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Geschrieben

hallo zusammen,

nachdem ich meine Vespa beim Lackierer hatte hab ich sie gestern und heute wieder zusammengeschraubt.

Neu dran gekommen sind ein 75er Polini und eine SHB 16.16 Vergaser. Das läuft auch alles wunderbar nur bekomm ich jetzt eine von beiden und zwar die dem Reifen nähere Einstellschraube nicht mehr dran geschraubt! Schraube ist noch i.O. Muss also am Gewinde liegen oder gibt's da eine Besonderheit von der ich noch nichts weis? Beim zerlegen war sie noch drin und hat sich problemlos rausdrehen lassen und danach hab ich den Motor dann nur noch geputzt, also nichts was dem Gewinde hätte Schaden können!

Kann ich die Gangschaltung auch ohne die Einstellschraube nutzen?

Was könnt ich sonst noch machen?

Geschrieben

das gewinde im motorgehäuse ist nicht senkrecht zur fläche geschnitten, sonder liegt unter einem winkel.

wenn du versuchst die einstellschraube senkrecht zur fläche einzuschrauben, dann funktioniert das nicht.

schau dir den verlauf der bohrung an oder versuche es zuerst mit einer lange M5 schraube, damit du sehen kannst, in welchem winkel die schraube da hinein kommt.

Geschrieben

Das ist mir auch aufgefallen als ich die andere Schraube drin hatte und diese nciht senkrecht zur Oberfläche stand... Hab dann Bilder dazu angeschaut und einen bowdenzug durchgesteckt aber egal in welchem Winkel ich es versuche aber es klappt einfach nicht...

Geschrieben (bearbeitet)

Das ist schon mit zwei Einstellschrauben ein elendiges Gefummel. Mit nur einer wird das nicht besser. ;-)

 

Wie willst du das Seil da überahaupt durchführen, ohne dass er nach 50km völlig durchgescheuert ist?

Bearbeitet von 666smallframe
Geschrieben

Daher auch die Frage ob man die Gangschaltung ohne bzw. mit nur einer Einstellschraube eingestellt bekommt.

Nein.

 

Wenn sich das platzmäßig ausgeht, einfach mal vom anderen Ende eine Schraube durchdrehen.

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    • Also es ist so, ich hab sehr selten was über den Marktplatz angeboten aber immer ein Auge drauf was andere verkaufen bzw. suche halt immer wieder mal ein paar Teile für eine Lammy Resto mit möglichst vielen Originalteilen oder eben Ersatzteile für meine Alltagskiste.   Nun ist mir aber folgendes aufgefallen. Erstens wird am Marktplatz eigentlich immer weniger angeboten und zweitens, die Teile die ich dann auf Kleinanzeigen gefunden habe, waren alles iwie von Leuten die auch im GSF aktiv sind. Meistens kannte man sich oder hat voneinander gelesen. Waren immer feine Kontakte und nach etwas hin und her war immer der O-Ton, Teile verkaufen im GSF ist nerfenaufreibend. Nach vielen Jahren GSF aktiv und passiv kenn ich das schlechtreden von allem Möglichen, aber Leute, eigentlich haben wir selber unseren Marktplatz hochgejagt. Wenn die User hier lieber über KA oder vielleicht auch facebook verkaufen, das GSF als Marktplatz meiden, sollte das einem schon bedenklich stimmen. Wollte ich nur mal los werden.
    • Nur wenn du an Pfingsten vorbeikommst. Aber Stockach findet eh nicht statt
    • Momentan funktionieren bei mir 2 von 4 nicht   Aber ich sehe es nicht als Alltagsgerät - zumindest in Wien ist es mir zu stressig damit in die Kanzlei in der Innenstadt zu fahren..Vor allem wenn man daneben einen Radweg am Donaukanal hat.    Wenn man aber in keiner Hauptstadt wohnt, ist das schon eine feine Sache.
    • Vespa PK50 XL2 Elestart – rostfrei im Originallack + Zubehör   Zum Verkauf steht eine Vespa PK50 XL2 mit Elestart-Funktion, im originalen Lack und  rostfrei – wirklich in einem tollen Zustand!   Habe noch nicht nachgeschaut, aber angeblich springt sie gerade nicht an.    Verkaufe im Auftrag der Eigentümerin   Aktuell steht sie auch bei Kleinanzeigen für 1850 Euro drin.    Preis GSF 1650 Euro  Standort Hünxe   Gruß Jörn   
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