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Geschrieben

Hab auch unterschrieben.

 

So langsam verstehe ich, was mein Opa damit meinte, das Landleben viel besser sei. Da bist Selbstversorger. Kein Krawattenheini traut sich da hin, weil sein Deo vielleicht durch so ein wenig Viehgeruch beeinträchtigt werden könnte. Abwasser gibt es nicht, man hat ja Güllegrube. In der Nähe irgendwo noch ein See wo man planschen kann. Und es interessiert auch niemanden, was für ein Moped Du fährst. In den Urlaub fahren musst Du dann auch nicht mehr, weil nichts auf der Welt ist schöner als Landleben. Man muss ja keine Viehzucht mehr betreiben, sondern man züchtet diese kleinen nervösen Köter für die alten Damen. So ein Kleinköter macht schon 1400 Euronen und wenn du dann so einen 8er Wurf hast, dann ist das schon eine ganz nette Summe :-)

Geschrieben

Ja, es ist auch auf dem Land nicht alles Gold was glänzt. Aber was man auf jeden Fall in den großen Städten bemerkt, ist, dass die Leute immer anonymer werden und sich gegenseitig nicht mehr interessieren. Jeder wirft seinen Müll auf den Boden weil ja keiner was sagt. Und dann braucht es leider Regeln, die dann wiederum Leute machen, die in Brüssel sitzen ...

Geschrieben

Es geht um Fahren in Innenstädten? Mal ehrlich, wer braucht das? Und definiere Innenstadt. Die meisten Innenstädte stehen zu den Stoßzeiten vor dem Verkehrskollaps. Wenn du bei uns morgens früh das Fenster öffnest, kommt die Abgaswolke auch noch rein. Ich halt das zwar auch für den totalen Blödsinn, aber die Bonzen in Brüssel fangen natürlich bei Minderheiten an, geht ja auch um Wählerstimmen.

Bin auch gegen so ein Verbot, aber kann das Ansinnen und den Hintergrund nachvollziehen.

Geschrieben (bearbeitet)

unterschrieben.

 

Die Herstellung und (Wieder-)Verwertung eines Motorrades braucht ein vielfaches der Energie, die das Motorrad über seine Lebenszeit zum Fahren braucht. Welchen Sinn würde es machen, alte Mopeds zu verbannen?

Bearbeitet von Weppe
Geschrieben

unterschrieben.

 

Die Herstellung und (Wieder-)Verwertung eines Motorrades braucht ein vielfaches der Energie, die das Motorrad über seine Lebenszeit z Fahren braucht. Welchen Sinn würde es machen, alte Mopeds zu verbannen?

Der systembedingte Wachstumswahn beschert uns immer wieder tolle Überraschungen!

Geschrieben

Danke, Mika. Hier kann jeder selbst entscheiden, ob sie dem Initiator der Petition vertrauen.

 

Anfangen könnte er ja etwas mit den Adressen als Motorrad-Teilehändler. Gleichzeitig will ich ihm auch mal unterstellen, daß er mit einer Verhinderung des Verbots sein Geschäft erhält, und sein eigenes Hobby auch. Muss also nicht bösartig sein; zumal er ja sich auch persönlich als Initiator identifiziert.

  • Like 1
Geschrieben

Und dann bekommen wir als Petenten halt gezielt Werbung von unseren gewerblich tätigen Freunden aus Bergheim, Landsberg, Hamburg, Düsseldorf oder Koblenz - wenn ich einen vergessen habe, bitte Nachsicht. Die haben unsere Minderheitsdaten sowieso und stehen wir ohnehin in regelmäßigem Kontakt. So what? Ein Spaß fürs Sommerloch ist es allemal!

  • Like 1

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    • fel pro gaskets, arp schrauben,  mahle clevite lagerschalen
    • Moin zusammen, bräuchte mal von Euch V8- Schraubern 'ne Empfehlung für Motordichtsatz, Motorschraubensatz (inkl. Pleuel- und Hauptlager) und Lagerschalen für Kurbelwelle, Pleuel und Nockenwelle. Was nimmt man da, was hat sich da bewährt? Klar, ich kann auch in anderen Foren suchen/fragen, aber das GSF ist für mich immer die erste Adresse. Dank schon mal für Eure Unterstützung.
    • Jetzt bin ich neugierig. Magst du mir bitte einmal detaillierte Fotos von den Befestigungen vorne und hinten machen? Und generell von der Unterseite der Sitzbank. Vielleicht ist bei meiner was falsch. Und liegt das Ende deiner Sitzbank auf den Schraubenenden auf?   Würd mich freuen. Befürchtung ist aber, dass die GS alle irgendwie handgedengelt sind, genau nachmessen darf man nicht 😁
    • Die Fusion auf der GS bin ich noch nicht gefahren, aber mit meiner bin ich sehr zufrieden. Das Scharnier funktioniert top und lässt sich für mich weit genug öffnen. Die Bank ist über die Sattel-Bolzen super fixiert, was bei dir ja nicht gegeben ist. Premium wäre etwas zum abschließen. Die AGBs sind doch verständlich, müsste eigentlich bei jeder Wechselbank dabei stehen.   Mein TÜV hat sie sich genau angeschaut und als Solo Sitz-Bank abgenommen. Mit Halteriemen für Sozius auch als zwei Personen Bank möglich. Obwohl das echt kuschelig wird.   Es gibt leider nicht viele Alternativen.      
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