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Zündung geht bei lichteinschalten aus oder fehlzündung

Barbarix

Von Barbarix
in Technik allgemein

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Empfohlene Beiträge

Barbarix member

Barbarix

Geschrieben
Geschrieben

Servus!

Moped geht ohne Licht tadellos. Schalte ich das Licht dazu habe ich fehlzündungen und die Mühle geht aus. Komischerweise kann ich das Licht bei standgas dazuschalten ohne das die Zündung muckt.

Problem also nur bei Normalbetrieb bzw. Drehzahl ab circa 1000 Umdrehungen.

Bin dankbar um jeden Tipp.

Gruss

Barbarix member

Barbarix

Geschrieben
  • Autor
Geschrieben

Servus!

 

Danke erstmals für die Antworten. Das Moped war kein Roller sondern eine 75ccm Ganna Super Sport (50er Jahre Moped in Renntrimm) - hoffe du Frage war dennoch OK im Forum.

 

Das Problem konnte durch Einbau einer originalen Lambretta Zündspule (Ducati) behoben werden - endlich alte Ersatzteile verbaut.

 

Danke nochmals und schönen Gruß!!!!!!!!!!

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  • Beiträge

    • Smallframefan
      Schöne Sitzbank für V50

      Von Smallframefan · Geschrieben

      Die erste ist chic, aber wieder gnadenlos überteuert.
    • gonzo76
      Welches Öl für welche Kupplung, und was im Winter einfüllen?

      Von gonzo76 · Geschrieben

      Oiso…. Neue 5 ScheibenKupplung eingebaut…. Spinne ist beim volle Betätigen mittels KuluVordspannwerkzeug irgendwie schief drin gestanden u das Spiel v 1mm war nur auf einer Seite gegeben….. Wieder alles zerlegt u ohne Federn getestet….letztendlich ist die Spinne an der aufgebogenen Blechsicherung angestanden….und die Spinne rutscht auch nicht in jeder Position gleich gut auf den Korb hab ich festgestellt…. Jetzt funktioniert es einwandfrei mit MTX 75W140…danke für eure Tipps!
    • Dudenhofenssohn
      Lambretta-Vergaserabstimmung mit Breitband(lambda)sonde

      Von Dudenhofenssohn · Geschrieben

      Ich habe das bei mir flexibel und schnell demontierbar gelöst. Einen LiPo habe ich sowieso in der Backe, dort kommt die Anschlussbox (PLX) mit Klettverschluss hin. von da gehen die Kabel (Sonde und Display) aus der Backe über den Rahmen, bzw. zum Auspuff. Befestigt habe ich die Kable mit gummierten Magneten mit Schraubgewinden. Darüber sind breite Kabelbinder befestigt, welche die Kabel fixieren. Am Display habe ich auf der Rückseite auch einen gummierten Magnet fixiert und das Display vorne auf das Gaypäckfach positioniert. An- und Abbau gehen so recht schnell, ist aber nicht so elegant wie die erwähnten gedruckten Halterungen. 
    • weissbierjojo
      Kaufberatung Vespa 50 N

      Von weissbierjojo · Geschrieben

      Die hier in Tübingen zB scheint ehrlich zu sein.    https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/vespa-v50-special-kellerfund/2968531713-305-9095   Preis noch bissl handeln, Motor raus, revidieren, Unterboden und Radkasten ordentlich säubern. Neue Züge rein und dann hast ne schöne Kiste
    • egig
      Egig170 - 99% Plug & Play

      Von egig · Geschrieben

      egig170 vs egig180 mit dem selben setup bis auf den Hub und minimale Vorauslass anpassung am 180er
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