PX80 EZ 94 Schadstoffklasse unbekannt

[nikswiss]

Hallo

 

Hab mir ne gebrauchte PX80 BJ 94 mit eingetragenem dr 135 gekauft.

Soweit so gut.

 

Spiele jedoch mit dem Gedanken auf Malossi umzurüsten was ja bei dem BJ problematisch sein soll wegen Abgas.

 

In meinen Papieren steht jedoch

 

14 Unbekannt

14.1 0088

 

Was ja eigentlich heissen müsste es ist egal was rauskommt?!?

 

Hat hier der Tüv beim Eintragen nen Fehler gemacht und kann es mir wieder Austragen oder hab ich jetzt in Bezug auf Abgasverhalten einen Freifahrtschein trotz BJ 94?

 

Danke

Bearbeitet 13. Mai 2015 von nikswiss

[Zapper]

Motorräder ab 50 ccm und Erstzulassung 1989 müssen zur AU. Es gelten folgende Grenzwerte:0,3 % vol CO (bzw. vom Fahrzeughersteller vorgegebener Wert) für Motorräder mit geregeltem Katalysator4,5 % vol CO für Motorräder ohne oder mit ungeregeltem Katalysator

Das gilt auch für Deine PX, egal was da im Schein steht.

 

Grüße

Zapper

[nikswiss]

Das ich um die HU nicht rum komme ist mir klar....

 

Nur schein ja das Abgasgutachten bei vielen Eintragungen das Problem zu sein.

 

Bei mir kanns ja net schlechter werden

 

Normal müsste doch bei BJ 94 was anderes drin stehen als unbekannt?

[Zapper]

Um die HU kommste sowieso nicht rum aber eben auch nicht um die AU.

 

Ich hab 97 und zu 14 'EMISSIONSKL.NICHT BEK.' mit 14.1 '0088'

 

Das wird normal sein und deswegen gilt für uns folgendes

4,5 % vol CO für Motorräder ohne oder mit ungeregeltem Katalysator

Grüße

Zapper

[nikswiss]

Meinte AU

[debarg]

AU und Abgasgutachten sind zwei paar Schuhe. Die Abgasprüfung für eine Eintragung möchtest du nicht bezahlen. Der Preis liegt im vierstelligen Bereich.

Sprich vorher beim TÜV vor und frage ob deine Umbaumaßnahmen möglich sind.

[nikswiss]

Danke

 

 

Das war  die Info die ich gesucht habe

 

Dachte eben das wäre das gleiche und  bei unbekannt somit egal was sonst rauskommt Hauptsache unter den 4,5% CO

 

Werde es auf jeden so machen.

[pötpöt]

Das Abgasfrage stellt sich ab 89 weniger als die Lärmfrage. Denn ab 89 gelten andere Geräuschwerte. Daher sind Auspuffe ohne e-Nummer schwierig und Eintragungen schwer möglich.

Meiner Erfahrung nach sind Zylinder auch für Fahrzeuge in den 90ern erheblich einfacher, solange keine Schadstoffklasse erreicht wird..