Kühlrippenbruch ! Trotzdem fahrbar ?

[TheoSamba]

Nabend, DHL hat mal wieder ganze Arbeit geleistet. Leider kam der Zylinder wie auf dem Bild zu sehen ist an. Ist das Teil hinüber oder kann der trotzdem noch verbaut werden ?? Würde mich über ein paar Meinungen zu der Sache freuen. Vielen Dank, schönen Abend !

[YannickF]

Kann funktionieren, aber kann auch sein, dass es dir den Kopf verzeiht, weil du ihn um die Kante ziehst... Ich würd das bei DHL melden.

[Willundkannnicht]

Reklamieren. Das ist ein Transportschaden. Entweder triffts dhl oder den versender. Egal wie, du brauchst n neuen. Da fehlt zuviel vom stehbolzenloch.

Den würd ich so nich haben wollen.

[Stefan_73]

DHL wird's nicht jucken...

[bommel66]

Da kein Eigenverschulden, auf jeden Fall als Transportschaden melden (hoffentlich haste die Verpackung noch)

 

Obwohl ich meinen Polini, der genau so einen Schaden hat schon gut 2000Km ohne Dichtheits-Probleme fahre.

Bei mir war es allerdings Eigenverschulden.  

Hab unter die Kühlrippe zwei 8er Sprengringe eingepasst, die beim festziehen des Kopfes,

die Kühlrippe plan klemmen und sie nicht verschütt geht, hält einwandfrei

 

Meiner Meinung nach ist bei deinem Zylinder auch noch genug Auflagefläche da, dass sich der Kopf deswegen nicht verziehen würde....

 

 

[hartger]

Wenn Du keinen Ersatz bekommst, so fahren.

[Crank-Hank]

Viele Köpfe liegen dort gar nicht mehr auf und selbst wenn ist noch genug Fläche: ich sehe da auch überhaupt keine Probleme

Mangelnde Kühlung gibt es da oben auch nicht

[TheoSamba]

Anregungen genommen und selber nochmal nachgedacht...stimmt ja, der Bereich am Kopf um die Durchgangsbohrung der Stehbolzen haben gar keine Auflagefläche und somit kein Kontakt zum Fuss...von daher ist es wohl kein Unterschied ob mit oder ohne dem abgebrochenen Teil !!

Danke für die Beiträge...

[schlueter]

Ich fahre aktuell ein 139 Malle mit dem selben Schaden. Absolut null Pobleme!

[Kon Kalle]

Ich würde das Teil mit ner Knetwurst weicon dranpappen.. oder einfach so fahren

[RGV]

und vor dem Verbauen den Zylinderfuß auf Oval oder Riss checken; falls dieser auch einen Schlag abbekommen hat...

[booooster]

Fahren!

bin grauguss 200er polossi mit so einer ähnlichen kühlrippe gefahren, das hat bei mir funktioniert!

[Schrottpresse]

Ich muss gestehen.....

 

ich bin zu faul und habe panische Angst vor den Stehbolzen.....

deshalb flexe ich Karosserie-seitig die Kühlrippen Weg....sicher ein no go für viele...jedoch ziehe ich den Zylinder runter(stroßdämpfer aushängen und runterlassen.24 Si)

Sorry ich musste mich outen...