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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Wouldn´t it be nice to focus on the exhaust and it´s performance now and leave

the communication problems with Marco behind? In the meantime everyone

knows about it and if there are still questions, write a personal massage. 

Geschrieben

Ich glaube der Auslöser war, dass das Ding nicht passt. Damit hat er ja auch

schon ein anderes Topic beglückt. Falls ich falsch liege, bitte Topic Titel ändern.

Geschrieben

Arthur, my problem is that Marco,someone who I discovered in this forum via the exhaust dyno thread,

has been paid 320 euros by me,for an exhaust that doesn't fit few months ago,

if you don't have the same problem,don't post at this topic,

I want to find out who else has this problem and if we can solve it,

there so many other topics post there if you don't care about this.

Geschrieben

langsam wird es nervig

Another useful post,

if you cannot contribute,at least don't post anything,

I don't care how easily you get bored,this is a topic for a non fitting exhaust and a dealer who doesn't care about his products.

Geschrieben

After all that time, I would cut the box, do a corretion and weld it new...than mount and drive....the prob with PipeDesign is than nothing for GSF...or didnt you notices that more than give you the mobil and email isnt possible for users here?!?!...what u ask for, fixing your prob with the box or contact PD? GSF may can help with probs, but "Technik Forum" area isnt the place for "personal-contact-probs"...good luck

Geschrieben (bearbeitet)

Arthur, my problem is that Marco,someone who I discovered in this forum via the exhaust dyno thread,

has been paid 320 euros by me,for an exhaust that doesn't fit few months ago,

if you don't have the same problem,don't post at this topic,

I want to find out who else has this problem and if we can solve it,

there so many other topics post there if you don't care about this.

 

Dimitrios I could tell the same story like you and I did, what you would know

if you would understand German. A few weeks ago I gave my Lambretta to

a club members garage for serveral repair-works, by the way mounting the

PD silent box. After the work was done he told me and the forum the it lasted

several hours to fix the exhaust. I was not excited about that but he solved

the problem so I made the decision that it doesn´t make sense to contact

PD. What should I have told  them? Give me 80.- € please, the mounting took

more than 3 hours? I bought the exhaust because I wanted more power

than with my BGM-Clubman and less noise. What I got is neither more power

nor less noise....

 

Your topic-title let people expect to get information about the Pipe Design

Silentbox. If your intention is solving communication problems with the

company, think about changing the title.  

Bearbeitet von Arthur
Geschrieben

http://www.pipedesign.de/auspuffanlagen/lambretta-ts1-rb/s-box-lambretta.html

 

"

S-BOX LAMBRETTA

 

Fahrbarkeit, kraftvolle Leistungsentfaltung bei angenehmem Geräuschaufkommen

 

Die Silent-Box Original Lambretta kommt in Kürze. Hier schonmal ein kleiner Vorgeschmack der Verlegung anhand eines Prototyps.     

 

Im Prinzip wird die Serie baugleich werden. Nur mit "schönen" Schweißnähten, versteckt ausgeführten Schnitten und einer schwarzen Beschichtung als finish. Rein optisch erinnert die Silent-Box Lambretta an die Verlegung der bestens bekannten Bullet und Charger TS1. Wenn man so will steht die Silent-box formal in Konkurrenz zum Clubman, Ancilotti, BGM-BigBox (beide Scooter-Center) oder Gori-50. Bezüglich Performance, Geräuschentwicklung und Qualität ist diese allerdings auf einem höheren Level anzusiedeln. "

 

 

Take a look at post 372 und maybe send the writer a personal massage:

 

http://www.germanscooterforum.de/topic/298730-ooc-helloween-pr%C3%BCstandnacht/page-17

Geschrieben

Hi Guys,

I don't want to bore you with Marco etc, and the fact that he hasn't replied to me YET,sorry about this,

few days ago I fitted a Gori 50mm to a new build,it fits like a dream,

I'm going to sell the S-Box,if anyone is interested let me know,send me a PM,

you have seen the problem,you know what it needs to be done,

if you can fix it, good for you,

I don't have a welding machine,I'm not going to pay extra money for this.

Thanks

 

 

GORI

 

2dje6qf.jpg

 

2ymepat.jpg

 

r7kvt0.jpg

  • 4 Wochen später...
Geschrieben (bearbeitet)

My story ends here,

I cut and welded the exhaust.

Marco hasn't replied to me yet,I don't care now.

 

2mzi7b7.jpg

vrgimh.jpg

2r41ix4.jpg

27xj5vb.jpg

2nh2h6g.jpg

mabc5j.jpg

Bearbeitet von RC166
  • Like 1
Geschrieben (bearbeitet)

I don't have a welding machine,
I carried on my hands the crankcase with the cylinder,head and the exhaust fitted, to a friend few blocks away from my place.

 

Yes the floor is my trademark :-)

The majority of the pics that I post show the terrazzo,

like this one that I'm working on lately.

 

2gvsth2.jpg

 

Sometimes pictures are taken outside,

this one is the engine that I test on post 29

http://www.germanscooterforum.de/topic/309310-pipe-design-s-box/page-2#entry1068122684

BGM RT 195,BGM 60/110mm,BGM Clubman,BGM DC stator with BGM flywheel,PHBH30mm.

9zu686.jpg

 

2j1q828.jpg

Bearbeitet von RC166
  • Like 1
Geschrieben

schöne fahrzeuge die da von meinen steuern aufgebaut wurden!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

nein, nein...war nur ein (schlechter) scherz... :-D

  • Like 1
Geschrieben

Was hat das alles mit der Pipedesign-Silentbox zu tun? Es kommt mir eher wie eine nicht enden wollende Selbstdarstellung des Herrn RC166 vor. :satisfied:

  • Like 1

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    • Ich habe hier noch mal vier neue Nebenwellen vermessen und jeweils geschaut wie die aktuellen Nadeln von Piaggio, die sehr kantigen INA von Agrolager und die angeschliffenen SIP 90081000 matchen. Im Bild immer PIAGGIO Nadeln.   Die GR hat von den vieren mit 11.58-11.59mm den grössten Durchmesser an der Lauffläche (original 16tkm =11.56mm) und ist dazu noch 1/100 ballig was man auch deutlich sieht, wenn man die Nadel ansetzt. Die Lauffläche ist zudem spürbar rau und am Ende der Lauffläche hat sie einen sehr grossen Radius. Hier passen sicher nur die Piaggio Nadeln. --> Ausschuss:   Die FA Italia passt mit D=11.55-11.56 auch sehr gut, aber dort wo der Freistich sein sollte, ist die Lagerlauffläche nicht fertig bearbeitet, weshalb die Nadeln evtl. auf eine bösen scharfe Kante laufen. Das scheint mit den Piaggio Nadeln gerade noch so zu passen, alle anderen Nadeln laufen definitiv fies auf. Die Lauffläche hat außerdem ganz leicht spürbare Rillen, wenn man mit dem Fingernagel drüber fährt. --> Ohne Bearbeitung nicht zu gebrauchen:   Die BGM 6503P für die grosse Buchse hat zwar als einzige den originalen Durchmesser von D=11.56, allerdings ist die Lauffläche so rau, dass man sich damit die Fingernägel feilen kann! Ausserdem sieht man so kleine Absätze vom Werkzeug. --> leider auch nicht brauchbar: Die letzte die ich vor einiger Zeit bestellt habe, sah auch nicht besser aus: ich kapiere nicht, wieso man sich da nicht eine Qualitätskontrolle anschafft...   Die BGM 6503R (f. kleine Buchse) hat an der Lauffläche D=11.55mm , die Lauffläche ist am feinsten bearbeitet, ausserdem scheint sie perfekt zylindrisch zu sein. Dort wo der Freistich sein sollte, ist eine sehr scharfe Ecke und ein Freistich ist deshalb nicht nötig. Selbst der sehr kleine Radius der INA-Nadeln passt mit der BGM Welle und steht nicht an! Die Welle scheint allerdings falsch beschriftet zu sein (6503P statt 6503R) --> feines Teil, passt halt nicht bei mir:   Im Prinzip bleibt da na nur die Malossi NW oder die FA Italia, wenn man die etwas nachbearbeitet (Ecken etwas entschärfen und die Lauffläche glätten). Die Malossi werde ich aber definitiv nur mit PIAGGIO Nadeln verbauen. Alternativ könnte man noch die gute BGM 6503R mit einer Hülse auf 6503P-Grösse bringen. Kostet halt auch wieder und wer weis, ob BGM in der nächsten Schachtel nicht doch wieder Ausschuss liefert...    
    • Sehr schöne Kurve. Respekt  Steigt sehr schön gleichmäßig an!  
    • Für Vespa-Online Noobs, auf dem Regal lagen früher die Unterhosen !          
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