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Geschrieben

Hi

 

irgendwie nix gefunden nach langem Hin & Her :

 

kann mir bitter wer sagen/zeigen wie ich die zig Kabel an einer dt PX alt am Zündschloß anschliesse ?

 

habs ´abgesteckt´ bekommen

 

wäre voll total super

 

danke

 

Gruß

 

Hack

Geschrieben

nochmal kleine Nachfrage:

 

auf dem Schloß von dem og Link sind gelb&grau getrennt und jeweils auf einem separatem Steckplatz - bei mir sind die (ori) zusammen in einem Stecker... - was bedeutet das ?

 

danke

 

Gruß

 

H

Geschrieben

Hier nochmal etwas übersichtlicher: 

 

post-24082-0-32434700-1367136786_thumb.p

 

 

ja danke, SO passt es 100 % bei mir :cheers:  :cheers:

 

bei Zimbos Link ist ja auf pos 4 grau und aus pos 5 gelb  :satisfied:

  • 1 Jahr später...
Geschrieben (bearbeitet)
Am 15.8.2015 um 09:31 schrieb soulboy:

Hier nochmal etwas übersichtlicher:

post-24082-0-32434700-1367136786_thumb.p

 

Stehe gerade vor gleicher Situation, beim alten Kabelbaum bei meiner P200e war Steckplatz Nr. 4 belegt mit gelb - beim neuem Kabelbaum gibt es diesen Stecker nicht.

Wenn ich dem Thread richtig gefolgt bin dann kann man diesen Steckplatz bedenkenlos frei lassen - richtig?

 

Schloss_alt.thumb.jpg.e28c0ec1ce778c428ea019038035b013.jpg    Kabelbaum.thumb.jpg.d22aa1ab3cdf2f72b50de301b8785a75.jpg

 

 

Bearbeitet von andi2k
Geschrieben

ZS 1 weiß

3 rot

5 gelb+grau

6 schwarzweiß

7 schwarz

8 grün

 

Scheinwerfer

o.l. 2*schwarzweiß

o.r. 2*rotweiß

oben mitte grün und braun

u.l. gelb

u.r. 3* schwarz

 

Rita

  • Like 2
  • 2 Monate später...
Geschrieben
Am 11.4.2017 um 22:55 schrieb Rita:

ZS 1 weiß

3 rot

5 gelb+grau

6 schwarzweiß

7 schwarz

8 grün

 

Scheinwerfer

o.l. 2*schwarzweiß

o.r. 2*rotweiß

oben mitte grün und braun

u.l. gelb

u.r. 3* schwarz

 

Rita

 

  • 2 Jahre später...
Geschrieben (bearbeitet)

Hi,

fahre eine PX 80 alt (`82) Habe an meinem Kabelset am Zündschloß allerdings eine Abweichung.

Statt gelb/grau kombiniert habe ich je ein gelbes und graues. Damit habe ich ein Kabel mehr.

Außerdem habe ich kein grünes sondern ein blaues Kabel.

 

Weiß, rot, schwarzweiss und schwarz ist identisch.

 

Wie wäre hier die Anordnung am Zündschloss?

 

 

Bearbeitet von rosso621

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    • Du kannst den Kupplungsdeckel ausbauen, ohne den Motor zu spalten.   Roller auf die rechte Seite legen, ggf. Reserverad ab, ggf. Batterie abklemmen, Hinterrad ab (an der Zentralmutter), Bremsankerplatte ab, Kupplungsdeckel ab. Feder am Kupplungsdeckel aushängen, Hebel rausziehen. Du wirst merken, dass im Deckel ein Nadellager ist. Die Nadeln alle einsammeln, die kannst du später mit Fett wieder einkleben. Vorne im Deckel ist ein O-Ring, den musst du tauschen. Ist das erledigt, klebst du die Nadeln des Lagers wieder mit Mehrzweckfett ein, z. B. mit einem Schaschlikspieß.   Benötigte Teile: https://www.scooter-center.com/de/o-ring-9-5x1-7mm-piaggio-verwendet-fuer-kupplungsarm-vespa-pk-xl2-7672573?number=7672573 https://www.scooter-center.com/de/dichtung-kupplungsdeckel-oem-qualitaet-vespa-v50-pv125-et3-pk50-pk80-pk125-179002?number=179002 https://www.scooter-center.com/de/dichtung-bremsankerplatte-hinten-piaggio-vespa-v50-v90-pv-25-et3-pk-s-pk-xl-pk-xl2-pk-hp-7675343?number=7675343 https://www.scooter-center.com/de/wellendichtring-27x37x7mm-corteco-nbr-verwendet-fuer-hinterrad/hintere-bremstrommel-vespa-v50-v90-ss50-ss90-pv125-et3-pk-s-pk-xl-pk-xl2-ets-gt125-gtr125-sprint-ts-gl150-vba-vbb-vna-vnb-rally180-3810005?number=3810005   Viel Erfolg!
    • Ich finde grad ein Leichtkraftrad Kennzeichen am alten Roller 'charmant'. .     Hier im Pott kann man bei einer 125 wählen zwischen Leichtkradkz. und standard Motorrad Kennz. ( 180 x 200 ).
    • Neue Kerze? Pickup? Irgendwas im Laufe der Jahre in den Motor gekrabbelt und hat sich dort breitgemacht?
    • Sorry für Off topic, aber die Karre kenn ich doch 😀. Vor vielen Jahren, viele Kilometer zusammen gemacht.   Gruß aus Norddeutschland 😘
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