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Hallo,

eventuell könnt ihr mir da  helfen...

Fahre auf meinem MHR mit 62er Welle die Parmakit SP 8 und hab da echt Probleme mit dem Spannungregler zum einen bzw. mit dem SIP Tacho zum Anderen ( Rally 200)

Es hat mir bereits 2 Spannungsregler geschossen und jetzt wollte ich auf Nummer sicher gehen und das Ganze über eine Batterie laufen lassen.

Licht usw.klappt mittlerweile perfekt auch Hupe usw...

Klar ich brauch den Regler mit 4 bzw. 5 Anschlüssen für die Batterie aber das Problem ist, wenn ich stehe und Zündung an funktioniert der Tacho (zumindest er schaltet sich ein ) nach kurzer Fahrt jedoch fällt dann die Spannung scheinbar ab und er ist komplett weg!( batterie ist geladen, Sicherung mit 10A passt auch etc..)

Woran kann das liegen?

Derzeit hab ich einen "normalen" Spannungsregler mit 80W verbaut?

 

Danke für eure Hilfe

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