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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Wer hat schonmal nen Cosamotor in ne LF gebaut - speziell interessiert mich wie die Hydraulikbremse angesteuert werden kann. Wer hats mit ner Grimeca teilhydrauli gemacht...?

Geschrieben

ich würde mal den bremsgeber von einer TPH 50-125 oder nrg nehmen (die haben auch einen bremszug und hydraulikkombi für vorne und teileweise hinten).

der hat einen separaten behälter und lässt sich bestimmt schön unter der schwinge verbauen mit dem original bremsseil.

das teile ist auch viel kleiner als das teilhydraulik teil von grimeca.

die bremsteile von tph/nrg gibt es sehr günstig bei egay.

werde meine hintere scheibenbremse auch so ansteuern.

Geschrieben

Ja,

außerdem kann man des "Spiel" der Bremsbacken an der Cosa justieren.

Soviel Druck brauchst an der hinteren Bremse ja nicht. Da sollte jeder Geber seinen Dienst erfüllen können.

Fahre auch bald den gleíchen wie oben abgebildet.

Mußt lediglich eine andere Bemsleitung montieren, da die Cosa"bremszange" hinten einen anderen Anschluß hat.

MFG Jesus

Geschrieben

Das mit der anderen Bremsleitung hab ich mir schon gedacht,

ich würde gerne den ganzen Zylinderkrams ins Reserverad unter der linkenSeite bauen, wo sonst die batteire saß

Woher kann ich denn ne passende Bremsleitung kriegen, kann man die selber zusammenbauen oder muss man damit zum Spezialisten?????

:-D

Geschrieben

Hab mir die Finger wund gegoogelt - Hat mal jemand ein Bild von einem Bremsbelagausrücker einer Cosa hinten ? Und die Maße ?

Geschrieben

Habe nachdem das Forum zwischendurch mal wieder abgeschmiert ist, diesen beitrag von T4 gefunden, hat noch jemand bessere Bilder , links etc. ??

cosabremse_H.jpg

Geschrieben

Was mußte Lou van Burg denn für den Goldenen Schuß ansetzen - und könntest du mal ein Bild der Bremswurst machen ??

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