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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Hallo Leute,

seit vorgestern bin ich wieder stolzer Besitzer einer Vespa PK50XL Bj. 1989. 

Die Vespa hat 7 Jahre gestanden und lief natürlich nicht.

Laut Vorbesitzer hat sie bis zuletzt gelaufen.

Nun habe ich als erstes geschaut ob Sprit kommt und den Vergaser gereinigt.

Der war allerdings wohl mal getauscht worden denn der Zustand war wie  neu.

Anschließend Kontrolle der Zündkerze, Kabel Stecker.

Auch das war neu gemacht worden genauso wie die Zündspule.

Leider kam kein Zündfunke.

Nach trennen des Steckers zum Vorderteil der Maschine kam der Zündfunke.

Ich habe den Stecker sauber gemacht und siehe da sie lief.

Am nächsten Tag also heute schnell Nummerschild geholt und mich schon auf die

erste Fahrt gefreut musste ich feststellen das schon wieder kein Zündfunke da war.

Leider auch nicht wenn ich den Stecker trenne.

Nach einigen Messversuchen stellte ich als erstes Fest, das keine Masse am Chassis wo die Zündspule befestigt war anlag.

Also ein Kabel zur Masse gelegt. Ich  nahm die Schraube zur Befestigung des Kunststoffteiles zur Luft Umleitung am Zylinder.

Leider auch diesmal kein Zündfunke.

Nach messen der Zündungsgrundplatte hatte ich zwischen Masse und Rot die geforderten 110 Ohm jedoch zwischen

Masse und Grün nur 433 Ohm von 500 bei zulässiger Toleranz von 20 Ohm.

Meine Frage ist nun ob der Unterschied schon so gravierend ist das kein Zündfunke kommt?

 

 

  • 3 Wochen später...
Geschrieben

Hi Leute,

Fehler ist gefunden.

Die Messwerte waren alle unkritisch.

Der Pickup hatte bei Hitze Probleme und es war keine Zündung mehr da. Nach dem Abkühlen lief alles wieder.

Ich habe einen neuen eingelötet und nun läuft meine kleine wieder.

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