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Übel verunstaltete Roller-Geschmacksverwirrungen.

RATTENMOPPET

Von RATTENMOPPET
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reusendrescher
reusendrescher

Mal sehr generell und augenzwinkernd zusammengefasst.   Hipster sind postmoderne, urbane Hedonisten und generell oft Leute, die sich aus allen Bereichen mit "Clout" (also etwas echtem) bedie

M210
M210

Ohne etwas zu dem Bild zu wissen. Sehr vermutich ein Typ, der früher Vollblutscooterist war, dann kam die Olle, dann das Haus, dann die Kinder, dann der Jobverlust als Hafenarbeiter und dann die Armut

fried69
fried69

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Dudenhofenssohn god

Dudenhofenssohn

Geschrieben
Geschrieben
vor 23 Stunden schrieb CDI:

https://www.willhaben.at/iad/gebrauchtwagen/d/motorrad/vespa-125-px-millenium-y616-euro-2-500-268437429/

 

Nichts geht über einen Roller von einer Fachfirma...

 

Edit hat jetzt erst gesehen, das wir hier gar nicht bei übel zugerichtete Teile sind!

Kuhl! Woher bekomme ich den flipflop Lack für die lüra Abdeckung? 

alfonso gay-sf-lord

alfonso

Geschrieben
Geschrieben

Kann mir mal jemand die Sache mit dem hohen Lenker erklären?

Die Dinger tauchen ja immer wieder auf.

Gibt es den kranken Mist im Zubehör?

Wird das umgeschweißt?

Schlosser tycoon

Schlosser

Geschrieben
Geschrieben
vor 23 Minuten schrieb alfonso:

Kann mir mal jemand die Sache mit dem hohen Lenker erklären?

Die Dinger tauchen ja immer wieder auf.

Gibt es den kranken Mist im Zubehör?

Wird das umgeschweißt?

 

Ich schätze das man als Vespahipsterprodomo mittlerweile so Hochnäsig ist das der Lenker darauf etwas angepasst werden muss, Zielgruppe und so......

alfonso gay-sf-lord

alfonso

Geschrieben
Geschrieben
vor 6 Stunden schrieb PK-HD:

Vielleicht ist es immer wieder die Selbe...

 

vor 38 Minuten schrieb schindol broer:

 

Meine auch, das diese Ausgeburt hier bereits vor einigen Monaten Thema war.

:repuke:

 

Ich erinnere mich an eine Anzeige, bei der das Thema recht schnell zu der auf einem der Fotos abgebildeten Dame abdriftete und an irgend etwas grünes ...
Kann aber gut sein dass ich das erfolgreich verdrängt habe.

  • Haha 1
agent.seven gay-sf-lord

agent.seven

Geschrieben
Geschrieben
Am 7.1.2019 um 23:20 schrieb alfonso:

Kann mir mal jemand die Sache mit dem hohen Lenker erklären?

Die Dinger tauchen ja immer wieder auf.

Gibt es den kranken Mist im Zubehör?

Wird das umgeschweißt?

Kannst Du in Indien, Pakistan usw. als Ersatzteil kaufen. Ist nach meinem Wissen aber ein Teil für das vorne offene Tuck-Tuck. 

Na und wenn man das nicht kapiert, landet es auf einem Roller.

  • Thanks 1
  • Haha 1
  • 3 Wochen später...
  • 2 Wochen später...
purevernunft pornstar

purevernunft

Geschrieben
Geschrieben

...top, weil:

  • Komplette Restauration mit Fotodokumentation schon in der Anzeige
  • schick restauriert
  • Federabdeckungdeckelchendings in Wagenfarbe (sowas kostet beim Neuwagen- Aussenspiegel auch extra)
Rita gay-sf godfather

Rita

Geschrieben
Geschrieben

ich weiß net wie gut die lackiert wurde.... aber sooo schlecht finde ich die jetzt nicht....

auf jeden Fall besser als die "vorher" Bilder

 

Rita

  • Like 1
PK-HD gay-sf godfather

PK-HD

Geschrieben
Geschrieben

Sitzbank, Felgen und Beinschildumrandung sind schlimm.

 

vor 13 Stunden schrieb Rita:

ich weiß net wie gut die lackiert wurde.... aber sooo schlecht finde ich die jetzt nicht....

auf jeden Fall besser als die "vorher" Bilder

 

Rita

Da die Schraube am vorderen Kotflügel mitlackiert wurde, wurde an mindestens einer direkt sichtbaren Stelle gepfuscht.

Daher: entweder gaaanz genau hinschauen oder Finger weg, bei dem Preis.

Wäre die gut bis sehr gut lackiert, vom Profi, würde man sie nicht zu dem Preis verkaufen, weil alleine schon die Lackage irgendwo bei 1000 Eiern rum liegen würde.

Dann sind etliche Neuteile dran, dann noch Arbeitszeit, damit wäre der Wert über dem Marktwert und es wäre ein schlechtes Geschäft sie so zu verkaufen.

alfonso gay-sf-lord

alfonso

Geschrieben
Geschrieben
vor 9 Stunden schrieb PK-HD:

Sitzbank, Felgen und Beinschildumrandung sind schlimm. 

 

Da die Schraube am vorderen Kotflügel mitlackiert wurde, wurde an mindestens einer direkt sichtbaren Stelle gepfuscht.

Daher: entweder gaaanz genau hinschauen oder Finger weg, bei dem Preis.

Wäre die gut bis sehr gut lackiert, vom Profi, würde man sie nicht zu dem Preis verkaufen, weil alleine schon die Lackage irgendwo bei 1000 Eiern rum liegen würde.

Dann sind etliche Neuteile dran, dann noch Arbeitszeit, damit wäre der Wert über dem Marktwert und es wäre ein schlechtes Geschäft sie so zu verkaufen.

 

Eines der Bilder zeigt sehr gut, wie die lackiert wurde!

PK-HD gay-sf godfather

PK-HD

Geschrieben
Geschrieben
vor 9 Minuten schrieb alfonso:

 

Eines der Bilder zeigt sehr gut, wie die lackiert wurde!

stimmt, soweit hatte ich gar nicht geblättert.

alfonso gay-sf-lord

alfonso

Geschrieben
Geschrieben (bearbeitet)

Ich hab mir die Karre mal angesehen und denke, das ganze sollte dringend neu klassifiziert werden.

Die übel verunstaltete Geschmacksverirrung nehme ich zurück, die ist in Relation zur der üblen Zurichtung des Gesamtarrangements eher als harmlos zu bewerten.

 

Von vorne nach hinten:

 

  • Reifen so alt wie der Roller (OK, kann auch positiv bewertet werden, da zumindest der Kilometerstand zu stimmen scheint) und komplett rissig.
  • Bremsnocke komplett übergejaucht und somit die Schwimmnocke außer Funktion gesetzt.
  • Bowdenzughülle rissig und mit Farbe vollgelaufen (könnte der Grund sein, warum die Bremse nur im Zeitlupentempo öffnet).
  • Lenkkopflager naja, ich sag mal vorhanden. Keine Rastung aber sauber bewegen lässt es sich auch nicht wirklich (vielleicht hilft ja Fett :whistling:).
  • Gasrohr mit dem Hammer eingetrieben oder die Karre wurde mal mit ganz viel kinetischer Energie an Bord auf die Seite gelegt. Das Anschlagblech ist jedenfalls so verbogen, dass es im Lenkkopf klemmt wenn man es nach innen schiebt.
  • Gaszug zu kurz (bewegt sich bei vollem Lenkeinschlag).
  • Vergaser steht auf halb Acht (klar, Schraube lösen, drehen, fest ziehen, kein Ding. Zeugt nur von immenser Lieblosigkeit).
  • So gut wie alle Rahmendurchführungsgummis komplett faulig oder nicht vorhanden, ebenso wie die Schutzhüllen des Kabelastes zum Motor.
  • Motornummer wurde an einer Stelle überstempelt (vermute einen PK S Motor). Kein Ding, aber man hätte den Stempel wenigstens auf der richtigen Höhe in den Block hauen können... (Reicht das eigentlich schon für Urkundenfälschung?)
  • Sitzbankschloss fehlt.
  • Von den Orgien an Spachtelmasse, die in großen Batzen überall auf dem Chassis kleben will ich jetzt nicht reden, aber den Dreck entfernen, bevor man Lack draufschmiert müsste eigentlich drin sein!

 

Hab ich was vergessen? - Sicher hab ich das.

Nun ja....

 

 

 

Bearbeitet von alfonso
Schön formatiert.
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  • Thanks 2
  • 4 Wochen später...

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