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LI 150 Serie 1, deutsches Modell
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Beiträge
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Von chicoduro · Geschrieben
Hallo zusammen Nun hat es mit dem neuen Kupplungsritzel geklappt die Reuse schaltet jetzt wie sie sollte . Ein grosses DANKE für eure Hilfe. Nun bin ich ca 30 Kilometer weit gefahren aber nur bis 3/4 gas da das ganze eingefahren werden soll. Was ich auf der kurzen Fahrt bemerkt habe das im unterem Teillast 1-mitte 2 gang nicht so viel dampf da ist nimmt auch das gas nicht direkt an , ist da allenfalls die ND 55-160 zu Fett ? 3-4 gang geht sie sehr gut man merkt das bei 3/4 gas noch einiges an potential da ist denke aber das die 128 viel zu Fett ist . Was sagt ihr dazu ??? Setup Vnl1 Motorgehäuse nichts gefrässt Zylinder vmc 177 stelvio Kupplung Pinasco power clutch 22z Vergaser bgm 24 fastflow Hauptdüse 128 BE3 160 Nebendüse 55-160 mit fastflow Benzinhan Kurbelwelle 57 hub mazzucheli von stoffis Auspuff sip road 3.1 -
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Von kebab · Geschrieben
So ganz grundsätzlich sehen diese ganzen Bänke mit Ikea Scharnieren und und Veloursmaterialien von ATU eher schlimm aus. Hat mich schon an den Gori Dingern gestört. Und Siebdruck kann Welten mehr als die inflationäre Stickmaschinensache. Macht der „Sattler“ mit seiner Harleygang bei mir um die Ecke auch. Kann nix. -
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