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Empfohlene Beiträge

Geschrieben (bearbeitet)

Kurze Frage an das Forum ........

 

Ich habe mir die 349 € Giuliari Fastback vom SCK gekauft....... sieht zwar gut aus nur irgendwie

komme ich mit der Montage nicht klar passt hinten und vorne nicht...... daher jetzt meine frage ob

die so montiert gehört ?? Fahrzeug ist eine DL

 

Danke schon mal......

  

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Bearbeitet von low76
Geschrieben

?

hintere kante wo der alu grill sitzt.

Kurze Frage an das Forum ........

 

Ich habe mir die 349 € Giuliari Fastback vom SCK gekauft....... sieht zwar gut aus nur irgendwie

komme ich mit der Montage nicht klar passt hinten und vorne nicht...... daher jetzt meine frage ob

die so montiert gehört ?? Fahrzeug ist eine DL

 

Danke schon mal......

scherzfrage?

Geschrieben

scherzfrage?

Nein. Das ist ne sog. Sparbank.

Die Bänge passen erst ab 398,99 wirklich akzeptabel.

Alls darunter kannst Du vergessen.

  • Haha 2
Geschrieben

Benutze mal die vorderen Löcher, oder passt das dann gar nicht. So sieht das verboten aus.

wenn man mit denn vorderen Löchern montiert dann geht die Toolbox nicht mehr auf obwohl die Bank eh schon aufs maximum vorne in die höhe distanziert wurde.......
Geschrieben (bearbeitet)

OT: woher kriege ich denn die rostfreien Tankspannbänder?

auch auf die Gefahr hin das es nur BS ist was du von dir gibst wichtig ist du senfst was ab .... der Tank wurde nur für die ersten startversuche nach

der Restauration so montiert.......

Bearbeitet von low76
Geschrieben

Unter das Sitzbankgestell gehören dicke spezielle U-Scheiben. Die Scharniergrundplatte sollte nicht auf dem Rahmen aufliegen, sonder etwas darüber "schweben". Dann müsste sich das in der Regel ausgehen. Es ist aber sehr gut möglich das bei der Herstellung etwas schief lief. Dann würde ich mich vertrauensvoll ans SCK wenden. Dort wird dir garantiert geholfen.

Ein Bild in montiertem Zustand würde uns weiterhelfen, den Fehler zu finden. Die aktuellen Bilder sind überhaupt nicht hilfreich da sind die Tankbänder eben das spannendste ;-)

Geschrieben

naja ich habe schon ca. 15 mm unterlegt aber so wirklich gut ging die Toolbox dann auch nicht auf.....

die Löcher am Scharnier sind ziemlich weit hinten vielleicht liegst daran werde mich dann halt ans

SCK wenden........aber generell finde ich die Passform der Bank nicht wirklich so berauschend ..... 

Geschrieben

Sitzbank um 349,- gehört auch nicht auf einen roller sondern ins Regal oder besser auf den Nachttisch  .......

leiste dir zusätzlich noch eine abgerockte metallflaue snetterton um 9,70 und alles ist paletti

Geschrieben (bearbeitet)

so Problem ist eigentlich noch nicht gaylöst habs jetzt mal auf denn

vorderen Löchern montiert........ Ist eigentlich auch um nichts besser .......

Fazit: retour zum SCK

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Bearbeitet von low76
Geschrieben (bearbeitet)

Die sogenannte humpback Giuliari schaut jetzt auch nicht umbeding formschlüssiger aus.

Die fastback dürfte wohl eine RLC Kreation und keine Neuauflage einer antiken Bank sein, oder?

post-3232-0-36540600-1432118385.png

RLC verbauts mal vorne mal hinten:

post-3232-0-60723100-1432118508.png

Bearbeitet von dr. dick

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    • Dann solltest du dort den Wellendichtring tauschen.
    • Ja, die ist technisch identisch. Genau so eine hatte ich mir für Studienzwecke bestellt, war halt billig.   Das Silikonöl ist im Zulauf, voraussichtlich Freitag werde ich berichten, ob das funktioniert.
    • Und: Mural ... leider einen traurige Geschichte. Die Vollpfostkis haben es einfach Mal übermalt 😭   Ich war am ersten Abend bereits richtig ... aber auch zu spät.   Fotos von weiter vorne aus 2011 vs 2025 und ein Artikel den ich gefunden habe ...   https://poznan.wyborcza.pl/poznan/7,36001,24081365,mural-wloskiego-artysty-blu-zamalowany-w-trakcie-remontu-kamienicy.html   Ich werde Mal versuchen das dem Wikipedia-Artikel zum künstler BLU hinzufügen zu lassen. Und ja: streetart ist vergänglich. Trotzdem eine Schande  b  
    • Ja, hab nochmal richtig genau geschaut , kommt von der Seite wo das Lüfterrad dran ist   
    • Mal einfach alle tief durch die Hose atmen und gut ist.    Wo liegt das Problem?  Hier wurde eine spanische Smallframe mit SS Leider alles PV125 typisiert! Warum, weil's der Vogel auf der Landesregierung nicht besser wusste und vielleicht der damalige Besitzer auch nicht. Kann ja nicht jeder so ein Nerd sein, wie wir hier. Zumindest die Fotos in der Einzelgenehmigung passen mit dem Ist Zustand überein. Was bei historischer Zulassung mittlerweile nicht unerheblich ist. Da werden sie fast quartalsmässig Spassbehinderter bei uns.    Solange du sie also nicht als waschechte Italienerin zu verkaufen versuchst, alles gut!  Eine Einzelgenehmigung und die wirkliche Historie, müssen leider nicht immer zwingend zusammenpassen. Bei den Wildwuchs an Lizenzbauten und Modellen wundert mich schon lange nix mehr.
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