Nur mal schnell ne TÜV Frage - München!

[bella_nuova125]

Hallo z´amm,

 

möchte mit meiner 150er Sprint nach 10 Jahren mal wieder n TÜV machen

Gibts ne "gute" Adresse, die sich mit dem guten alten Blech auch bissl auskennen und nicht das ABS suchen

 

Bei der Vespa ist alles soweit in Ordnung, nix getunt o. ä. Blinker usw. sind dran nur das Licht schlägt bei starkem Einschlaf leicht ans Beinschild (ist das ein Problem?)

 

Wollte zur KÜS in der Hofmannstr. (Sendling), jemand Erfahrung bei denen gemacht?

 

Vielen Dank! ;)

Bearbeitet 12. August 2015 von bella_nuova125

[T5Rainer]

HU kann jede Prüfstelle (TÜV, KÜS, DEKRA ..), wenn die Karre OK ist.

[bella_nuova125]

HU kann jede Prüfstelle (TÜV, KÜS, DEKRA ..), wenn die Karre OK ist.

Prinzipiell OK, ist das mit dem Lenker ein Problem (Licht schlägt leicht ans Beinschild)?

[T5Rainer]

Wenn's daran liegt, daß der Lenkanschlag unwirksam ist und der Graukittel dies bemerkt, liegt ein schwerwiegender Mangel vor und die HU ist zu verweigern.

[foxping]

Wenn's daran liegt, daß der Lenkanschlag unwirksam ist und der Graukittel dies bemerkt, liegt ein schwerwiegender Mangel vor und die HU ist zu verweigern.

Muss er aber nicht. Bei mir ging der TÜV unlängst auch ohne den Anschlag.

Gibt schlimmeres

[T5Pien]

mag zwar sein, dass er da ein auge bei dir zugedrückt hat, aber nach meinem kenntnisstand gibt´s da ( zu recht ) keinen ermessensspielraum

[T5Rainer]

@ foxping: Wie tief mußtest Du Dich bücken?

 

 aber nach meinem kenntnisstand gibt´s da ( zu recht ) keinen ermessensspielraum

Null Spielraum. Wenn es festgestellt und niedergeschrieben wird, gibt's kein HU-Wapperl.

[foxping]

@ foxping: Wie tief mußtest Du Dich bücken?

 

Null Spielraum. Wenn es festgestellt und niedergeschrieben wird, gibt's kein HU-Wapperl.

Ich konnte mich mit den hinterläufern wie idefix am Ohr kratzen

[bella_nuova125]

War bei der KÜS in der Hofmannstr. und alles hat 1A in 10 Minuten geklappt. Kann ich empfehlen. 

 

Danke für die Tipps!

[hamburg1982]

Moin zusammen,

 

meine Vespa muss mal wieder zum TÜV in München oder Umgebung. Ich habe vor 2 Jahren allerlei Eintragungen bei Jockeys gemacht, aber für ne „normale“ TÜV Abnahme ist der Weg ein bisschen weit. 

Kann jemand ne gute Adresse in München empfehlen? Funktioniert natürlich alles, ist alles eingetragen - aber eben aufgrund der Eintragungen (Auspuff, M1L60, Keihin 33er, Scheibenbremse) hab ich Sorgen, dass ein normaler TÜVler mich gleich wieder wegschickt - insbesondere was die Lautstärke angeht. 
 

danke vielmals für jeden Tipp und beste Grüsse

 

Bearbeitet 22. Juli 2020 von hamburg1982

[T5Rainer]

Du mußt nicht zum TÜV. Du brauchst nur eine HU.

KÜS habe ich als "geschmeidig" kennengelernt.

 

 

 

 

Bearbeitet 22. Juli 2020 von T5Rainer

[vespetta]

vor einer Stunde hat T5Rainer folgendes von sich gegeben:

Du mußt nicht zum TÜV. Du brauchst nur eine HU.

KÜS habe ich als "geschmeidig" kennengelernt.

 

B.t.w.: Was ist ein Kishinev 33er?

Ukrainische kopie von keihin vieleicht 

 

[hamburg1982]

 blöde Rechtschreibung am Handy....

Soll natürlich Keihin heißen. 
 

@T5Rainer danke dir. Ich guck mir den Verein mal an..... und hast natürlich recht, muss ne HU sein..... hab den Unterschied nie verstanden 

[freerider13]

Du mußt nicht zum TÜV. Du brauchst nur eine HU.
KÜS habe ich als "geschmeidig" kennengelernt.
 
 
 
 

Ich fahr immer zum TÜV nach Ebersberg.
Wenn alles eingetragen ist und die entsprechenden Nummern auch stimmen und lesbar sind (da sind se spiessig), dann interessieren sie sich eigentlich nur dafür, ob sie hupt, blinkt, leuchtet und bremst und ob alle Lager ok sind.

Vor X Jahren bin ich dort ein Mal durchgeflogen: war ein Kollege von extern, der unbedingt was finden wollte. Nach 20 min. Ums Moped schleichen fiel ihm dann auf, dass die Koti - Figur (Flugzeug) scharfkantig wäre und damit eine Gefahr für Fußgänger. Den Einwand „aber da unten bloß für nen Chihuahua“ ließ er leider nicht gelten...
Also an Ort und Stelle abmontiert und gut...

jan


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