Erledigt-Kann zu, verkauft.Verkaufe ET 3 125 1900,-

[snake1910]

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- Ohne Eigentum kein Verkauf! Der angebotene Gegenstand muss Eigentum des Topiceröffners sein, kein Verkauf für Dritte oder im Namen von Dritten

Zum Verkauf steht eine Vespa ET3, Baujahr unbekannt.Wurde beim Scooter-Center 1999 gekauft, Kaufvertrag bzw.Rechnung vorhanden. Rahmen wurde komplett gestrahlt, absolut Null Rost oder großartige Beulen.Dann leider mit Sprühdose in ZUSAMMENGEBAUTEN ZUSTAND lackiert.Alle SEILZÜGE neu, Zylinder und Kupplung neu, neue Carbone Dämpfer vorne und hinten,Felgen und Schläuche Neu,Lenkkopflager neu, Schrauben und unzählige Kleinteile neu. Lief mal, steht seit 2000 im trockenen Keller und wurde nie mehr bewegt. ES IST EIN MEMBRANANSAUGSTUTZEN VERBAUT, der Roller wurde auch damit gekauft. Ob es an einem defekten Drehschieber liegt weiß ich nicht. Der Motor wurde nicht gespalten.Blech um Topzustand!Motor unverbastelt.Keine Papiere, nur erwähnte Rechnung, gehört mir, steht in Jüchen, kostet 1900€.Nur Abholung!!

[t4.]

Hab da mal zwei, drei Fragen zu (im Sinne von "richtig beschreiben"):

• Ist die Kiste mit eingebautem Motor und eingebauter Gabel "komplett gestrahlt" (und dann lackiert) worden?
• Ist die Trittbrettoberseite mattrosa lackiert oder ist das irgendein Schutzpapier oder sowas?
• Gibt´s vielleicht sogar eine aussagekräftige Gesamtansicht mit Licht und ohne Nebel im Keller?

Ist kein Meckern oder Runtersprechen; könnte aber eventuelle Enttäuschungen bei potentiellen Interessenten vermeiden ...

[Crank-Hank]

Beinschildinnenseite plus Lenker sind in rosa lackiert

Starke Farbkombi!

[snake1910]

Preis ist VB, Beinschildinnenseite ist noch rosa, richtig. Nie fertig gestellt worden. Der Roller war selbstverständlich komplett zerlegt zum Strahlen.

Wenn ich sehe für wieviel Geld hier Rost/Schrott und die momentan so trendigen "O-Lack-Schätzchen" verkauft werden, ist der Preis absolut ok.

Es gibt NULL Rost, keine verbogenen Kanten, ausgelutschte Bohrungen/ Gewinde, geschweißte Bleche.

Alter Lack runter, neuer drauf, fertig.

Hätte ich die nicht gestrahlt und der O-Lack wäre drunter, ginge die wahrscheinlich für 3000 weg, wenn ich noch ne Flasche Aceton zum "O-Lack" retten und Mike Sanders zum Korrosionsschutz dazu gebe.

Da nur Abholung möglich ist, wird niemand enttäuscht sein, da er sich die Kiste ja vorher ansehen kann. Ich suche aber nochmal nach anderen Bildern.

[Champ]

... Der Roller war selbstverständlich komplett zerlegt zum Strahlen.....

 

Fällt mir perönlich jetzt nicht ganz so leicht die genaue Vorgehensweise nachzuvollziehen. Auf Bild 3 sieht's zumindest so aus, als wenn die Traversenschraube mit U-Scheibein zusammengebauten Zustand lackiert wurde. Ebenso scheinen wohl auch die Kabel teilweise Farbe abbekommen zu haben. Andereseis sehen die Züge jetzt auch nicht so ganz sauber aus.

 

Du schreibst "Motor unverbastelt". Hast Du da ein paar mehr Angaben zu? Original hat die Et3 meines bescheidenen Wissens nach keinen Membranansaugstutzen.

[snake1910]

Fehlende Infos ergänzt. 

[snake1910]

Update: 2400€

[snake1910]

Hoch, und für 2100€ zu haben!Steht einfach zuviel rum!!

[snake1910]

Update 1900,00 Euro

[stephan_rlp]

PN

[snake1910]

Noch zu haben!

[timrally200]

Besteht evtl. Interesse an einem Tausch?

[snake1910]

Tausch mit was?

[timrally200]

Die hier

[HM200]

Also ich würde es an deiner Stelle machen