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Geschrieben

hab mal nachverfolgung gestartet... pinascoteam hat sich vor kurvenkratzer gemeldet.

 

leider ziehe ich keine b-promis vor, sonst würd der moser natürlich bevorzugt werden...

 

hättet ihr sonst einen alternativwunsch?

  • Like 1
Geschrieben

hab mal nachverfolgung gestartet... pinascoteam hat sich vor kurvenkratzer gemeldet.

 

leider ziehe ich keine b-promis vor, sonst würd der moser natürlich bevorzugt werden...

 

hättet ihr sonst einen alternativwunsch?

 

 

ich würde die 00 für moser vorschlagen.

das passt doch.

  • Like 3
  • 2 Wochen später...
  • 2 Monate später...
  • 3 Wochen später...
Geschrieben (bearbeitet)
vor 2 Stunden schrieb heizer:

springrace wird verschoben?

 

Jupp, der Wetterbericht meldete am 16.04:  20° Sonnenschein. Und für den 23.04: 12° Dauerregen:-D

--> Sorry, aber das musste sein :muah:

 

 

Hier die Email vom Veranstalter:

 

Hallo Leute!

Die Vorbereitungen zum Rennen laufen natürlich auf Hochtouren.

Ich habe die Info vom ÖAMTC erhalten das unaufschiebbare Wartungs- bzw Reparaturarbeiten in der Woche vorm Rennen statt finden müssen. Es kann nicht gewährleistet werden das am 16. April das Rennen wie geplant statt finden kann wegen eventueller Verzögerungen. Daher muss das Rennen um eine Woche auf den 23. April verschoben werden.

 

Ich denke das kommt den Tagestemperaturen zu gute und hoffe das wird von euch allen wohlwollend aufgenommen.

 

Liebe Grüsse

Mario

 

Bearbeitet von PSCD#92
Geschrieben (bearbeitet)

halt doof das meine fahrer an dem wochenende nicht können.

suche daher noch 1-2 schnelle fahrer.

eledigt. 2 fahrer gefunden :wheeeha:

Bearbeitet von heizer
  • Like 1
  • 2 Wochen später...
Geschrieben
vor 1 Minute schrieb Springrace Mario:

...aber 2016 wird das letzte mal sein!

Neiiiiiiiiin......bittttttteeeeeeeee niiiiiiiiiiiiiicht

Geschrieben (bearbeitet)

Wann is das Rennen? www.springrace.at wird bei mir geblockt, da angeblich vom Virus "HEUR:Trojan.Script.Generic" befallen.

Edit: Datum hab ich gefunden, am 23.4.

Bearbeitet von Tom Turbo
  • Like 1

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    • Schau nach diesen Präfix(en) für 50ccm, 40km/h Versionen, die selteneren Motoren hab ich mal weggelassen. Die kosten einzeln auch gerne mehr, wie Dein ganzer Roller  : V5A1M - 3.Gang V5SA1M - 4.Gang mit langem Getriebe, 50ccm, aber 60 bzw 64km/h Version V5A2M - 3.Gang V5A4M - 4.Gang   Auch passend, aber mehr Hubraum/ccm:   V9A1M - 90ccm (gabs nicht in BRD) V9B1M - 100ccm (gabs nicht in BRD) VMA1M - 125ccm Nuova, sehr selten VMA2M - 125ccm Primavera VMB1M - ET3 (gabs nicht in BRD)   Auch passend, aber erfordert anderen Ansaugstutzen und Umbaumassnahmen bei Schaltung und Auspuff, alle PK Motoren, ausser XL2, da die nur einen Schaltdraht haben und der Umbau nicht trivial ist:   V5X1M - 50ccm (gibt es als 2- und 3-Loch Variante. Da aufpassen und mit der Nummer auch leider als 1-Zug. Also sehr aufpassen.) V8X5M - 80ccm Motor aus der PK80S (Auch 3-Loch von der PK80 S Lusso selten mal verfügbar) VMX5M - Motor aus der PK125S, immer 2-Loch Ansauger und 2-Zug.   Motoren mit 3-Loch Ansauger, also brauch man einen modifizierten, 3-Loch auf v50/PV Ansauger. Der ist speziell und gab es so nicht von Vespa/Piaggio: VMX6M - PK125XL Motor (gabs auch bei der XL2 mit 1-Zug, also vorsichtig sein) VMS1M - ETS 125ccm Motor, immer 2-Zug, 3-Loch   PL170 Motor und andere Exoten lass ich mal aussen vor.  
    • Suche einen SX Lenker für Chromring, also kurzer Kragen. Nehme kompletten Lenker, oder nur Unterteil. Gerne auch Serveta Lenker, hauptsache kurzer Kragen Hätte eventuell einen neuen SX Lenker (Nachbau) ohne Chromring (langer Kragen) zum abgeben, da dieser bei der Serveta nicht paßt und somit leider ein Fehlkauf war.. Vielen Dank Karl      
    • Ich finde Neuentwicklungen ja auch fast immer gut, aber will man wirklich einen auch nur halbwegs potenten Zylinder mit dieser Fitzelmembran betreiben? Die auch noch beschissen im Gasstrom steht? Die dadurch vermutlich auch von 12 bis Mittag hält?  Anderseits kann es mir auch komplett egal sein, ich bleibe mit Sicherheit bei einer guten Membran in einem halbwegs strömungsgünstigen Gehäuse mit einem fein eiinstellbarem Vergaser.    In meinem Gespann hab ich ja auch nen SI drauf, aber natürlich auf DS. Hat sicher auch Vorteile, hätte dafür aber niemals ein VRone genutzt... 
    • Beschreibung: super zustand, neuwertig, original, wahlweise mit 30mm bgm-krümmer   Preis: 100€ (120€ mit 30mm krümmer) Standort: 45711 PN    (bilder folgen)     ps: wer eine kupplung dazu bestellt, bekommt noch rabatt. ☀️
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