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Px 200 mit Malle Sport geht bei Fahrt zu zweit aus.


Michi88

Empfohlene Beiträge

Hi,

Ich fahre eine Millennium px 200 mit Malle Sport 135 Hd, andere Schwimmerkammer, lufi polini, leichtes Lüfterrad, Original 24 vergaser und sip 2.0.

Vespa läuft bislang prima.

Ich war heute damit ne Ausfahrt machen und habe zum Ende hin das erste Mal super plus statt super getankt. Heute Abend bin ich mit meinem Mädel in die stadt gefahren. Und auf einmal ist sie alle 2 km ausgegangen- wie abgesoffen-auch Gas geben während des absterbens hilft nicht. Nachdem ich die Zündung an und aus gemacht habe fährt sie wieder 2 km. Dann das gleiche wieder. Habe jetzt den Sprit abgepumpt und super getankt. Bin aber nur noch ne Runde ohne Probleme alleine gefahren. Kann das an dem Sprit liegen? Und das es durch den Betrieb zu zweit eben absäuft?

Danke für antworten

Gruß Michu

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Hab ne andere Sitzbank verbaut, vielleicht hat es damit zu tun.

Den Sprit schließt ihr aus oder?

den effekt, das ein motor den dienst versagt bei einem treibstoff mit höherer oktanzahl, also bezogen in diesem Fall auf 95->98ROZ  - ist mir nicht bekannt. wäre auch sehr, sehr unwahrscheinlich...

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Was heisst andere Schwimmerkammer? Sicher, dass da alles ordentlich zusammen ist?

Welche Bedüsung ist komplett im SI verbaut?

Welcher Polini Lufi oder meinst du den Polini Trichter?

Wie lang ist dein Spritschlauch, kannst du den Tank komplett herausheben ohne irgendwo zu lösen, dann ist der Schlauch definitiv zu lang.

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Ist dieses set gewesen

http://www.sip-scootershop.com/de/products/tuningkit+malossi+sport+210ccm+_10204000

Ja verbaut ist es ordentlich. Das haben 2 Jungs mit Plan gemacht. Die nebendüsen weiß ich nicht. Sind Serie.

Tank habe ich nicht probiert, schau ich mir morgen an.

Mich wundert eben das es nur zu 2 ist. Von daher ist das mit dem Schlauch ein guter Tipp.

Danke Schon mal.

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War bei mir auch, aber da lag es schlicht und einfach am zu weiten Einfedern im Doppelwonneproppenbetrieb (und wahrscheinlich war auch ein trotz aller Sorgfalt unglücklich liegender Schlauch beteiligt) und dem damit verbundenen zu geringen Gefälle zwischen Tank und Vergaser.

 

Wenn dieses Phänomen im Solobetrieb nicht auftaucht, würde ich ebenfalls mal in diese Richtung denken.

 

In meinem Falle halfen härtere Federn.

 

:-)

 

d.

Bearbeitet von dirchsen
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