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Geschrieben

hallo zusammen,

nachdem ich meine Vespa beim Lackierer hatte hab ich sie gestern und heute wieder zusammengeschraubt.

Neu dran gekommen sind ein 75er Polini und eine SHB 16.16 Vergaser. Das läuft auch alles wunderbar nur bekomm ich jetzt eine von beiden und zwar die dem Reifen nähere Einstellschraube nicht mehr dran geschraubt! Schraube ist noch i.O. Muss also am Gewinde liegen oder gibt's da eine Besonderheit von der ich noch nichts weis? Beim zerlegen war sie noch drin und hat sich problemlos rausdrehen lassen und danach hab ich den Motor dann nur noch geputzt, also nichts was dem Gewinde hätte Schaden können!

Kann ich die Gangschaltung auch ohne die Einstellschraube nutzen?

Was könnt ich sonst noch machen?

Geschrieben

das gewinde im motorgehäuse ist nicht senkrecht zur fläche geschnitten, sonder liegt unter einem winkel.

wenn du versuchst die einstellschraube senkrecht zur fläche einzuschrauben, dann funktioniert das nicht.

schau dir den verlauf der bohrung an oder versuche es zuerst mit einer lange M5 schraube, damit du sehen kannst, in welchem winkel die schraube da hinein kommt.

Geschrieben

Das ist mir auch aufgefallen als ich die andere Schraube drin hatte und diese nciht senkrecht zur Oberfläche stand... Hab dann Bilder dazu angeschaut und einen bowdenzug durchgesteckt aber egal in welchem Winkel ich es versuche aber es klappt einfach nicht...

Geschrieben (bearbeitet)

Das ist schon mit zwei Einstellschrauben ein elendiges Gefummel. Mit nur einer wird das nicht besser. ;-)

 

Wie willst du das Seil da überahaupt durchführen, ohne dass er nach 50km völlig durchgescheuert ist?

Bearbeitet von 666smallframe
Geschrieben

Daher auch die Frage ob man die Gangschaltung ohne bzw. mit nur einer Einstellschraube eingestellt bekommt.

Nein.

 

Wenn sich das platzmäßig ausgeht, einfach mal vom anderen Ende eine Schraube durchdrehen.

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