Lichtspulen VM1

[Schrottpresse]

Hallo zusammen,

habe mal eine Frage zu den Lichtspulen der VM1.

Im Rahmen einer Restauration der ZGP möchte ich auch die beiden Lichtspulen ersetzen.

Die Stromversorgung funktioniert zwar, aber die Spulen sehen nach Bj.53 aus (mit diversen "Macken und Rostschäden").

Nun zu meiner Frage:

Die beiden verbauten Speisespulen haben unterschiedliche Wicklungen ( Anzahl der Windungen). Im Handel gibt es aber nur eine Spulenart .

Ist die Zahl der Windungen von beiden Spulen betriebsbedingt wichtig?

Mfg

 

[hiro LRSC]

Ja die Anzahl der Windungen ist wichtig, sonst wären ja ab Werk zwei gleiche verbaut gewesen.

[Schrottpresse]

Hab ich mir auch schon gedacht. Kennt jemand eine Bezugsadresse?

[Schrottpresse]

Hat denn niemand eine Erklärung warum unterschiedliche Spulen verbaut wurden?

Als nicht Elektriker sehe ich keinen Sinn in dieser Bauweise.

Zwei 3Volt Spulen ergeben doch auch 6Volt, oder liege ich da total falsch?

[Don]

Dann mach doch mal ein Foto, wo man die Spulen sehen kann!

 

Sind denn die Drahtquerschnitte gleich? ...oder haben nur die Spulenwickel andere Abmessungen).

Das kann eventuell aus Platzgründen so eingerichtet sein.

 

Wie sind die Spulen elektrisch geschaltet?

 

Was soll an den Spulen rosten?

 

Wenn Dir die Isolierung nicht gefällt, dann wickel die Spulen doch neu!..ist doch kein Aufwand!

Windungen abzählen, Drahtquerschnitt messen.

Bearbeitet 25. Juni 2015 von Don

[Schrottpresse]

Foto machen geht nicht mehr, hab das gebrochene Kabel wieder angelötet und alles zusammengebaut. Verrostet waren nicht die Spulendrähte sondern die Eisenanker. Im Ersatzteil - Katalog von Piaggio hat jede Spule eine andere Teilenummer. Deswegen bin ich stutzig geworden.