Polrad auf KuWe einschleifen..

[SebastianM]

Hallo Leute,
letzte Woche hat sich das Lüfterrad meiner frisch restaurierten PX80 gelockert und den Keil abgeschert (Welle ist Mazzucchelli).
Ich habe mir jetzt die Teroson Ventileinschleifpaste geholt um den etwas zerkratzten Konus wieder glatt zu bekommen.
Jetzt liest man aber unterschiedliches.. manche sagen, dass man auf keinen Fall die grobe Paste nehmen soll, andere sagen wiederrum, dass man Ewigkeiten braucht, wenn man nur mit der feinen Paste arbeitet.
Was stimmt denn nun?
Und wie lange soll ich da dann schleifen? Ich wollte eigentlich den Akkuschrauber ansetzen und das Rad damit drehen... Hat jemand Anhaltspunkte oder Daumenwerte?
Kann man da was kaputt machen bzw. zuviel wegschleifen?

Danke im Voraus

Basti

Bearbeitet 16. Juni 2015 von SebastianM

[T5Pien]

starten tue ich immer händisch, danach mit akkuschauber und umgebauten polradanzieher, damit man schön in beide richtungen arbeien kann. ich hab zusätzlich mit ordentlich wasser gearbeitet. bzgl. grob und fein. ich habe bisher nur fein benutzt, weil grob sich ein kollege aus der dose genommen hat. ich hätte aber keine Panik erst mit grob vorzuarbeiten

[SebastianM]

Wie hast du denn den Abzieher modifiziert, dass auch linksdrehen mit dem akkuschrauber möglich ist?

[Locke82]

Vermutlich die Schraube im Abzieher gekontert?

[SebastianM]

Trotzdem schraubt sich der Abzieher doch aus dem Polrad, oder?

[dackelkopp]

Willst Du die Gelegenheit nicht nutzen und ein leichteres Lüfterrad verbauen?

[Elbratte]

Schleifen bis das Tragbild gleichmäßig ist. Über die ganze Auflagefläche. Fertig.

Wasser habe ich bisher nicht benutzt, sondern die feine Paste pur. Und bisher nur mit der Hand.

Mir erschließt sich jedoch der Sinn des "in zwei Richtungen drehen" nicht....

Edit: am besten zum Schluss noch mal den Edding-Test machen. Also Edding Strich auf den Konus und dann Polrad drehen. Bleiben Spuren über, die nicht weggerieben werden, muss weiter eingeschliffen werden.

Bearbeitet 16. Juni 2015 von Elbratte

[Champ]

Ob hin und her oder nur in eine Richtung ist wohl eine Glaubensfrage.

 

Allerdings würde ich bei der Aktion in eingebautem Zustand die Zündgrundplatte ausbauen und eventuell sogar noch den Wellendichtring abkleben.

[Locke82]

Das wird beim Ventileinschleifen auch so gemacht, also links rechts. Warum? Ka!

[SebastianM]

Dass ich die ZGP abnehme und den Simmerring abklebe ist klar.

Könnt ihr anhand der Bilder erkennen, wie schlimm der "Schaden" ist?

 

mir fehlen da die Erfahrungswerte...

 

mfg

[T5Pien]

Schleifen bis das Tragbild gleichmäßig ist. Über die ganze Auflagefläche. Fertig.

Wasser habe ich bisher nicht benutzt, sondern die feine Paste pur. Und bisher nur mit der Hand.

Mir erschließt sich jedoch der Sinn des "in zwei Richtungen drehen" nicht....

Edit: am besten zum Schluss noch mal den Edding-Test machen. Also Edding Strich auf den Konus und dann Polrad drehen. Bleiben Spuren über, die nicht weggerieben werden, muss weiter eingeschliffen werden.

mit den 2 Richtungen kann ich dir leider nicht erklären. mir sagte das mal jemand, als es die Probleme mit den v-tronic polraedern gab. vorher habe ich sowas nicht gemacht. hab mir das einfach so angewöhnt, kann auch sein, dass es in einer Richtung alleine genau so gut ist.

die Sache mit dem edding mache ich auch.

[T5Pien]

Dass ich die ZGP abnehme und den Simmerring abklebe ist klar.

Könnt ihr anhand der Bilder erkennen, wie schlimm der "Schaden" ist?

 

mir fehlen da die Erfahrungswerte...

 

mfg

das wenige was man sieht ist nicht so heftig, da habe ich schon schlimmeres gesehen, was anschliessend wieder 1a lief, ich wuerde mir keine Sorgen machen

[Elbratte]

Denke auch, dass die Nut am Konus ganz gut aussieht wenn erstmal der Abrieb vom Keil runter ist. Und Du wirst es merken wenn Du den neuen Keil einsetzt ob er stramm sitzt oder wackelt.

Polrad sieht auch OK aus.

Bearbeitet 17. Juni 2015 von Elbratte

[SebastianM]

Sooo.. ich hab jetzt mal 40Min mit dem Akkuschrauber eingeschliffen. Anfangs kurz mit der groben Paste, dann mit der feinen.

Anbei das vorläufige Ergebnis. Mit dem Fingernagel kann man noch leichte Riefen spüren... Müssen die auch raus?

 

Die Nut ist übrigens noch in Ordnung. Keil sitzt stramm.

 

mfg

 

Basti

 

 

[Elbratte]

Also ich würde noch ein wenig mit der feinen Paste schleifen. Sieht so aus als ob es Richtung Siri noch etwas ungleichmäßig ist.

Aber ich würde da trotzdem keine Wissenschaft draus machen. Nochmal ne viertel Stunde rüber und gut ist.