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Empfohlene Beiträge

Geschrieben (bearbeitet)

Ich habe meinen PHBH 30 nach dem Tipp von Eckenflitzer bedüst. habe aber ein 128er Düse rein. Heute probiere ich noch eine 125er - anscheinend war ich viel zu fett unterwegs.

Ein Problem habe ich noch: Wenn ich ca. mit Halbgas dahincruise und dann den beginne den Hahn ganz langsam zu öffnen, tut sich gar nix bzw. habe ich sogar das Gefühl als würde sie etwas langsamer, ist so ein gefühltes Rumgewürge. Wenn ich dann das Gas weiter aufdrehe geht´s plötzlich wieder super vorwärts. Kann mir da jemand helfen?

 

Setup:

  • Malossi Sport, Auslass leicht bearbeitet und ausgeräumt
  • PHBH 30 auf MRP-Drehschieberansauger - HD 128, ND 55, AV 264, X2 (2. Clip von oben)
  • SIP Performance 2.0

Danke im Voraus!

Bearbeitet von shamane
Geschrieben (bearbeitet)

Nadel runter. Wenn dann klingelt in reso auf as264 oder sogar as266 mischrohr umdüsen. Av Mr und X2 funkt bei meinem charger auch nicht. Jl War das aber perfekt.

Bearbeitet von Schneckerl
Geschrieben

Oder du probierst mal eine X7 nadel. Die fetter später an.

Das probier ich! Habe nämlich eine X7 liegen. Die war in dem Vergaser verbaut, aber mit einem AQ-Mischrohr.

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    • Ja, Spidey, der sieht solide aus. Auch mit dem Drehfuß. Ich hab mich jetzt für den zweiten entschieden. Mal gucken, was der kann. 
    • Aaaaha. Das ist eine gute News. Nicht dass das geschehen mag, aber es ist gut, das zu wissen. Denn all die Posten, die derzeit besetzt sind und deren Personalien so laut verhöhnt werden, brauchen ja demnächst wohl bestenfalls adäquatere Nachfolger. Innen, außen, Asche, Wirtschaft, Panzergewalt etc. Was bin ich gespannt.
    • Oh ja. ich erinnere mich an den ehemaligen Verfassungsrichter Prof. Dr. Paul Kirchof, der 2005 durch Angi in's Wahlkampfteam berufen wurde und nach der Wahl Finanzminister werden sollte. Der hatte ganz gute Vorschläge zur Überarbeitung des Steuersystems. Wurde allerdings  nach der Wahl für die Niederlage der Union (von dieser) verantwortlich gemacht. 6 Wochen haben gereicht, einen untadeligen Ruf zu zerstören...   Spiegelbericht
    • Anders sonst keine Chance? Ich mein du wirst es wohl Wissen müssen mit deiner Erfahrung. Hatte die Hoffnung, dass wenn man vielleicht deutsche Papiere als Kopie bekommt von einem baugleichen Fahrzeug man vor der Vollabnahme davon kommt.
    • Ich frage mal hier, da es irgendwie nicht allzu technisch ist:   hat hier irgendjemand eine Lambretta L oder D und kann mir von der Toolbox hinten die Maße sagen? Sowas hier meine ich:         Danke, Grüße,   Al.
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