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Geschrieben

Besorg dir einen gebrauchten originalen XL2 Deckel im Forum. Zu dem SIP brauchst du noch die Innereien.

 

Die Newfren ist eine XL2 Kupplung und wird kaum ohne spalten des Motors vernünftig einzustellen sein, denn dafür muss der Primärkorb ausgedreht werden. Und leichter zu ziehen ist die nur in Kombination mit XL2 Deckel. ;-)

Geschrieben (bearbeitet)

http://www.germanscooterforum.de/topic/256078-kupplungsdeckel-pkxl2-motorgehäuse-pk125-s-klappkickstarter-buzzetti/page-1?hl=+kupplungsdeckel wow, 120€ ist schon ne Hausnummer...aber den Deckel meinst du, richtig? Und der passt ohne Anpassung und ich muss an der Kupplung selber auch nichts mehr ändern? Was ist der Unterschied zum Original und warum geht die Kupplung dann leichter?



 

Bearbeitet von Elinea
Geschrieben

Leider sind die Preise für die Deckel in letzter Zeit extrem in die Höhe gestiegen, wobei mir 120,-€ weit zuviel wären.

Ich hab' kürzlich (ok, war im weiteren Bekanntenkreis) eine komplette Kupplung mit Deckel für weniger verkauft.

 

Mach' am besten mal ein Suche-Topic auf, da wirst du schon Angebote bekommen.

 

Der Deckel passt bei deiner PK ohne Modifikationen. Und leichter geht der, weil der Andruckpilz verzahnt ist. Die Kraft wird über die Verzahnung übertragen, wodurch das Übertragungsmoment oder wie sich das schimpft, anders ist. Der Standard-Deckel hat einen kleinen Hebel, der den Pilz drückt. Dort muss mehr Kraft aufgewendet werden.

Hebelgesetze und so. :lookaround:

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    • Moinsen in die Runde @moppedfahnLeider habe ich (noch) keine bessere Lösung gefunden. Ich habe die hintere Platte mit dem Dorn mittels 2 weiterer Mutter M7 hoch gesetzt. Die Gummipuffer habe ich im Großhandel nochmals länger bestellt. Jetzt rutscht die Streamline nicht mehr sooooo doll. Man hört ein Quietschen Metall auf Metall. Dorn an Bodenplatte Unterseite Sitzbank. Der Bezug ist schon hinten durch die Enden der Schrauben beschädigt. Mich nervt das Aufklappen so sehr, dass ich schon überlege die Original zu fahren oder mir eine alte Original kaufe und diese umbaue. Das Tanken ist und bleibt eine Qual. Ich verstehe nicht, warum man kein vernünftiges Scharnier montieren kann, man hätte es besser wie bei den LF das Scharnier nach hinten setzen können. Oder halt eine durchdachte Konstruktion mit dem Original Verschluss… scheinbar ist es ein Problem für WF eine vernünftige Alternative zu finden
    • ...wie kalt darf es sein, dass ihr auf den Roller steigt?
    • Danke - das klingt gut! Irgendeine Empfehlung, wer das hier wohl machen könnte?  Tom
    • Liebe Freunde des gepflegten Vollgassports!   Wir haben unsere Website mit den bestätigten Terminen für die Saison 2025 gefüttert. Ein oder zwei weitere sind noch in der Genemigungsphase. Das wird ein Spaß!! https://www.deutscheblechrollermeisterschaft.de/events/   Außerdem ist das Reglement für 2025 vom #dmv genemigt. Sogar die neuen Aufweichungen der K4 ProSports sind ohne Beanstandungen durch gegangen. Wir erhoffen uns mit dieser Annäherung an die Spezifikationen des #rocketraceclub mehr Teilnehmer mit technischen Sahnestücken und spektakulären Umbauten.   Genaueres hier im Reglement: https://www.deutscheblechrollermeisterschaft.de/.../2025...   Rückfragen hierzu gerne hier über den Messanger. C U on Track
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