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Geschrieben (bearbeitet)

Vespa PX 200 Basis... 1958er VNA prof.Umbau

 

Der Roller war der Grund für dieses Topic. :satisfied:

 

Das ist auch das Problem mit "Profiumbauten" - des Fehlen von ästhetischem Stilempfinden. Sieht man schön am Kotflügel. Der Kotflügel ist da, die Px-Gabel liegt dort. Irgendwie muss das zusammen, weil VNAs ja solche Kotflügel hatten. Und das ist dabei rausgekommen. Das ist an jeder Asienresto gelungener. Aber die machen das ja auch in Serie.

Bearbeitet von 666smallframe
Geschrieben

Vespa PX 200 Basis... 1958er VNA prof.Umbau

 

Ich bin ja erleichtert, dass er ne PX genommen hat - wobei eine Cosa noch besser gewesen wäre!

 

Man stelle sich vor, was dabei herausgekommen wäre, wenn er eine richtige VNA genommen hätte... :alien:

Geschrieben

Jeder durchschnittlich begabte Kesselflicker mit ner Überdosis DMAX dürfte das so hinbekommen. Der Ludenchic ist ja soweit noch halbwegs stimmig, aber dann so nen miesen Jockel einzubauen ist schon ziemlich übel.

Jepp. Herrlich!

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