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PX 200 geht plötzlich aus!

Von didiac
18. Mai 2015 in Vespa PX, T5, Cosa etc.

https://www.germanscooterforum.de/topic/309156-px-200-geht-pl%C3%B6tzlich-aus/

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didiac

Geschrieben 18. Mai 2015

Hallo habe eine original PX 200 mit Elestart. Roller springt gut an und lässt sich zu Beginn gut fahren. Wenn der Motor warm geworden ist, geht er plötzlich aus, so als jemand einen Stecker zieht oder die Benzinzufuhr schließt. Komisch ist, dass er, wenn man die Kupplung zieht und wieder startet, der Roller sofort wieder angeht. Habe den vergaser gereinigt, die Zündkerze getauscht, den Zündkerzenstecker. Kennt jemand dies Phänomen? Woran könnte das liegen?

Gruß didiac

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- Grübeln statt googlen - Kirmes im Kopf
  
  Von Mad Marc · Geschrieben vor 11 Minuten
  
  Also Rheinmetall hat doch schon ein paar Sachen im Angebot, auf die nicht nur die Amis neidisch blicken, sondern die auch in der Ukraine ganz hervorragend funktionieren. Leopard Panzer, da müssen selbst Abrahams die Segel streichen, Panzerhaubitze 2000, Flugabwehrpanzer Gepard... dazu noch alles, was Airbus im angebot hat - man müsste nur ein bisschen mehr als 200 Milliarden Sondervermögen locker machen...
- Alles zum neuen VMC Ranger 213ccm hier rein
  
  Von nauticstar · Geschrieben vor 12 Minuten
  
  kann ich so nicht bestätigen. wichtig ist die regelmäßige Rollenkalibration. Hier wird die Trägheit der Rolle aus der Beschleunigung mit den Lager und sonstigen Komponenten abgeglichen und Korrekturgerechnet. mit zunehmenden Läufen "gehen die Lager immer leichter" ich glaub LUZ @abtreter gibt hier ein Interval zur "Kalibration" von 500 Läufen vor. Hab aber die Beschreibung gerade nicht zur Hand. Die Kurven aus unserem Prüfstand stimmen mit P4 auf div. Treffen bis auf zu erwartende Schwankungen (Temperatur, Regenwetter...)bis auf max. 1PS überein. Hab mir auch einen Ranger für meine OLack GTR geholt. Mal sehen was geht Setup: malossi Gehäuse SIP -5 125 60er Welle 24 SI mit normalem Deckel und Lufi Vape BBT v2 zum Vergleich ein Malossi Sport quasi bau- und komponentengleich. Auch Einlasszeiten am DS bringen muss er mehr als 24 PS und 27Nm.. zwar mit bearbeitetem Auslass auf 60%
- wo sind all die custom-roller hin
  
  Von Gammel · Geschrieben vor 13 Minuten
  
  Ich glaube, das hier ist die Future Sqadron bevor sie Future Sqadron hieß:
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  Von snowcrash · Geschrieben vor 14 Minuten
  
  Äheem ...Brexit!?! Aber ja die Briten bzw. Stamer haben sich ja klar Pro EU und Ukraine positioniert.
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  Von Scumandy · Geschrieben vor 14 Minuten
  
  Ich weiß nicht ob das mit den Aluscheiben so gut ist auf dauer. Obwohl, der Kolben ist es ja auch... Breite Lager findet man oft wenn man den Katalog von Honda, Yamaha etc durchgeht.

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