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Vespa T4 Zulassen ohne Papiere und Typenschild, nur mit ialienischen R
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Beiträge
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Von hiro LRSC · Geschrieben
Verlink mal bitte den Schaltplan. -
Von ptuser · Geschrieben
Es geht um eine Rally mit Batterie. Die Frage trifft wohl auch auf andere Vespas aus der Prä-PX-Periode zu, die eine Batterie haben. Es führt einfach eine Litze von der Lichtmaschine zum originalen Gleichrichter. Die Litze führt sonst nirgendwo hin. Der Gleichrichter besteht aus einer Diode und einem kleinen Kondensator. Allzuviel Regelung dürfte da nicht stattfinden. Ich frag mich eben, ob ich den originalen Gleichrichter durch den BGM Regler ersetzen könnte um die Batterie zu laden. Ich hab aber wie gesagt nur eine Leitung, die zum Gleichrichter führt. Funzt der bgm Regler überhaupt, wenn nur einer der AC Kontakte angeschlossen wird? -
Von Dullbohrer · Geschrieben
Nein, nur wenn du bei richtigem Drehmoment trotzdem noch axiales Spiel in der Kupplung hast. -
Von Gelatti · Geschrieben
Beschreibung: Suche einen px 200 Motor ! Kann komplett sein , muss aber nicht ! Wichtig ist , das Drehschieber gut ist und nummerngleich ! Sollte nichts gebrochen sein ! Solltest du einen liegen haben - biete ihn mir doch gerne an Preisvorstellung: -
Von zimbo · Geschrieben
Oft sind es die einfachen Dinge die einem nicht einfallen Muss wieder öfters schrauben...
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