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Empfohlene Beiträge

Geschrieben
  Am 25.8.2015 um 16:18 schrieb John Wayne:

recht hat er!

aber habe das mal andersrum gemacht und hatte dann auch viel zu erzählen, voallem der rennleitung.

Ja passier auch , wenn man beim Viertelmeilenrennen einen Frühstart bei Rot hinlegt.... Dann gibt es keine Ausreden und man wird von der Rennleitung disqualifiziert !!!!
Geschrieben (bearbeitet)

Zitat:

 

Da wir auf dem Campingplatz im Vorfeld Bescheid geben müssen wieviel Zelte es werden, benötigen wir euer Feedback.

 

 

Klar das die Zahl hinterher variiert, aber wir müssen es Abschätzen ob es 20 uder 100 zelte werden.Ebenso muss sich der Betreiber der "AMEISE" auf uns einstellen können.
Bitte gebt uns euer unverbindliches Feedback bis zum Mittwoch den 26.08.

 

Wir haben die ganze Zeltwiese und die Ameise, alles safe!!!! Platz ist da

:cheers:  
Danke!


Wir freuen uns auf euch!

ERSCHEINEN SIE, SONST WEINEN SIE!

 

 

Rock´n´Roll!!!!!!!!!!!

Bearbeitet von John Wayne
Geschrieben

Hajo: haben letztes jahr neben dem sani-haus an dem Steg am see gezeltet.

das war ganz cool, und es gibt ne steckdose am haus für handy, kaffee oder so.

hoffentlich ist das "bums-zelt" nicht wieder da?

Geschrieben

Kaffeemaschine braucht Hajo nicht. Der packt schon vor dem ersten Hahnenschrei zusammen und fährt zum Kacken Heim.

Aber er kann doch seine nette Nachbarin mit bringen. Sticky hat sie bestimmt schon gelesen. Kann also mit reden........

Geschrieben (bearbeitet)

[quote name="Ärisch" post="1068185119" timestamp="1439749493...

  Am 27.8.2015 um 17:35 schrieb Ärisch:

Bin leider raus. Habe mir 'ne Grippe eingefangen ... :angry:

schade

Bearbeitet von andreasnagy
Geschrieben

hier in Wipperfürth, in der Nähe der Bever reißt gerade der Himmel auf, und präsentiert sein prächtiges blau.

 

Für morgen sind 24 - 28 ° angesagt und blauer Himmel.

 

Also...,

 

erscheinen sie, sonst weinen sie1!!1111

Geschrieben

Ich bin leider raus. Zuviel Arbeit und meinem Roller traue ich auch gerade nicht so richtig.

Wünsche Euch viel Spass und das das Wetter so hält, wie es gerade aussieht.

Esst mal einen Burger für mich mit in der Ameise.

Geschrieben

Ich konnte zwar leider nur 'ne Tagestour draus machen, hat sich aber trotzdem gelohnt, Tempo war hoch, Strecke ausser der Bergetappe prima, meine Kleine hat gut mithalten können, Motor wird somit als Vollgasfest und thermisch unauffällig klassifiziert. löppt. :thumbsup:.
Männers, war ne' feine Runde, trinkt mal drei bis drölf Bier für mich mit, ich geh jetzt erst mal duschen. :cheers: 

 

Gruß

Jürgen

Geschrieben

Was für ne geile Tour!!! Super Strecke, danke fürs mitnehmen und und für eure Geduld an den Steigungen:-)

Bin grad zu Hause angekommen, ohne Licht ( hat sich wohl alles los vibriert) und mit dem letzten Tropfen Sprit). Freu mich schon aufs Abrollern....

Gruß Arne

Geschrieben

Vorallem gab es keine größeren Defekte.

Waren auch alles erfahrene Piloten.

So macht das auch Spaß wenn man so flüssig fahren kann!

Also Kompliment an die gesamte Trupp und an das Wetter!

Video Läd der Dominic grade hoch.

Geschrieben

Ich möchte auch DANKE sagen, an alle die dabei waren. Es war eine richtig geile Tour mit heftigem Ausklang am Abend / in der Nacht.

Ich finde es geil, das die Teilnehmer am Abend doch einige Ermüdungserscheinungen vom Fahren hatten, trotzdem jede Karre gehalten hat.

Kompliment.

Das erste Video ist online. Starfahrer Giancarlo Ragazzi war von Modena anfgereist :blink: :blink:

 

Geschrieben

Molto bene die Tour

Mille Grazie und freue misch auf das neue Tour mit alle Teilnehmer und noch mehr

Der Abend war echt cool

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    • Dito. Bis auf den nicht wirklich "besten" Duft absolut bedenkenlos zu empfehlen für "normale" Motoren (für high end Motoren kann ich keine Empfehlung aussprechen, da ich keine Erfahrungen mit dem Snowpower darin habe).
    • danke euch.    Also muss ich das wohl beides bezahlen. 
    • Guten Morgen,   Vor einigen Wochen bin ich ja von Heilbronn nach Ingolstadt mit meiner PX gefahren.   Nach 30km Dauergas kurz vor meinem Ziel habe ich bemerkt, dass die PX zu vibrieren begonnen hat.   Die Vibration findet in jedem Gang statt, je höher sie dreht desto weniger spürbar.   Nun kam mir der Gedanke, ob sich die Welle verdreht haben könnte. Ist das heutzutage eigentlich noch ein Thema?   Motor hat keine 800km gelaufen, neue BGM Langhubwelle mit Malossi 210 drauf. Es gab keinen Klemmer oder so, auf einmal hat es nur ordentlich vibriert. Mittlerweile sind die Vibrationen bisschen weniger...aber dennoch merklich da. Die Glockenwelle meiner smallframe 154cc läuft dagegen seidenweich...   Gibt's ne Möglichkeit das im eingebauten Zustand zu beurteilen? Auch für Laien wie mich? Ist das überhaupt heute noch relevant?
    • Achso, naja nur um die Steuerzeiten zu messen, muss der Zylinder ja einfach nur an Ort uns stelle bleiben, da fallen ja keine Kräfte an. Beim Alu Zylinder machst du dir natürlich viel schneller Abdrücke mit den Muttern auf die Dichtfläche, wie beim Stahlzylinder. Aber ohne Kopf verteilt sich der Druck halt nicht auf die ganze Dichtfläche, sondern nur auf die 3 kleinen Auflageflächen bei den Muttern.   Beim 16er SHA fahre ich nun eine 80er Düse. Die scheint gut zu passen. Kerzenbild Rehbraun wie man es gerne hat. 78er & 75er Düse hatte ich auch mal ganz kurz ausprobiert. Bringt nix an TopSpeed, läuft dann so mager, das die Leistung einbricht und die Beschleunigung einiges schlechter wird. 82er war dann auch schon wieder ein wenig auf der fetten Seite.
    • Bin zum Schluss nimma so ins Detail gegangen   Aber danke für die Blumen!
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