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Geschrieben

Ist der TE nicht der Vogel mit der sinnfreien Aufarbeitung einer Repro-Flugzeugfinne oder war das jemand anders ?? Ich hab jetzt keinen Bock die SuFu zu benutzen...

 

Musst du wohl selber suchen. Du bist nicht der einzige faule Sack. :alien:

Geschrieben

Ist der TE nicht der Vogel mit der sinnfreien Aufarbeitung einer Repro-Flugzeugfinne oder war das jemand anders ?? Ich hab jetzt keinen Bock die SuFu zu benutzen...

Ganz genau.
  • Like 1
Geschrieben

Bin Franke, habe Bauch und keine Haare (mehr) lebe aber im Exil.

Was mus ich jetzt tun? PX kaufen oder genügen Fotos oder muss ich noch 20 Liter Simon Spezial in meinen Bauch tun? Bin ganz verwirrt ob der vielen Möglichkeiten. 

Geschrieben

Bin Franke, habe Bauch und keine Haare (mehr) lebe aber im Exil.

Was mus ich jetzt tun? PX kaufen oder genügen Fotos oder muss ich noch 20 Liter Simon Spezial in meinen Bauch tun? Bin ganz verwirrt ob der vielen Möglichkeiten. 

 

Wäre es zuviel verlangt, wenn du dich ab jetzt Vespakill nennst?

Geschrieben (bearbeitet)

Wäre es zuviel verlangt, wenn du dich ab jetzt Vespakill nennst?

Nö, das ist absolut unfränkisch. Hilft auch ihm und mir so gar nicht  :-D

 

ich mach doch keine Vespas kaput und meinen Ruf auch nich. 

Bearbeitet von agent.seven
Geschrieben

sowas gibts ? :wow:

ja, glaub da gabs mal ein Video im Youtube, finds grad nicht. Die Kiste hat wohl jetzt eine neue Lackierung bekommen, war damals hellblau.

War lange in der Versenkung verschwunden, da auch das GSF nicht zensurfrei ist. Laut Gerüchten soll sie mit dem falschen Mischungsverhältnis von 1 zu 50 statt 1 zu 49 am Düsseldorfer Flughafen wegen einer Zusatzbohrung im Zylider über dem Auslass an nem Klemmer verreckt sein.

Dem umbelehrbaren Troll, der die Kiste gefahren ist scheint nix passiert zu sein...fickt wohl immernoch unsere Frauen und lästert über unsere Mütter.

Egal...momentan ist er grad in seinen DogMartens in Italien unterwegs und beschwert sich über unsaubere Bordsteinkanten.

  • Like 5

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    • Alles gut und jeder wie er mag.   34 PS im Vespa-Bereich ist recht ordentlich, aber ist schon länger nicht mehr das Ende der Fahnenstange. Da sind wir mittlerweile bei mehr als dem Doppelten (oder noch mehr).   Natürlich hast du eher den etwas steinigeren Weg gewählt, denn du hast mit diesem Setup nicht gerade eine Vespa erworben, die sich im Alltag schraubertechnisch als vollkommen unanspruchsvoll darstellen wird, wie wenn du statt dessen erst mal mit einem Original-Setup oder mit einem leichten Tuning begonnen hättest.   Aber machbar ist alles unter bestimmten Voraussetzungen, die in deiner Person bzw. deinen (ggf. noch zu erwerbenden) Fähigkeiten liegen werden.
    • Ich hatte für'n TÜV nur den Reso gewickelt, inzwischen fahre ich aber ohne. Gefällt mir besser und so viel lauter ist es nicht. (Unisex 0,9mm)
    • Roller stammt ursprünglich von mir, ist original Lack und das Verde paragi für den japanischen Markt.   Gibts aber in hell und dunkel, ob es für die Farb Bezeichnung ein Monopol für Vespa vor Bj. 1970 gibt muss jeder selber entscheiden.  Irgendwo im GSF müssten auch Bilder vom Katalog sein .  Meine Tochter ist gerade beim 125 Schein, ihr ET3 hat die gleiche Farbe,  kommt bei einer ET3 mit den Aufkleber noch besser zur Geltung.   Ist eine schöne Abwechslung zu den Standart et3 Farben die bei uns verbreitet sind.  Mitte März kommt die erste ET3 in rosa shocking mit , da bin ich gespannt. 
    • Hallo, weiß jemand ob man irgendwo Düsensets für denn 39 vhsb bekommt? Finde die düsen immer nur einzeln. LG
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