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Geschrieben

Mahlzeit!

Habe es jetzt endlich geschafft mal das Polrad was ich vor etlichen Monaten gekauft habe an die PV zu schrauben.

(Handelt sich um en PK S Polrad). Jetzt mußte ich mit entsetzen feststellen das es am Gehäuse schleift! Wie kann den das sein? Ich dachte immer die Gehäuse wären alle gleich?

Das Polrad schleift wie es scheint nicht mit der Rückseite sondern mit dem "Rand" am Lüfterkanal! :grr:

Geschrieben

...schau nochmal ob der rand am gehäuse wirklich keine beschädigung aufweist und ob die nut in der schwungscheibe auch einwandfrei ist...

...denn es sollten alle schwungscheiben auf alle gehäuse passen

  • 1 Monat später...
Geschrieben (bearbeitet)

:-D ......so, Jahre später!

Habe mir das ganze nochmal genauer angeschaut!

Werde morgen mal Fotos machen....ist irgendwie kurios!

Das Polrad schliff am äußeren Rand am Zylinder!

Jetzt hab ich den Rand(ca 2mm) vom Polrad erstmal schräg angefeilt>> es schleift jetzt nicht mehr am Zylinder sondern am Gehäuse(in etwa an der rechten Schraube wenn man auf den Motor drauf schaut).

Das ganze wirkt doch sehr eng! Soweit ich mich erinnere habe ich ausch schon nachgemessen....war wirklich der kleine Konus! Werde aber morgen sicherheitshalber nochmals kontrollieren.

Sonst jemand ne Idee wie das sein kann? Hatte jemand sowas schonmal???

Bearbeitet von Der Papst
Geschrieben

Möglicherweise hast du ein falsches PK S Polrad mit 20 mm Konus für deine 19mm PV-Kurbelwelle erwischt ! Dann flutscht das Lüfterrad zuweit auf den Kurbelwellenstumpf und schleift dann am Gehäuse, ganz zu schweigen, dass man das Ganze nichtmehr festziehen kann und keine Reibschlüssige Verbindung der beiden Konuse hat.

Also erstmal runter mit dem Polrad und den Durchmesser mit Schiebelehre abmessen.

Geschrieben

:-D ....gleich dreifach!

Wie gesagt, habe ich soweit ich mich erinnere schon nachgemessen.

Außerdem hab ich das Polrad vom Herrn Bergfick gekauft und ich denke der kennt den Unterschied schon.

Werde aber sicherheitshalber nachher nochmal messen und Fotos machen.

Das war eigentlich auch mein erster Gedanke...allerdings finde ich es viel komischer das der Durchmesser des Polrads mir schon arg groß erscheint!

Geschrieben

@papst: das mit den dreifachpostings ist ein GSF-Serverproblem, da bleibt der Server hängen wenn man gepostet hat, dann nach 5 Minuten sieht man seine Besserwissereien gleich dreimal. :plemplem: Kommt öfters vor

Wenns gar nicht weitergeht, dann stell hier doch mal bitte Bilder rein. So etwas zu bescheiben ist immer schwieriger, als es bildlich vor sich zu haben.

Geschrieben

@papst: Lass dir den äußeren Ring bis zu den Schaufeln abdrehen. Ist definitiv zu groß für dein PV Gehäuse. ICh vermute dass es sich bei diesem Lüfterrad um ein Elestartlüfterrad handelt, bei dem der Zahnkranz abgeschlagen wurde.

Hab selbst nie so eines in der Hand gehabt, kann sein das ich mich dabei täusche, aber diesen Ring brauchst du ganz sicher nicht mehr und das Lüfterrad wird dadurch noch leichter! :-D

Geschrieben

hallo

also solche polräder mit dem "ring" aussen rum hats doch bei den specials auch gegeben (zumindest hier in Italien).

wir haben die immer abgedreht, geht ganz einfach....

viel glück :-D

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    • Zumindest bei meinem Hyundai Kona Elektro BJ2023, passiert nichts außer gedüttel das die Kiste vor dem Parken stehen muss.    das mit dem Schlüssel stimmt, weiterfahren, wenn auf P geschalten wird geht ohne Schlüssel nichts mehr. 
    • Als ich die Teile für meine Photovoltaikanlage zusammengesucht habe, habe ich natürlich versucht für die gleichen Teile möglichst wenig zu bezahlen, damit ein Händler an mir nicht unnötig viel verdient. Manche Teile habe ich dann auch tatsächlich auf ebay gefunden. Von den Dachhaken von K2 bis zu den Wechselrichtern von Kostal. Die Module von Luxor Solar wiederum waren bei einem kleinen Elektriker über Kleinanzeigen am günstigsten. Der hatte wohl noch ein paar Paletten rumliegen und hat die dort günstig angeboten. An ein Absterben von ebay glaube ich nicht. Es gibt halt nur weniger private und mehr gewerbliche Anbieter. Preise vergleiche ich dort dennoch immer.
    • @sidewalksurfer war es, nicht Bobcat.  
    • Gibt es eigentlich irgendwo ein Topic oder eine Homepage, wo sämtliche alte Preislisten und Prospekte gesammelt werden? Das wäre spitze.   Ich versuche gerade die Lacknummern meiner Kisten rauszubekommen, ABEs sowie Handschuhfächer gecheckt, da steht nichts. Bei Wiki geht's farbtechnisch meist nur um die älteren SF.   In meinem konkreten Fall suche ich für meine zwei PK XL 1 (Bj. 1987 und 1989) die Farbnummern. Die 1987er könnte den hier Gezeigten ähneln. Die 1989er ist "blau-lila metallic", also deutlich mehr lila, als oben in den Bildern zu sehen. Irgendjemand vermutete Viola MC oder PMC 7/6. Hab auch was von einer Sonderedition hier im Forum gelesen (glaube @bobcat) war es, finde da aber ansonsten nichts mehr zu. Vielleicht hat ja jemand Infos, Preislisten, Prospekte für mich 
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