss/ sollte.

 

Muss den Roller ja auch nicht unbedingt verkaufen. Ist halt eigentlich nur schade, wenn er nur rumsteht bei mit und max im Jahr 3 km fährt!

 

dann werd ich den erst mal neu Tüv´en und den Motor eintragen lassen!

 

kennt jmd ne gute (nahe Adresse) Raum Münsterland wo ich das machen lassen kann?

 

Danke

[wasserbuschi]

Früher war TÜV Nord in Osnabrück sehr gut.

Die hatten Anfang der 90er auch immer so Spezial-Tage in Papenburg, wo ein Prüfer von denen im Besonderen Vespa-Eintragungen gemacht hatte.

Hab da auch damals meinen H²O-166er mit Zirri-Auspuff und ohne Backen eintragen lassen....

 

Al.

[Pitt]

Früher war TÜV Nord in Osnabrück sehr gut.

Die hatten Anfang der 90er auch immer so Spezial-Tage in Papenburg, wo ein Prüfer von denen im Besonderen Vespa-Eintragungen gemacht hatte.

Hab da auch damals meinen H²O-166er mit Zirri-Auspuff und ohne Backen eintragen lassen....

Al.

Worpenberg ist leider schon länger nicht mehr tätig. Gibt aber sicherlich noch andere.