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Messerschmitt T2 & T3 dürfen gehen


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Geschrieben

Ich habe mich beim Umräumen dazu entschieden, dass meine Messerschmitts gehen dürfen.

 

Sie sehen hier in Braunschweig und sind natürlich mein Eigentum.

 

Es sind noch nicht alle Teile auf den Fotos. Hatte keine Lust mehr noch mal in die Halle zu fahren und den Rest ab zu lichten.

 

Zur T2:

Es wurde ein Bodenblech von Martin aka MrVespaGS angefertigt und eingesetzt. Der Tunnel innen mit Rostegal konserviert.

Der Motor der T2 ist ein V9M Austauschmotor. Zylinder liegt mit Kopf und Kolben bei mir im Keller.

Wichtige und seltene Teile wie Tacho, Rücklicht, Scheinwerfer und Schalter sind dabei. Ich hoffe es ist auf den Fotos zu erkennen.

Die Sitzbank wurde zerlegt und ist in Einzelteilen dabei.

Teilweise ist der O-Lack noch drunter.

 

Zur T3:

Der Rahmen wurde von mit zur Lagerung mit Fertan eingestrichen, aus diesem Grund ist er schwarz.

Der Motor ist generalüberholt und muss nur mit Getriebeöl befüllt werden. VD2M.

Auch hier sind die seltenen Teile dabei. Die Sitzbank wurde schon im GS3 Farbschema überholt.

Tacho, Rücklicht, Schalter und auch Scheinwerfer sind dabei.

 

Ich möchte beide Im Paket los werden und auch am liebsten vertauschen.

Fragen kläre ich gerne am Telefon oder per PN. Mir ist klar, dass hier bestimmt viele Fragen auftauchen werden.

Das Topic könnte bestimmt noch ausführlicher gestaltet werden aber die Zeit hab ich einfach nicht.

Interessenten werden sich eh die Zeit nehmen um vor Ort vorbei zu schauen und sich alles in ruhe anzusehen.

 

 

Ich suche eine ACMA GL im O-Lack,

eine ACMA Bj. 53 oder früher im O-Lack.

Ein MV LU Modell im O-Lack wobei es da eventuell auch italo sein kann aber dann mit offener Backe.

 

Ein Smallframe SS Model gerne aus der 2. Serie ohne Toolbox wäre auch ein lang gesuchter Traum.

 

Eine O-Lack Rally würde mich auch noch mal locken.

 

Ein Gespann am liebsten mit Model Vor PX wäre auch was schönes.

 

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