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Empfohlene Beiträge

Geschrieben (bearbeitet)

Zumindest waren H-Kennzeichen bisher von beknackten Regeln wie Feinstaubplaketten ausgenommen. Solange die merkwürdige Verwaltung der schönsten Stadt am Rhein aber weiterhin hinnimmt, dass reichlichst vorhandene, dieselbetriebene Baumaschinen ohne jeglichen Filter genauso wie innerstädtisch ankernde und genauso befeuerte Schiffe ganz erheblich zur gemessenen teuflischen Feinstaubbelastung beitragen, weil die zugehörigen Unternehmen wichtige Wirtschaftsfaktoren darstellen, wird sich an zweierlei Maß nichts ändern...

Bearbeitet von sidewalksurfer
  • Like 2
Geschrieben

mein absolutes unverständnis zu dieser geplanten regelung.

 

vor allem wenn bedenkt, dass es um motorräder, respektive motorisierte zweiräder geht. welchen anteil am strassenverkehr stellt diese fahrzeuggruppe denn heutzutage denn bitte noch dar?

 

unterschrieben.

  • Like 1
Geschrieben (bearbeitet)

Der Grund für die Idee ist doch genau dieser Umstand, daß eben nur so wenige solcher alter Motorräder rum fahren.

So kann man dem Wähler vorgaukeln etwas für die Umwelt zu tun und diese bösen, lauten Stinker von der Straße zu holen, ohne von den Leidtragenden wegen der geringen Lobby allzuviel Gegenwehr erwarten zu müssen.

Bearbeitet von Brosi
  • Like 2
Geschrieben

Hab gestern unterzeichnet - gegen den Bevormundungswahn überwiegend gutmenschelnder Berufspolitiker, die in ewig langen, nichtsnutzenden Sitzungen mehr Feinstaub aufwirbeln als wir jemals mit unseren Rollern könnten. Nieder mit der Dünnbrettbohrerei!

  • Like 1
Geschrieben (bearbeitet)

Gibt's evt mehr Infos, ob und inwieweit ein Verbot in Deutschland konkret geplant ist? Deutschlands Innenstädte sind ja im Gegensatz zu Paris / Madrid etc. nicht gerade mit Zweirädern voll...

Edit hat natürlich die Petition aus Prinzip unterschrieben :)

Bearbeitet von Scissorsweep
Geschrieben

Schon vor ein paar Tagen unterschrieben.

 

H-Kennzeichen wird bei einigen Rollern schwierig - müssen die nicht dafür auch wie bei 07er nahe am Original sein...?

Gedankenmach...

Geschrieben

ist doch gut wenn man nicht mehr mit den schrottigen alten stinkenden 2 -Taktern fahren darf, kostet nur unnötig Kohle,

 

der Marktwert fällt dann auf einmal in den Keller  :-D

Geschrieben

ist doch gut wenn man nicht mehr mit den schrottigen alten stinkenden 2 -Taktern fahren darf, kostet nur unnötig Kohle,

 

der Marktwert fällt dann auf einmal in den Keller   :-D

 

 

Boah! So habe ich die Sache noch gar nicht gesehen!

Dank der EU kriegen wir die Hipster aus der Szene.

Die Dallmayerwerbung darf auch nicht mehr gezeigt werden, denn der Fahrer begeht ja eine Straftat.

Das würde sicher gegen die firmeninterne Compliance verstossen.

Geschrieben (bearbeitet)

aber man dann kann bestimmt ausserhalb der EU höhere Preise für altes Blech erzielen

 

mal abwarten was da noch passiert, vielleicht kleb ich mir auch einfach ne grüne Umwelt Plakette auf die Kiste

damit ist sie (L)egalisiert

Bearbeitet von schlubbi

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    • Hallo, ich verkaufe ein Scheibenbremse Vespa PX mit Lenkkopf LML und Bremmstrommel von Grimeca im SET - Preis 870,-VB für das ganze SET   - Ort : 85290 Geisenfeld OT Nötting   - Richtig beschreiben, sehr gerne auch mit Bildern! Siehe Unten bitte genau lesen. Wird nur als SET Verkauft. Bei fragen gerne melden.   - Auch in Kleinanzeigen eingestellt.   - Ohne Eigentum kein Verkauf! Der angebotene Gegenstand muss Eigentum des Topiceröffners sein, kein Verkauf für Dritte oder im Namen von Dritten: Alles meins   Ich merke an es sind ,bis auf 5 Artikel, alle Teile gebraucht  und es gibt keine Garantie, dies schreib ich nur damit es keine Missverständnisse gibt.   Alles Preis sind Abholpreise. Versand nur wenn selber Organisert da recht schwer und sperrig.   Im Set enthalten sind folgende Teile: Lenkerunterteil - Lenkkopf unten -LML- Vespa PX Disc (1998-) mit Gasrohr -LML- Vespa PX Disc (1998-) und Schaltrohr -LML Vespa PX, T5 125cc incl. Neuer Schraube für Kupplungshebel ebenfalls mit dabei die alten Buchsen und ein neues Buchsen  Montage-Set für das Lenkerunterteil von BGM ORIGINAL-  + Anlasserschalter,  Schrauben die Bremspumpe , Gas und 2St. Schaltrolle incl. Kleinteile. Lackiert in Rot = Piaggio P2/5 (625) Bremspumpe -LML- Vespa PX80, PX125, PX150, PX200 (alle ab Bj. 1998), PX Millenium, PX2011- Ø12mm – incl. neue Dichtungen (die sie aber noch nicht benötigt)  mit dabei ist auch der Gummi für den Bremslichtschalter und der Bremslichtschalter Neue Spiegler Bremsleitung Modular für Grimeca HBZ ´98 L1450mm Achsaufnahme für Scheibenbremse Original Piaggio (Grimeca)  20mm mit neuen Lagern und neuem Wellendichtring (noch nicht fertig montiert) incl. Tachoschnecke und neuen Gummi für Tachowelle. Lackiert in Schwarz = Audi L041 Neue Bremstrommel NT Scheibenbremse Grimeca vorne 20mm ( Sternmuster )incl. Neuer Schrauben für die Bremsscheibe Bremstrommel Original Piaggio PX´98/MY (Stern) mit alter Bremsscheibe nichts daran gemacht. Neu Sporthebelset SIP für Kupplung/Bremse HBZ Grimeca und LML Bremszange vorne Original Piaggio (Grimeca) neu abgedichtet incl. neuem Befestigungssatz für die Bremsklötze (original Piaggio) und neuer Spiegler Hohlschraube mit Dichtungen  Neu Bremsklötze Galfer S21 Neue Bremsscheibe Original Piaggio Ø200x97mm 5o- Vespa PX Disc (1998-), Neue Bremsscheibe Galfer Wave vorne Ø200x97mm 5o- Vespa PX Disc (1998-), 250ml Bremsflüssigkeit von FUCHS DOT4 synthetisch Gebrauchte Lenksäule PX´98 MY 20mm ohne Loch für Bremszug  mit Stoßdämpfer Original alte Piaggio Bremsleitung                  
    • Hier habe ich mal was interessantes gefunden, wurde hier zwar schon angesprochen aber jetzt auch Visuell: Modern Vespa : VMC Ranger 213  
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