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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

:haeh: :-D :plemplem: :plemplem:

Manche galvanikbetriebe lassen angeblich mit sich verhandeln, wenn man den auspuff sehr gründlich reinigt (2-3 alte kuluzüge in die bohrmaschine ,ein paar mal durch den auspuff gezogen),und wenn man wartet, bis der betrieb das verchromungsbad wechselt, so dass man dann mit dem auspuff nur das zeug verschmutzt, dass sowieso weggeschüttet wird.

mfg, marc

Geschrieben (bearbeitet)

die öffnungen müssen verschlossen werden, sonst versaut der rotz (den du nie ganz rausgespült bekommst!) das becken..

@marc, dementsprechend wird dann auch der chrom(warum die wohl das bad wechseln?)

customscooterparts.de , oder GL RACER.

davon abgesehen, willst du ernsthaft einen pk auspuff verchromen lassen??? :-D

Bearbeitet von cal.68
Geschrieben
und wenn man wartet, bis der betrieb das verchromungsbad wechselt, so dass man dann mit dem auspuff nur das zeug verschmutzt, dass sowieso weggeschüttet wird.

Genau so ist es. Der Siff im Auspuff versaut denen halt ihre Bäder, deswegen machen sie es ungern. Aber prinzipiell geht es schon, hab mich da mal mit nem guten Freund drüber unterhalten der selber Galvaniseur ist. :-D

Geschrieben

Die Hauptfrage ist immer , wieviel hat der Auspuff ca. gelaufen und hat ers chon viel Rost angesetzt ?

Mit diesen Infos kann man schon recht sicher sagen ob es was wird oder nicht !!

Bis denne

Geschrieben

Gebrauchte Tröten zu verchromen ist kein Problem.

Sie müssen halt sauber geschliffen und schön blankpoliert sein...

Über Nacht kommen sie ins Heisslaugenbad wo der letzte Schlonz

runtergewaschen wird und am nächsten Tag gehts ins Chrombad.

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