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Vollabnahme - Was wird alles geprüft - Primavera ohne Blinker


Empfohlene Beiträge

Geschrieben
vor 42 Minuten hat Seabass2302 folgendes von sich gegeben:


Hallo Hacki, 

habe deinen Post hier nochmal rausgekramt, da eine Vollabnahme für meine umgebaute V50 1. Serie, Erstzulassung 02.02.71, ansteht. 
 

Sie hat eIhnen M1L 56 Quattrini bekommen und eine Mazzuchelli 54er Vollwange —> 133ccm, mit normalem 51 Hub wären es 125,6ccm. Die Koste wird sicherlich an die 100kmh oder schneller fahren und vermutlich 15ps aufwärts. 
 

Sehe ich das richtig, dass ich um Lenkerendblinker nicht herumkommen werde? Gibt es sonst noch große Unterschiede < vs > 125ccm, anderes Kennzeichen vermutlich? 
 

Danke und schönen Feiertag

Sebastian 

Kennzeichenbeleuchtung je nach Prüfer

Geschrieben
vor einer Stunde hat skinglouie folgendes von sich gegeben:

 

Blinker und Scheibenbremse vorne sind vorhanden? Originale PV/V50 Bremsen sind ab 80km/h sowieso eher Schaise, wird der Sachverstaendige auch so sehen...


Blinker habe ich noch keine. Scheibenbremse habe ich ne ordentliche. 

Geschrieben
vor 10 Stunden hat Seabass2302 folgendes von sich gegeben:


Hallo Hacki, 

habe deinen Post hier nochmal rausgekramt, da eine Vollabnahme für meine umgebaute V50 1. Serie, Erstzulassung 02.02.71, ansteht. 
 

Sie hat eIhnen M1L 56 Quattrini bekommen und eine Mazzuchelli 54er Vollwange —> 133ccm, mit normalem 51 Hub wären es 125,6ccm. Die Koste wird sicherlich an die 100kmh oder schneller fahren und vermutlich 15ps aufwärts. 
 

Sehe ich das richtig, dass ich um Lenkerendblinker nicht herumkommen werde? Gibt es sonst noch große Unterschiede < vs > 125ccm, anderes Kennzeichen vermutlich? 
 

Danke und schönen Feiertag

Sebastian 

Ja bei 133 brauchst du Blinker   

 

Bei 125,6 auch ..

  • Thanks 1
  • 2 Wochen später...
Geschrieben (bearbeitet)

Gibt es Neuigkeiten dazu? Vollabnahme bei 133ccm ohne Blinker, probierst du es?

 

Neue Frage: Macht der TÜV eine Haubraummessung? Wenn ich Papiere habe in denen der alte Motor mit 125ccm eingetragen ist übernehmen die doch die Daten oder? 

Bearbeitet von IJonny
Geschrieben
Am 7.6.2020 um 23:50 hat IJonny folgendes von sich gegeben:

Gibt es Neuigkeiten dazu? Vollabnahme bei 133ccm ohne Blinker, probierst du es?

 

Neue Frage: Macht der TÜV eine Haubraummessung? Wenn ich Papiere habe in denen der alte Motor mit 125ccm eingetragen ist übernehmen die doch die Daten oder? 

 

Eigentlich sollte er Bohrung und Hub messen, wird dann auch in die Papiere eingetragen.

  • 2 Wochen später...
Geschrieben
Am 7.6.2020 um 23:50 hat IJonny folgendes von sich gegeben:

Gibt es Neuigkeiten dazu? Vollabnahme bei 133ccm ohne Blinker, probierst du es?

 

Neue Frage: Macht der TÜV eine Haubraummessung? Wenn ich Papiere habe in denen der alte Motor mit 125ccm eingetragen ist übernehmen die doch die Daten oder? 


werde es mit Blinkern machen. Habe nun ganz kleine Lenkerendblinker mit E-Prüfnummer gefunden und der Conversion-Stecker umgearbeitet, damit alles über den rechten Schalter funzt. Bin mal gespannt, ob alles klappt...
 

 

Geschrieben
Am 7.6.2020 um 23:50 hat IJonny folgendes von sich gegeben:

Gibt es Neuigkeiten dazu? Vollabnahme bei 133ccm ohne Blinker, probierst du es?

 

Neue Frage: Macht der TÜV eine Haubraummessung? Wenn ich Papiere habe in denen der alte Motor mit 125ccm eingetragen ist übernehmen die doch die Daten oder? 


werde es mit Blinkern machen. Habe nun ganz kleine Lenkerendblinker mit E-Prüfnummer gefunden und der Conversion-Stecker umgearbeitet, damit alles über den rechten Schalter funzt. Bin mal gespannt, ob alles klappt...
 

 

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    • Bei mir ists die BGM Sport Variante, find das geprägte Muster cool. 
    • Also es ist so, ich hab sehr selten was über den Marktplatz angeboten aber immer ein Auge drauf was andere verkaufen bzw. suche halt immer wieder mal ein paar Teile für eine Lammy Resto mit möglichst vielen Originalteilen oder eben Ersatzteile für meine Alltagskiste.   Nun ist mir aber folgendes aufgefallen. Erstens wird am Marktplatz eigentlich immer weniger angeboten und zweitens, die Teile die ich dann auf Kleinanzeigen gefunden habe, waren alles iwie von Leuten die auch im GSF aktiv sind. Meistens kannte man sich oder hat voneinander gelesen. Waren immer feine Kontakte und nach etwas hin und her war immer der O-Ton, Teile verkaufen im GSF ist nerfenaufreibend. Nach vielen Jahren GSF aktiv und passiv kenn ich das schlechtreden von allem Möglichen, aber Leute, eigentlich haben wir selber unseren Marktplatz hochgejagt. Wenn die User hier lieber über KA oder vielleicht auch facebook verkaufen, das GSF als Marktplatz meiden, sollte das einem schon bedenklich stimmen. Wollte ich nur mal los werden.
    • Nur wenn du an Pfingsten vorbeikommst. Aber Stockach findet eh nicht statt
    • Momentan funktionieren bei mir 2 von 4 nicht   Aber ich sehe es nicht als Alltagsgerät - zumindest in Wien ist es mir zu stressig damit in die Kanzlei in der Innenstadt zu fahren..Vor allem wenn man daneben einen Radweg am Donaukanal hat.    Wenn man aber in keiner Hauptstadt wohnt, ist das schon eine feine Sache.
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