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Empfohlene Beiträge

Geschrieben (bearbeitet)
vor einer Stunde schrieb Tyler Durden:

 

davon mal abgesehen dass das ding zum :repuke: aussieht, passen doch Text und die Fotos nicht recht zusammen.

"Vespa V50 mit Rundlicht im Originalzustand und originalem Lack biancospino...Die Vespa wurde 2016 restauriert..."  

Für mich sieht das nicht nach nem originalen Rundlicht aus sondern nach ner Special mit PK S Lenker. Außerdem sieht der Lack so makellos aussieht dass entweder die Bilder gut geschossen sind, oder der Lack mal so garnicht original ist.. und der des des Lenkers sowieso schon mal nicht.

Heftige Abzocke von ahnungslosen Neueinsteigern... 

Bearbeitet von Cinquedesign
Geschrieben

Und natürlich ist der Klassiker des “nur mal schnell Vergaser einstellen“ dabei. :-D

Ich hab das Gefühl das darf in keiner Anzeige fehlen.

Auch gut: wurde komplett restauriert, aber das Blech weist alterstypische Gebrauchsspuren auf. Heißt da sind Dellen drin, die er beim Lacken zu faul war vorher raus zu machen.

 

Und gefühlt hat alle Welt ihre Papiere verloren. Es gibt wohl nur noch Zweitschriften. Und verwunderlich wäre es für mich nicht, wenn die Zweitschrift eine einfache Fotokopie wäre... :-(

  • 1 Monat später...
Geschrieben
Kann das weg oder taugt das was ? :sigh:
Klick

Der Zusatztank ist m.E. Gewöhnungsbedürftig. Wenn zusätzlich zum regulären Tank ... warum nicht. Definitiv verleitet der Tank zu breitbeiniger Sitzposition - das macht dann alles in allem wieder stimmig.
Taugt was, weil durchgängiger Style ... ob ich selbst damit rumfahren würde steht hier ja nicht zur Debatte.
Geschrieben

Bedingt :-)

 

Schön ist der Posersatz am Ende der Anzeige: Ich habe noch eine 50er special mit 200ccm Quadrinni und habe alles eingetragen. Auch den Rennauspuff und den 35er Vergaser. Die steht allerdings nicht zum verkauf.

Geschrieben

Die Weiwa sagen, ich ficke schlecht.

Die Weiwa sagen, ich ficke schlecht.

Die Weiwa sagen, ich ficke schlecht.

Die Weiwa sagen, ich ficke schlecht.

Die Weiwa sagen, ich ficke schlecht.

Habe aber einen glattrasierten Schwanz mit 22cm.

  • Haha 1
Geschrieben (bearbeitet)

Ich ficke besser.

Klar, hab ja auch nen 38er eingetragen. Allerdings keinen Rennauspuff...erspart aber vielleicht auch peinliche, post-ejakulative Rehlachsflatulenzen.

 

Das mit dem Quadrinni erschließt sich mir auch nicht ganz.

Hat der jetzt so n Vierrad mit Motorradlenker fürs Wohnzimmer, oder vier Schwennze im Heck?

 

:blink:

 

Ed:

5aafebe8c4265_UltimateFacepalm.jpg.79325fea457f6349966e39d1b6bae224.jpg

 

Bearbeitet von Smallframeschüttelhippe
Geschrieben (bearbeitet)
vor einer Stunde schrieb alfonso:

Und das zweite Moped auf den letzten Bildern?

Gibts dazu?

Das ist wohl die schon beschriebene Quadrinininini, die nur der Vollständigkeit halber abgebildet ist. Die scheint aber durchgebrochen zu sein ( die Baeckchen stehen komisch ) und kann darum nicht verkauft werden

Bearbeitet von oehli
  • Haha 2
Geschrieben
vor 37 Minuten schrieb Smallframeschüttelhippe:

Schweige Er und erzittere vor Ehrfurcht, das is n komplexer Typ. :-D

 

 

 

Wer jetzt?

Geschrieben
Am 23.10.2017 um 09:04 schrieb M210:

Mittwoch ist übrigens auch immer ausgewiesener Sauftag.

...warum beginnen schlimme Dinge immer mit den Worten "Halt mal kurz mein Bier"

  • Like 1
  • 1 Monat später...

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    • Hat man früher definitiv gemacht. Ist aber nur so semi ok gewesen, so meine ich.  Wenn hat man da auch eigentlich ne fette handvoll Talkum mit rein geworfen oder hätte es zumindest machen sollen. Denn früher waren die TL Reifen wirklich innen gröber. Früher hatte aber auch jeder Reifenonkel kiloweise Talkum da.    Heutzutage gibt es ja beim Auto eher gar keine  TT Reifen bei 99,9% aller Fahrzeuge mehr.  Und beim Moped wird in der Produktion anscheinend auch nicht mehr unterschieden, so dass wirklich nur noch der Durchmesser minimal anders ist zwischen TT und TL.  Jedenfalls habe ich auch seit Ewigkeiten keinen innen rauhen TL gesehen.    TT stirbt ja auch im Bereich Zweirad aus.         
    • Generell spricht nichts dagegen und wird so ja auch kommuniziert.   Ich muss mal schauen ob der Gummi noch irgendwo liegt, meine aber es war ein Heidenau K80SR der innen maximal fies war. Ich dachte auch, das macht nichts. Hat auch gehalten, aber bei der Montage kamen mir jede Menge Gummikügelchen entgegen, die definitv Abrieb vom Schlauch waren.
    • Sorry Leute, hier gehts um den VMC Zylinder. Die letzten Beiträge gehören hier nicht her. 
    • Ich hoff, das ich am Wochenende dazu komme. Dann werde ich berichten!
    • Ist das irgendwo belegt? Alle TL Reifen die ich bisher hatte waren innen genau so wie TT. Ist das Einziehen eines Schlauches nicht auch mal eine gängige Reparatur-Praxis bei "genagelten" TL Reifen gewesen? Hat man doch früher sogar bei Autos gemacht....  
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