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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Stark Andreas,

habs gerade mal durchgelesen.

Ich finde, um etwas Eigenwerbung zu betreiben, könntest Du auch Deine Projekte, die Du ja professionell umgesetzt, aber auch super hier dokumentiert hast,

auf Deiner neuen Homepage verlinken.

  • Like 1
Geschrieben

danke euch. bin erstmal froh, dass ursula das soweit hinbekommen hat.

es wird bald schon neuerungen geben. da werde ich eure anregungen aufnehmen...

 

grüße

 

andreas

Geschrieben

Konnte nicht bis zum Feierabend warten und hab mir die Seite aufm Schmachtfon angeschaut.

Habt ihr sehr schön gemacht  :thumbsup:

Wenn ich mal mit meinen künstlerischen Aktivitäten in die nebengewerbliche Schiene abrutschen sollte, leihe ich mir mal deine Frau aus. Also für die Erstellung einer Internetpräsenz natürlich  :-D

 

:cheers:

  • Like 1
Geschrieben

Die Seite ist super, nicht so überladen. Einzigst würde ich das Logo ändern (vergrößern und und insgesamt schärfer). Aber evtl. "stört" nur mich sowas ;)

  • Like 1
Geschrieben

Sehr geil :-D :

Zitat: "...die Motorengehäuse äußerlich gereinigt hier ankommen. Putzen und säubern könnt ihre Eure Motoren selbst!"

Sagt alles über die Zielgruppe und den Mechaniker/Ingenieur aus. Prima Andreas! Freue mich schon auf die nächste Zusammenarbeit...!

  • Like 1
Geschrieben

Die Seite ist super, nicht so überladen. Einzigst würde ich das Logo ändern (vergrößern und und insgesamt schärfer). Aber evtl. "stört" nur mich sowas ;)

 

Ich find das Logo super

  • Like 1
  • 2 Monate später...
Geschrieben

Hallo,

Ich habe mir bei Andreas für meine GS/3 den GS-Veloce Zylinderkopf sowie einen angepasseten Sip-Road Auspuff bestellt.

Nach Anpassung des ZZPs sowie Verwendung der richtigen Zündkerze Ist mit diesem setup eine deutliche Steigerung zu sehen.

Andreas, herzlichen Dank dafür!

Sehr netter Kontakt und tolle Aufmachung der Internet Seite.

LG

Thomas

  • Like 1
  • 2 Wochen später...

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    • Weil wir um 18 Uhr keinen Sitzplatz bekommen und um 19 Uhr noch weniger Sitzplatz. Das war das einzig gute am KK, da waren wir am Freitagabend die einzigen Gäste. Jede normale Kneipe ist um 19 Uhr ausgbucht.
    • Hab jetzt mal bis zum Lichtschalter alles auseinandergenommen keinen Fehler gefunden wieder zusammengesteckt und das Licht funktioniert wieder. Muss die Tage zum TÜV mal schauen ob’s dann immer noch leuchtet.   Ja,  bis später?!
    • Ich für meinen Teil mag PHBH, egal ob 28 oder 30 mm. Bin mit dem Vergaser alt geworden. Ich mache keinen Unterschied. Meistens passt das AS264 in Verbindung mit der X2 Nadel. Habe mir letztes Jahr einen M244 auf Drehschieber gebaut.  Begonnen habe ich mit einem 28er weil eingetragen. Schnell vom AV264 auf AS 264 gewechselt. Nach 2tkm dann auf den 30er gewechselt. Bedüsung 1:1 übernommen. Im vergangenen Winter auf Membran umgebaut. Bedüsung wieder übernommen. 
    • Hallo zusammen,   ich hab mir den Newline S an den MHR mit 30er Dello geschraubt. Habt ihr bitte mal eine Wurfbedüsung für mich? Setup aktuell ist. ZZP19° v.OT, 30er Dellorto, Hub 60mm VWW, Membran ASS, Benzinpumpe, HD 142, ND55, Schieber 40, AS266 Mischrohr und Nadel X2 2. Clip von oben. Aktuell rasselt der Motor bei Vollgas. Den Zylinderkopf und die QK überprüfe ich morgen nochmal.  Welche HD / MR fahrt ihr so? Dankeschön.   Gruß Steffen   
    • Egig220 single mit vhsb39 und geraden Ansauger mit Falkr Auspuff   Rot Zylinder p&p -  129-183° qk1,30 Blau : bearbeitet - 129-187°  qk1,15     Bedüsung Straße : HD 2,08mm (dellorto 198) , Dq265 , B40 , k57 2°clip unten
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