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Beiträge
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Von Tom86 · Geschrieben
Weiß Jemand, ob es diesen Roller noch gibt? Hab gehört, dass er vor nicht allzu langer Zeit zum Verkauf stand. -
Von PMS · Geschrieben
Hab jetzt dieses Topic durchgelesen,auch das Explorertopic. Ohne das es jetzt weiter Fakten/Daten vom Ranger gibt, könnte man schon einen Vergleich zu den beiden Zylindern ziehen? Der Explorer kann alles etwas besser,richtig? Kostet aber mehr und ist mehr Aufwand diesen zu adaptieren? Wie sieht es den im Vergleich zum großen Quattrini aus? Mir scheint der VMC der modernere Zylinder zu sein. Wie ist das im Qualitätsvergleich? Frage für ein Freund.... Ne Quatsch, ich sehe den VMC als den Ersatzzylinder für meinen ollen GG Polini an und bin am überlegen mal wieder was mit LF zu machen. Vielleicht hat Jemand Lust mir ein paar Infos zu schreiben. Gerne auch PN wenn es das topic hier stört. Danke. Gruß Tom -
Von Heinz 80 · Geschrieben
Benutzt Du kurze NGK Iridium-Kerzen? Ich hatte letzten Sommer arge Schwierigkeiten mit den Dingern, bin von Freunden dann darauf hingewiesen worden, dass es tatsächlich billige Fake-Versionen von diesen Kerzen gibt... https://www.maxrev.de/fake-ngk-iridium-kerzen-t408939.htm https://www.driven2automotive.com/shop/blog/warning-beware-of-updated-fake-ngk-iridium-ix-spark-plugs-how-to-spot-them-august-2017/ Meine waren von MotoIntegrator, bin mittler Weile ziemlich sicher, dass das Raubkopien waren... -
Von tran21 · Geschrieben
Habe die kurze Version auf meiner Serie 2. Für längere Touren benutze ich ein zusätzliches Gelkissen. Passform und Verarbeitung sind top. -
Von Goof · Geschrieben
Hast du etwa in die jungfräuliche Karosse Löcher für den ACE Drink gemacht? Die schöne XL2 Automatica… 😋 PS: Süße Schnecke 🐌 😃
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