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Empfohlene Beiträge

Geschrieben
vor 1 Stunde schrieb sidewalksurfer:

Modell Bastelrentner...

 

Das habe ich mir (wohlwollend) auch zunächst gedacht, aber dann habe ich mir seine anderen Artikel angeschaut. Bei Kinderbett und Co liegt der Verdacht nahe, das der Knabe wohl so alt noch gar nicht ist...

Geschrieben
vor 14 Minuten schrieb Champ:

 

Das habe ich mir (wohlwollend) auch zunächst gedacht, aber dann habe ich mir seine anderen Artikel angeschaut. Bei Kinderbett und Co liegt der Verdacht nahe, das der Knabe wohl so alt noch gar nicht ist...

 

Das macht dann ja tatsächlich Hoffnung! Hipster-Karren und O-Lack Spinner gibt's ja schon mehr als genug! Wenn schon scheiße, dann mit Schwung! :-D

  • Haha 1
Geschrieben
vor 24 Minuten schrieb konrektor:

Huh, Geschmacksache. :wacko:

 

nicht mein Geschmack. Ich hätte da lieber in einen ordentlichen Motor investiert.

...eher noch in ein anstaendiges mikro...immer bei youtube auf mega film checker machen und dann equipment aus 1988 am start....Kotz

Geschrieben

Geiles Technik gebastel, aber Optik eher für die Mülltonne. Relikt aus den 90 gern.  Aber jeder darf seine Vespa eben verkacken wie er will.

Geschrieben

Die Trophäe hier hat mir noch gefehlt. 

Alles, was nach Olymp, Gral und Pole Position klingt, scheint erreicht. 

 

Das Kondolenzbuch liegt aus. Nehme auch Blumengrüße entgegen.

  • Like 1
  • Haha 6
Geschrieben
Am 19.4.2019 um 20:33 schrieb M210:

Die Trophäe hier hat mir noch gefehlt. 

Alles, was nach Olymp, Gral und Pole Position klingt, scheint erreicht. 

 

Das Kondolenzbuch liegt aus. Nehme auch Blumengrüße entgegen.

Hast du dir auch redlich verdient. Bist du nächste Woche bei SIP?

Geschrieben
vor 1 Stunde schrieb Lucille:

Hast du dir auch redlich verdient. Bist du nächste Woche bei SIP?

 

Nee, da sind so wilde Typen - da trau ich mich nicht hin.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

:laugh:

  • Haha 1
Geschrieben
vor 20 Stunden schrieb M210:

 

Nee, da sind so wilde Typen - da trau ich mich nicht hin.

 

Haben sich die Vespa Cowboys München angekündigt?

  • Haha 4
Geschrieben
vor 4 Stunden schrieb benji:

 

Haben sich die Vespa Cowboys München angekündigt?

Himmel! Die musste ich ersma googeln. Hab in Bandung angerufen, um die Lage für mich zu klären. Komme keinesfalls.

 

 

 

 

:laugh:

Geschrieben

Gehört bestimmt dem Kaskup.

Ist ein Framebreather, wie man deutlich sieht.

Womit also die Theorie mit dem Lappen unter der Kaskade wohl bestätigt wäre. :-D

 

 

 

Aber man lernt nie aus...ich hätte nicht gedacht, dass man so nen Schweinekoffer noch hässlicher machen könnte. Ist dem Herrn hier aber wohl gelungen.

Ein paar zusaätzliche Ringe in den Augäpfeln und ne Briefmarke auf der Zunge hätte die Sache aber rausgerissen. :laugh:

  • Haha 2
Geschrieben

...und warsch. schön mit Spachtel gecleant...

                                :repuke:

 

Wieviel Kg von dem Zeug wohl drauf ist...

                                :wheeeha:

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    • Ich hab mir, weil ichs logisch fand und meine umgearbeitete PX-Haube da relativ offen war, ein Luftleitblech gebastelt! Nicht schön, aber sieht man ja nicht
    • Meine Aspekte sind hierzu folgt:   Auslass soll heiß bleiben samt krümmer, das Bringt meistens Band und Leistung, darum habe ich die Kühlrippen des Zylinders möglichst von den Kühlrippen getrennt. Die kalte Luft kühlt diesen Bereich möglichst garnicht. Die heiße ausströmende Luft soll möglichst wenig den Einlass und Vergeser-Vergaserraum/Airbox erhitzen. Darum wurde auch der Membrankasten möglichst von den Rippen getrennt und die heiße Abluft vom Kühlen wird duch die nach links gerichteten Austrittswinkel an det Haube richtung Auspuff geleitet, erkennt man an den Bildern kaum, ist aber bei der 170er Haube auch  so
    • .......wenn deine Schuhlöffel einen ganz langen Stiehl haben, damit man sich nicht so tief bücken muß.
    • Auch wenn ich nicht der bin, welchen du die Frage hier gestellst hattest, so möchte ich trotzdem darauf antworten.  Fakt ist, dass die Wärme möglichst schnell und effektiv abtransportiert wird und hier ist es wie schon öfters von Erich gezeigt, eben die andere Seite welche da liegt, wo der Wind her kommt. Ich hatte das schon einmal im Lambretta Bereich angemerkt, dieses bildlich mit Rauch darzustellen, woher und wie sich der Luftstrom verhält? Aber für mich ist klar, daß der Auslass/ Krümmer nicht dazu gehört und es dann andere Ursachen sind, warum es da zu Problemen kommt.  Und um auch das mit ins Boot zu holen. Die Wärme, welche da im Richtung Ansaugstutzen und Vergaser strömt, gedenke ich mit einem Leitblech von dem abzuleiten, aber das steht auf einem anderen Blatt...  
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