Kein Licht nach erneuerung des Kabelbaums

[biking-flip]

Hallo Vespafans,

 

ich habe heute meinen alten Kabelbaum bei meiner PK50s herausgeschmissen und einen neuen eingebaut, weil die alten Kabel ständig gebrochen sind und mir das Flicken der einzelnen Kabel zu anstrengend war. Gleiches gilt für die Zündgrundplatte, die hab ich auch ausgetauscht.

 

Jetzt läuft die Vespa wieder super, allerdings ohne Licht und Blinker... Als ich sie das erste mal angestartet habe ist das Licht und ein Blinker noch gegangen, als ich den zweiten Blinker ausprobiert habe war generell Schluss mit Licht...

 

Hat von euch jemand einen Tipp was das Problem sein könnte? Ist irgendwo eine Sicherung versteckt? Gibt es irgendwelche Punkte die ich mit dem Multimeter überprüfen kann um auf eventuelle Fehler zu kommen?

 

Lg

[Willundkannnicht]

Potentes 6v wechselstromnetzteil nehmen und unten am kabelkästchen auf die richtigen leitungen spannung drauf ohne lima. Dann kannst du bequem den kabelbaum durchmessen.

Oder halt laufen lassen und erst am kästchen messen, und dann vorne im lenker bzw schalter.

Orgendwo sollte such das problwm lokalisieren lassen.

Toll ist auch ein prüflämpchen.

[kolamann]

check erstmal ob Spannung aus der Zündung rauskommt.Ohne Spannungsregler deutlich über 12 Volt .

Nach dem Regler um die 12V .

Prüf das erstmal und berichte.

[666smallframe]

Lass mich raten. Du hast die gute, zuverlässige, originale Zündgrundplatte wegen ein paar gammliger Kabel rausgeworfen, und stattdessen irgendeine billige Nachbauzündung unbekannter Herkunft verbaut, die nach ein paar km sowieso den Geist aufgegeben hätte, nur weil dir das Einlöten einiger Kabel zu stressig war.

[sunyammer1111]

Ich würde mal auf die Zündgrundplatte tippen. Vorrausgesetzt du hast alles richtig verdrahtet. Von den billigen Nachbauten hört man im allgemeinen nichts Gutes. Vielleicht hat die Lichtspule den Geist schon aufgegeben. An deiner Stelle würde ich die alte Zündgrundplatte wieder fit machen und einbauen.

 

Gruß Jan

[Willundkannnicht]

Mess doch erstmal am kabelkästchen ob überhaupt auf der lichtleitung säft drauf is.

[hiro LRSC]

wichtiger wäre es zu wissen gegen was überhaupt getauscht wurde!

[biking-flip]

Lass mich raten. Du hast die gute, zuverlässige, originale Zündgrundplatte wegen ein paar gammliger Kabel rausgeworfen, und stattdessen irgendeine billige Nachbauzündung unbekannter Herkunft verbaut, die nach ein paar km sowieso den Geist aufgegeben hätte, nur weil dir das Einlöten einiger Kabel zu stressig war.

Die alten gammligen Kabel hab ich schon voriges Jahr alle ausgetauscht, weil das nix gebracht hat hab ich mir einen neue Zündgrundplatte bestellt, und die anderen Kabel hab ich auch ausgetauscht. Sprich neu ist die Zündgrundplatte und der Kabelbaum, der Rest ist alt...

Ich wollt heute nachmessen wo ich überall Spannung hab, aber irgendwie geht heute gar nix mehr... kein einziger Mukser... irgendwelche Tipps?

Das was allerdings dafür geht: wenn ich sie anschiebe brennen alle Lichter die grad eingeschaltet sind, ich versteh die Welt nicht mehr...

[hiro LRSC]

am einfachsten ist es wirklich du lässt da mal jemanden drüber schauen.

[666smallframe]

Nur um Unklarheiten zu beseitigen, der Motor läuft nicht mehr?