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Beiträge
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Von roland851 · Geschrieben
Wurde bereits schon 100x erklärt aber egal, die untere Nebendüse (120) hat die Funktion eines Trichters, da kannst du auch eine 250 oder 300 daraus machen, weil die Menge ja durch die kleine B Düse muss , und sie regelt damit die Leerlauf Menge. -
Von Dr.Tyrell · Geschrieben
Man könnte tatsächlich auch die Bohrung für den Sicherungsbolzen so setzen, wie man es braucht, wie @smallframefan beschrieben hat oder gleich das so anfertigen, dass man tauschen kann, ohne den Motor zu spalten. Es gibt auch von FRT Schaltgabeln wo das egal ist. Bohrung neu setzen ist aber doof, wegen dem konischen Passstift, das genau hinzubekommen. -
Von scooterboy86 · Geschrieben
Ich hab hier noch einen 58er RSA AC Zylinderkit zum rumspielen. Der hatte so wie er ist 54 PS mot dem roten Parma-Wechselkalotten-Kopf. Hab ich seit bestimmt 5 Jahren im Regal und ürsprünglich von einem Bekannten erworben. Ich lege den neuen DEA Kopf als Ausgangsbasis dazu. als Gehäuse bietet sich ein C1 Pro oder ein BFA an. Standort: Neuss Meins. Preislich stelle ich mir 850,- vor. -
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Von Pk_driver · Geschrieben
Hätte ich , jedoch ist dieser seitlich eingerissen Dafür kannst ihn haben gegen Übernahme der Versandkosten
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