Unfall V50 Gutachten / Reparatur

[Fase87]

Servus Leute,

 

jetzt hat es meine geliebte Vespa und mich auch "erwischt".

 

Beim Links abbiegen von der Gegenfahrbahn hat ein Auto uns leider nicht beachtet... somit ging es für mich über die Motorhaube des Autos.

 

Zum Glück bin ich mit diversen Schürfwunden und ein paar fetzigen Prellungen (1-2 Tage Krücken + Krankengymnastik) wohl noch einigermaßen glimpflich davongekommen. Ich hoffe sonst stellt sich nichts mehr heraus.

Meine Vespa hatte leider nicht so viel Glück aber lieber so als andersrum   - sorry Vespa.

 

Jetzt würde ich gerne wissen, wie das mit dem Gutachter ist.

 

- Schätzt der meine Vespa "richtig" ein oder hat jemand zufällig eine Empfehlung für einen Gutachter im Raum Augsburg/München?

 

- Ist der Rahmen noch zu "retten" ? 

 

 

Zur Vespa:

Vespa V50 Spezial + 130 Polini Setup (alles eingetragen/Motorradkennzeichen/Parmakit)

 

 

"Der Sanitäter fragte mich noch, ob die Polizei den Polini Auspuff schon entdeckt hat..."

 

 

Merci!

Bearbeitet 8. Juni 2015 von Fase87

[pedalo]

ich glaub die is kaputt :(

[Rita]

ich frag den SV meines Vertrauens nach einem Kollegen, den er Dir empfehlen kann....

keinesfalls einen SV ans Moped lassen, den die Versicherung des Unfallverursachers schickt....

Rita

schick mir ne PM mit deinen Daten...und ner telefonnummer

Bearbeitet 8. Juni 2015 von Rita

[pedalo]

ich bin der meinung, man kann ziemlich alles retten. es ist nur eine frage des aufwandes. wenn der rahmen nicht völlig krumm ist, kann man ihn richten und ein neues beinschild einschweissen. der tunnel selber scheint auf den fotos unbeschädigt zu sein.

und ansonsten genau prüfen, was noch intakt ist. gabel und lenker würde dabei besonders unter die lupe nehmen.

[copi2k]

würde ich auch sagen.. laut bildern sieht nur das Beinschild nicht zu retten aus.. die hintere Backe und den Koti vorne kann man ausbeulen.. neues Beinschild reinschweißen fertig. Wäre zu schade das Teil aufzugeben vorallem wegen den Eintragungen.. vllt bekommst durch das Gutachten genug Kohle zusammen, dass du alle Teile + Lackierung bezahlen kannst.

[minderleistungsfahrer]

@ Rita: verbreite nicht so ein Mist das Sachverständige des Versicherers grundsätzlich "Falschgutachten" erstellen. Ein SV der Versicherung ist genauso daran gebunden des Anspruchsteller so zu stellen, als wäre der Schaden nicht eingetreten!!!

 

Und zur Info, ich bin ein freier Sachverständiger. Und der Mist der in manifestierten Stammtischparolen immer wieder berichtet wird unglaublich.....

 

 

Aber zum Thema:

 

Der Rahmen scheint gerade zu sein und nur das Beinschild ist wohl nicht mehr zu retten, müsste mann aber erstmal den Rahmentunnel sehen ob der einen Knick hat.

 

Zum Sachverständigen, such Dir eine freien Sachverständigen in Deiner Umgebung. Und wenn es einer von der Versicherung sein soll halte ihm behindre Besichtigung des Rollers gleich ausgedruckte Angebote vergleichbarer Roller unter die Nase und sag Deine Vorstellung des Wiederbeschaffungswertes. Das wirkt immer ganz gut mit einer Zahl da der SV somit eine genaue Richtig kennt wohin es gehen sollte. Sind Deine Vorstellungen des WB realistisch wird der SV das im Gutachten auch schreiben, im Zweifel kannst Du gegen das Gutachten meckern. 

 

Wenn Du Fragen hast melde Dich per PM.

[Rita]

ich verbreite KEINEN MIST.....

da ich mit hunderten Unfallrollern zu tun hatte.... weiß ich genau, wovon ich rede.....

DU magst ja korrekt sein.... aber würdest Du für jeden Deiner Berufskollegen die Hand ins Feuer legen.....

ungesund, da es viele schwarze Schafe gibt

ich hab da schon einen rundgemacht, der ein völlig unrealistisches Gutachten zu Gunsten der Versicherung geschrieben hatte....

Antwort: "ich schreibe da keine anderen Zahlen rein, sonst kriege ich nie wieder einen Auftrag von der Versicherung"....

Sachverständiger darf sich jeder Depp nennen..... der keinerlei Sachverstand hat und glaubt, Ahnung von KFZ zu haben....

auch solche habe ich wiederholt erlebt....

Rita

[Fase87]

WOW - erstmal vielen Dank für die sehr schnellen Antworten auf mein Thema! Überragend!

 

Das mit dem Sachverständigen von der gegnerischen Versicherung möchte ich mir sparen,

OHNE gleich zu behaupten, dass dieser eventuell zum Nachteil von mir ein Schadensgutachten erstellt.

 

Das mit der Reparatur ist natürlich abhängig wie das Gutachten ausfällt.

Vermutlich werde ich, laut euren Aussagen, aber um einen Tausch des Beinblechs nicht herumkommen...der schöne O-Lack

[BellaVespa]

Hi,

der Lenker ist doch auch verdreht und schief,

oder täuscht das?

Ciao, Uli

[Azur]

Mein Beileid. Gute Besserung Euch beiden

[Fase87]

Danke!

 

Ich werde mir die Vespa heute nochmal genauer anschauen und mehr Bilder davon machen.

[Fase87]

Guten Abend,

hat zufällig jemand ein Wertgutachten von seiner Vespa mit ähnlichem Aufbau?

- Vespa Rundlicht oder Trapez BJ 78
- Orginallack
- eingetragener 130 Polini inkl Parma usw.


Wäre super wenn mir jemand davon eine Kopie schicken könnte.

VG Max

Bearbeitet 11. Juni 2015 von Fase87

[Andreas G-Punkt]

Mit dem Nattermann machst nix falsch [emoji106]

[BellaVespa]

Hi,

 

wenn ihr das Geld und die Mühe nicht scheut, ist es immer von Vorteil,

wenn man vor einem eventuellen Schaden ein Gutachten erstellen habt

lassen.

 

Beim Kaskoschaden, z. B. Diebstahl, könnt Ihr so wesentlich mehr von

der Versicherung erwarten. Den Zustand immer wieder mal mit der

Tageszeitung fotografieren.

 

Ciao, Uli

[Fase87]

Servus,

 

also nochmals vielen Dank für eure Tips (auch per PM).

 

--> Ein Gutachten wurde erstellt und die Vespa/Rahmen wird nicht repariert.

 

@BellaVespa

Bei meiner nächsten Vespa werde ich wohl ein Wertgutachten erstellen lassen, aus seinen Fehlern lernt man eben.

 

VG Max

 

 

PS: Falls man so ein Thema wieder schliesst, kann man es jetzt tun.

Bearbeitet 15. Juni 2015 von Fase87

[Kebra]

ich würde den richten inkl. dem beinschild.

also.... reste bitte zu mir

[Fase87]

Ja der Lack war/ist wirklich noch top!

 

Hab aber "zufällig" noch eine weitere Olack Fuffi (Orange Rundlicht) und somit weiß ich nun was ich mit der mache