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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Den gleichen BGM habe ich auch in 4 Rollern verbaut: den einen seit 8 Jahren (siehe oben - mittlerweile ca 15tkm) und bei allen nie Probleme gehabt

Laufen einfach

 

Ich habe aber eh nie Probleme mit Spannungsreglern: die Originalen laufen bei mir genauso seit immer

 

Jetzt gerade im Herbst ist mir allerdings an meiner Alltags T5 ein Originaler kaputt gegangen: der war aber wirklich von 1985 und ich bin mit dem Roller 18 Jahre und 30tkm gefahren

Hab einfach wieder einen Originalen verbaut der noch irgendwo rum lag

 

Geschrieben

Ausfälle hatte ich mit dem Regler auch nicht. Was mir aber auffiel war, dass der so gut wie keine Ladeleistung an der Batterie bringt. 1x mit Vespatronic, 1 x mit T5 Lima. Habe dann an der 5 einen GGBCM eingebaut und an der PX eine Vape. Lädt beides vernünftig.

Geschrieben
vor 13 Stunden hat Elbratte folgendes von sich gegeben:

Ausfälle hatte ich mit dem Regler auch nicht. Was mir aber auffiel war, dass der so gut wie keine Ladeleistung an der Batterie bringt.

 

Wen wundert's? Wie will man in dem kleinen Gehäuse auch eine komplette Ladeschaltung für die Batterie unterbringen? Da sitzt mal höchstens eine Diode drin für die Stromgleichrichtung. 

Geschrieben
vor 14 Stunden hat Crank-Hank folgendes von sich gegeben:

Den gleichen BGM habe ich auch in 4 Rollern verbaut: den einen seit 8 Jahren (siehe oben - mittlerweile ca 15tkm) und bei allen nie Probleme gehabt

Laufen einfach

 

 

 

 

....und wie lange hält die Batterie?

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