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Harz Grand Prix des WOTOX SC 04.09. bis 06.09.2015


Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Moin!

 

Wir laden Euch wieder zum Abschluß-Grand Prix auf den Harzring ein! Kommt vorbei und fresst den Asphalt :-D Oder schaut Euch die spannenden Rennen als Zuschauer an!

 

Trainingsmöglichkeiten bestehen wie jedes Jahr am Freitag ab Ringöffnung!

 

Am Freitagabend wird es wieder unsere abgefahrene Boxengassenparty geben...auch für Rennteilnehmer geeignet ;-) ist dann halt unter erschwerten Bedingungen am nächsten Tag :-P aber wenn die Technik an Euren Gefährten passt, ist das doch schon die halbe Miete.

 

Am Samstagabend wird es wieder das Beer & Banana-Race geben! (Fahrzeuge werden nicht gestellt!)

 

Anfahrt:

 

http://www.harz-ring...id=23&Itemid=22

 

Zeitplan Harz GP 2015 (unter Vorbehalt!)

 

9,00  Fahrerbesprechung

9,30 Training/Qualifying Gruppe 1 (K3,K4,K5,K6,K7)

10,15 Training/Qualifying Gruppe 2 (K1,K2)

11,00 Training/Qualifying Gruppe 1 (K3,K4,K5,K6,K7)

11,45 Training/Qualifying Gruppe 2 (K1,K2)

12,30 Pause

13,00 1. Lauf K5

13,20 1. Lauf K3,K4,K6,K7

13,40 1. Lauf K1

14,00 1. Lauf K2

14,20 2. Lauf K5

14,40 2. Lauf K3,K4,K6,K7

15,00 2. Lauf K1

15,20 2. Lauf K2

15,45 Best of All

16,10 Endurance (1h)

19,00 BaB (K8)

 

Weitere Infos folgen!

 

post-3111-0-90020200-1435763943_thumb.jp

 

 

Euer WOTOX SC

 

  • Like 1
  • 2 Wochen später...
Geschrieben

Wir behalten uns etwaige Weltuntergangsszenarien vor um eventuell für mehr Spannung zu sorgen :-D

 

 

 

,..pennah!

Geschrieben

Hallo Erasmo,

 

immer gerne! Alle Teilnehmer haben im letzten Jahr sehr lobend den Geschmack der Bananen erwähnt! Hab auch, wie im Sponsorenvertrag vereinbart, immer wieder auf Dich und die Scuderia hingewiesen! Kannst Du dir denn in diesem Jahr wenigstens das Rennen auch anschauen?

 

Grüße

Geschrieben

In diesem Jahr denken wir übrigens über eine Regeländerung nach:

die Teams, die nicht gerade fahren, halten an den Tischen die Roller der Teams, die gerade essen und trinken. Sie geben die Roller erst wieder frei, wenn Bier und Banane ganz genossen wurden.

Geschrieben

Ich werde wieder frische Bio-Bananen mitbringen, die nur von 18 - 19 jährigen Mädels aus der DomRep gepflückt sind ;-)

 

Das B&B Race will ich diesmal live erleben.

 

ciao

erasmo

  • Like 1
Geschrieben (bearbeitet)

@lucien:

It's a Race you won't understand if you dont do it by youreself :)

So i think, you and "Baguette" have to create the "france-banana-Racingteam" and have a Lot of fun on the track :-)

Bearbeitet von Da Woidi
  • 2 Wochen später...
Geschrieben

Fährt jemand aus dem Raum Ingolstadt Freitag Nachmittag/Abend erst hoch?

Bräuchte eine Mitfahrgelegenheit für eine Person

Geschrieben

Sehr gut Erwi! Das ist Einsatz für den Motorsport. Danke!

 

Hab jetzt ein Logistig problem und krieg die Karre leider nicht eingeladen sorry!!!

Werde mal den Achim bequatschen ob der dann seine Kiste bereitstellt????

Geschrieben

Hallo Zusammen,

am Harzring besteht die Möglichkeit für 30€ / Tag eine Box incl. Strom zu mieten. Der Anreisetag (Do ab 18. Uhr) wird (voraussichtlich) nicht berechnet.

Ich suche jemanden zwecks Kostenbeteiligung der ebenfalls Interesse an einer Box hat, da meine Kollegen alle kurzfristig abgesprungen sind und ich dadurch kein Pavillon/ Zelt mehr zur Verfügung habe. Interesse?

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    • So endlich das Problem in den Griff bekommen. Dank eurer Hilfe ist alles jetzt richtig verkabelt und funktioniert. Zwischenzeitlich hat ein defekter Lichtschalter noch für etwas Verzögerung gesorgt.     
    • Schön und ordentlich beschrieben im Link.   Wenn der Prüfer Lust hat kann er sich die Daten aus der KBA ABE 3970 ziehen. Dann musst du garnichts mitnehmen. Alternativ als "Abschreibehilfe" die Zweitschrift Betriebserlaubnis aus dem Link mitnehmen.    Das Gutachten solltest du UNBEDINGT dabei haben: https://www.vespaservizio.de/gutachten_v50n.php   Hintergrund, in dem 70ern durften 50er nur 40 km/h in D fahren und hattes deswegen einen anderen Auspuff.    Wichtig ist, das der Prüfer unter 5 "Kleinkraftrad 2-Raedrig" einträgt. Schlüsselnummer bei J und 4: 39 - 4500 Oder zumindest im Text: "zu J/4: Entspr. Nat. Fzg. Klasse 39/4500 für EZ bis 31.12.2001"
    • Welche Sitzbank ist gut gepolstert und so, dass man auch nach 2 Stunden Fahrt noch gut drauf sitzen kann? Yankee scheidet aus ästhetischen Gründen aus, ansonsten ist die Optik zweitrangig.
    • Super vielen Dank  Habe noch einen Gummi vom Ansaugrohr Polini PWK....vl. passt der ja eh direkt  Und was nicht passt wird passend gemacht  Ich hab dann noch eine generelle Frage zu meinem Setup...und dann sollte auch.endlich Ruhe sein von meiner Seite aus  Folgendes Setup habe ich aktuell:   Malossi 112ccm Polini PWK 24er Vergaser Malossi Power Exhaust Verstärkte Kupplungsbeläge und- feder MALOSSI Sport Übersetzung RMS - Z 22/63, (2.86) Rennluftfilter MARCHALD Power Double Layer HP4 Lüfterrad Mazuchelli Rennkurbelwelle RACE   Vor allem würde mich interessieren, ob mein Setup den Zylinder anständig befeuern kann und so Sinn macht? Eig möchte ich nur den Zylinder wechseln, da ich bereits sehr viel investiert habe, aber mich einfach der VMC so reizt    Und bzgl. Übersetzung: Zu lang oder zu kurz? Da gehen die Meinungen auseinander. (SIP meinte zu kurz, SC meinte zu lang). Was würdet ihr empfehlen?   Motor wurde komplett überholt und noch nicht gefahren.   So das sollte es gewesen sein.   Vielen Dank nochmals. 
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