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Empfohlene Beiträge

Geschrieben (bearbeitet)

werde in ein paar Wochen eine Alpenüberfahrung zur 1000KM Vespistica machen und dann eine kleine Tagestour (1000KM) in Italien mit 300 anderen :-D

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Es ist ein spanischer S150 Motor verbaut und hinten ein 4" Reifen für ne längere übersetzung

Fahrzeug steht soweit mal ganz gut da, nur mit dem Luftfilter bin ich mir noch nicht einig. der Originale von der VNA lässt zu wenig Luft durch. Habe dort die Luftöffnung die im Faltenbalg steckt vergrössert aber bringt nix.

jetzt ist der original LUFI vom spanischen wiieder drauf aber halt eben ohne Faltenbalg, da dieser ja nicht passt.

 

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Bearbeitet von Robe007
Geschrieben

ich hab das gefühl, der vna rahmen lässt zu wenig luft durch mit faltenbalk.

meine frage wäre nun, würdet ihr so mit nem offenen filter fahren. letztes mal hat es 1000km durchgeregnet und der spanische 19er vergaser ist so schmutzepfidlich.

würde ein nylonstrumpf was bringen oder setzt es den zu?

Geschrieben

vielleicht noch ein kleiner Nachtrag.

 

der spanische S150 Motor ist ne coole Alternative zum Standardmotor, wenn man vom Fallstromvergaser nicht weg möchte. Alle Anschlüsse sind gleich zur VNA.

 

Plug&Play ist also möglich.

 

Einzig die Übersetzung ist etwas kurz. Ich habe in meinem Fall eine APE 4" Rad mit 3mm Spacer verbaut, da es sonst am Kuludeckel schleift.

Die spanischen Motoren haben scheinbar ein viel leichteres Lüfterrad verbaut und drehen sehr willig hoch.

 

VMAX ist auch für 8" Räder akzeptabel

 

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PS: Die Tasche ist ne schweizer Magazintasche

Geschrieben

Das wäre auch noch ein Nebeneffekt

Aber eigentlich weil er die heiße Luft von unter der Seitenhaube bekommt und weil der Luftstrom nicht beruhigt ist

Das bekommst du nie sauber abgestimmt

Wenn du nur immer bis zur Eisdiele fährst ist das natürlich egal

Geschrieben

Heuer sind auch einige passstrassen in der tour , und die nicht ganz sauberen strassen sind auch nicht zu unterschaetzen , wenns diesmal nicht regnet wird viel staub sein ...

Geschrieben (bearbeitet)

das mit der heissen Luft ist wohl ein Argument, was mich dazu bewegt den Ansaugbalg heute Abend mal etwas zu bearbeiten.

(oder hat jemand von euch einen Ansaugbalg, der auf den spanischen Luftfilter passt?)

 

Konnte übrigens keine Nachteile wegen der "unberuhigten" Luft feststellen. Ist vielleicht eher SI-Vergaser Problematik.

Bearbeitet von Robe007
Geschrieben

Heuer sind auch einige passstrassen in der tour , und die nicht ganz sauberen strassen sind auch nicht zu unterschaetzen , wenns diesmal nicht regnet wird viel staub sein ...

 

Ich stelle mich auf 36Stunden Monsunregen ein. Dann bin ich schon nicht enttäuscht, sondern nur gut vorbereitet.

Letztes mal war einfach die Hölle.

Geschrieben (bearbeitet)

Also gestern mal den Ansaugbalg mit ner Schere bearbeitet, sollte also halten.

 

Dann habe ich mich mit dem Thema Gepäck und Reservetank beschäftigt.

 

Ganz dem Thema "Ich packe meine Vespa...."

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Bearbeitet von Robe007
Geschrieben (bearbeitet)

ja ist ein Ersatztank.

 

in der Mitte hohl, kann heute Abend mal Bilder machen.

 

Hat Kollege in Indonesien bauen lassen.

Bearbeitet von Robe007
Geschrieben (bearbeitet)

Nana rob, so Geilo die Tanks, ich hab noch 2 über bei Interesse,, 10" und 8" zu je 200 das Stück,, und ja ich freu mich auf die Mille mit dir,, auch wenn wir im nirgendwo stehend den Sprit vom tank dankend einfüllen,,

Bearbeitet von crus-t
Geschrieben

Nana rob, so mies sind die Tanks nun auch nicht und ich hab noch 2 über bei Interesse,, 10" und 8" zu je 200 das Stück,, und ja ich freu mich auf die Mille mit dir,, auch wenn wir im nirgendwo stehend den Sprit vom tank dankend einfüllen,,

Ja ich mach morgen mal fotos. Sehr geil an den Tanks ist natürlich, dass sie ein kleines Versteckfach in der Felge haben.

Tollen tragegriff um der Frau beim shopping Konkurenz zu machen ist natürlich auch dran

#läuft

  • Like 1
Geschrieben (bearbeitet)

Navigationssystem ist jetzt auch installiert.

Trotz 6Volt kein Problem es anzuschliessen [emoji3]

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Bearbeitet von Robe007
  • Like 1
  • 4 Wochen später...
Geschrieben

so mittlerweile muss ich nicht mehr heulen bei dem Gedanken was passiert ist...

 

von Basel über die Alpen an den Lago Maggiore, eine Woche See zu zwei rumgruken und vom Lago nach Mantova das liebste Motörchen.

 

Verwöhnt von der Anfahrt auf Achse und voller Vorfreude auf 1000km in 36Stunden intesivster Rollererlebnisse in diesem schönen Land.

 

Geil über die Startrampe, den Arm in die Höhe gestreckt als nächster Gewinner der Rallye fühlend macht es 200m und 5 Kurven um die Gebäude KRACK

 

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    • Ok nichts für mich    brauch eher Gewicht vorne 
    • Ja klar, gibt es auch "immergrüne" Spaliere!   Du schaust jetzt mal in aller Ruhe wo der geplante Standort deines Sichtschutzes in Frage kommt und ob es sich um eine bauliche oder pflanzliche Variante handeln soll. Schau Dir aus verschiedensten Blickwinkeln im Garten die Situation bezüglich Terrasseneinblick  (ggf. mit Messlatte zwecks Höhenbestimmung) an und beziehe auch Sonnenstände und Beschattung mit ein.   Wenn du dich tatsächlich für den hinteren Gartenbereich entscheidest, dann ist wirklich zwingend erforderlich, dass du dich genau erkundigst (bzw. dir dann auch schriftlich geben lässt), was ist in welchen Umfang bei Dir erlaubt bzw. auch nicht erlaubt ist.   In Anbetracht der "schwierigen Situation" darfst du Dich juristisch nicht angreifbar machen lassen.  Betrifft vor allem Grenzabstände und Höhen, aber natürlich auch in weiterer Folge die pflanzliche Auswahl. Und da sind wir bei einer grundlegenden Problematik zw. Theorie und Praxis. Es entsteht bei Grenzbepflanzungen meistens zwangsläufig ein Verstoß gegen Satzungen, da sich die Natur bekanntlich nicht an Vorgaben hält. Du hast ein "unkontrolliertes" Wachstum bezüglich Breite und Höhe. Wenn jetzt auf diese oftmalig angegebene Höhe von maximal 2m angespielt wird, dann bedeutet das, dass du bereits im Vorfeld die Hecke auf ca. 1,80m anschneiden musst um durch den jährlichen Zuwachs die Hecke auf die 2m drücken zu können. Das Gleiche gilt auch für die Breite und auch dort wird es nochmals eng bei 0,5m Abstand, da du dann in der Regel die Rückseite nicht pflegen kannst und ebenfalls wieder Gefahr läufst auf eine Auseinandersetzung mit den Nachbarn. Ich kenne auch kaum Bestandsgärten, wo diese Regelung wirklich eingehalten wurde. In der Regel sind diese Hecken (mit 0,5m Grenzabstand)meist alle weit über der 2m Regelung. Oftmalig dann auch nicht wirklich mehr juristisch anfechtbar, da die Verjährung um Ansprüche geltend zu machen eingetreten ist.   Von daher war meine Überlegung auf Sichtschutz im Terrassenbereich abgezielt, da du da vermutlich die geringsten Regelungen beachten musst!   ......und dies gilt es dann fachlich ordentlich umzusetzen!        
    • Aber die zwei Schrauben sitzen ja auch nur im Plastik der Kaskade, das empfinde ich als etwas dürftig.  Aber wenn Ihr meint, dass das hält, bin ich erstmal beruhigt!      Wenn ich die 180er Vollhölle hart durch beschleunige, erwarte ich schon reichlich Zug      Mich ja auch. 4 Löcher im Blech, zwei im Fach... 
    • Vllt liest du dir einfach auch mal die Bedingungen für den MP hier durch...   zB:   Hinweise für Inserierende Das pushen/hochschieben von Inseraten ist nur alle sieben Tage gestattet. Wenn ihr Infos nachtragen möchtet, macht das im Startbeitrag.
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