Taffspeed MK4 Montage

[PXSteve78]

Hallo zusammen,

 

ich habe gestern einen Taffspeed MK4 auf meiner 139er PX montiert und festgestellt, dass dieser viel zu nah am Hinterrad ist (nur ca. 0,5cm Abstand; Bilder anbei). Der Haupständer passt auch nicht, obwohl man mir sagte das er passt. Ich fahre keinen Breitreifen.

 

Kenn ihr das Problem? Gibt es eine Lösung?

 

Danke für Eure Hilfe!

[PXSteve78]

Hat wirklich keiner eine Idee? Es ist fahrbar, aber ich mache mir Sorgen das der Reifen zu heiß wird...

[Patricks]

5mm reichen auch eigentlich oder?

Wie passt er sonst so?

Bearbeitet 19. August 2015 von Patricks

[PXSteve78]

Er passt schon und ist auch fest. Schleifen tut er nicht. Aber was wenn er richtig heiß wird?

Optisch ist es auch nicht sooo prickelnd...

[Tyler Durden]

Der Enddämpfer wird eigentlich eher nicht heiß im Betrieb nur warm, die PM Anlagen z.B. sitzen alle so dicht am Reifen. Hatte noch kein Taffspeed, aber würde mir da jetzt keine Sorgen machen. Mein BT5 auf der T5 sitzt auch so dicht am Reifen. Ich find's persönlich optisch auch gut. Kannst ja nach 'ner Vollgasfahrt mal abstellen und den Enddämpfer vorsichtig anfassen, ich wette der Hinterreifen ist fast wärmer von der Fahrt.

[citydick]

Er passt schon und ist auch fest. Schleifen tut er nicht. Aber was wenn er richtig heiß wird?

Optisch ist es auch nicht sooo prickelnd...[/

Das passt schon so,ist bei mir vergleichbar! Hauptständer hab ich keinen,kann also dazu nix beitragen!

Ich find's gerade gut,das er so eng sitzt!

Bearbeitet 19. August 2015 von citydick

[fozzibaermopped]

Den Taffspeed hatte ich auch. Habe am Stenderbein innen etwas weggeschliffen, dann ging der Hauptständer wieder. Alternativ kannste den Ständer ausbauen, mit der Flamme etwas heiß machen und oben im Knick etwas nach außen biegen (1cm reicht da schon). Hatte den allerdings auf der 200er

[Hoofy]

Habe heute in einer längeren Aktion den Tagfspeed bei mir mal montiert. Sitzt Bombenfest. Aber mit dem Hauptständer ist echt Käse  was gibt es noch für Optionen? Dann bzgl. der Lautstärke.... Hatte tatsächlich gedacht da tut sich mehr. Ich finde man hört den fast garnicht! 

 

Gruß

Hoofy

 

[hacki]

das man den fast nicht hört ist bestimmt einer der Gründe warum er eintragungsfähig ist ohne groß rummachen... hmm 

[Hoofy]

Ich wart's mal ab. War preislich günstig und tut's erstmal hoffe ich. Was anderes war derzeit preislich nicht zu machen da standen ganz viele andere Sachen oben auf der Liste. Aber hatte gehofft das er schon was lauter ist. Vielleicht kommt ja noch bisschen.

 

Gruß

Hoofy

[hacki]

bohr halt nen Loch rein...

[Hoofy]

Genau Budgettuning 

 

 

[tingeltangeltoll]

Moin,

 

den Schalldämpfer bekommt man ein Stück vom Hinterrad weg, wenn man sich zwei kurze Stücke aus Flachstahl oder Blech zwischen Auspuff und Auspuffhalter setzt. Die geschwungene Krümmerführung des Taffspeeds machts möglich. Der Hauptständer will dann aber erst recht nicht passen. Dafür bleibt das Ventil in der Felge.

 

Wenn einem der Sinn nach Lärm steht, einfach mal das Reduzierröhrchen zwischen Schalldämpfer und Auspuff weglassen.

 

Bearbeitet 9. April 2016 von tingeltangeltoll

[Hoofy]

Kannst Du mir das genauer erklären bitte? Vielen Dank.

[tingeltangeltoll]

Erklärung folgt morgen. Muss das Skizzieren.

[Hoofy]

Sorry falls ich mich falsch ausgedrückt hab. Ich meinte das mit dem Reduziertörchen. Wobei das andere sicherlich auch interessant ist.

 

Gruß

[hacki]

vor 10 Minuten schrieb Hoofy:

Sorry falls ich mich falsch ausgedrückt hab. Ich meinte das mit dem Reduziertörchen. Wobei das andere sicherlich auch interessant ist.

 

Gruß

 

 

ja... 

[tingeltangeltoll]

Schade, habe gerade mit Pappe, Schere und Prittstift was gebastelt, weil mein ALDI-Autocut Programm nicht läuft.

 

Der Schalldämpfer ist doch mit 3 oder 4 Schrauben gegen den Flansch des Auspuffs verschraubt. Muttern lösen, Schalldämpfer abziehen. Dann müsste da eigentlich was abfallen. Nein, ich meine nicht die kreisrunde Dichtung.

 

 

Bearbeitet 9. April 2016 von tingeltangeltoll

[Hoofy]

Dann bastel noch was die Distanzierung ist ja sicher auch für andere interessant 

[Hoofy]

Muss ich morgen mal schauen.

[tingeltangeltoll]

Kommt morgen !

 

Hat denn der Hacki  kein Ansichtsexemplar des Reduzierröhrchens rumliegen ?

[hacki]

muss ehrlich gestehen hab bei meinem Taffie nie den Dämpfer abgenommen... bin nur 283 KM ( echt jetzt ) damit gefahren... 

[tingeltangeltoll]

Böser Hacki !

[Hoofy]

Ich hatte den ja gebraucht gekauft. Der kam demontiert an also Dämpfer war ab. Da war am Dämpfer nix dran. Hab den nur angeschraubt... Oder ist innen was?

 

 

[tingeltangeltoll]

Ja, ein Teil, das aus einer Blechscheibe und einem leicht geknickten angescheissten Röhrchen besteht. Fehlt dieses wird der Taffi saulaut und das Endstück des Schalldmpfers klappert lustig vor sich hin.

 

Endlich im Netz ein Foto gefunden !

[Hoofy]

Hhmm das war beim mir nicht dran... Kann das im Resokörper gewesen sein? Ich hatte nur den Dämpfer. 

 

Danke für das Bild!

 

Gruß

[tingeltangeltoll]

Vielleicht "klebt" das Ding noch am Auspuffflansch. Der Teil des Röhrchens , der in den Schalldämpfer ragt, ist sehr sehr viel kürzer.

 

Und wie schon geschrieben, wenn das Röhrchen durch Abwesenheit glänzt, wird das Endstück im Schalldämpfer nicht mehr gegen den Sprengring gedrückt. Klappert hin und her oder auf und ab.

[hacki]

vor einer Stunde schrieb tingeltangeltoll:

Böser Hacki !

Böser Taffie...

[JungSiegfried]

ohne den stinger ("röhrchen") läuft der taffi nicht vernünftig. wenn da am rohr noch ne u-scheibe aufgeschweisst ist, mach die weg. ansonsten ist das ein unaufregender, aber sehr hochwertig verarbeiteter auspuff, der auf fast jedem motor läuft.

[Hoofy]

Moin,

 

so so ich habe den Dänpfer mal abgeschraubt. Ich sehe da nix  ist das Röhrchen schon ab? Ist das kein MK 4? Was kann es sein. Wie bekomme ich ihn sonst ein bisschen lauter? Also ohne Löcher reinzubohren! 

 

Hab mal Bilder beigefügt.

 

Gruß

Hoofy