Elektrikproblem ET3 - erledigt -

[Martin76]

Hallo Zusammen,

mir sind heute während der Fahrt mit meiner ET3 (6V, ungeregelt) plötzlich das Rücklicht, das Bremslicht, das Standlicht und die Tachobeleuchtung ausgefallen. Abblendlicht und Hupe funktionieren noch. Birnen sind aber alle o.k..

Hat vielleicht jemand eine Idee wo das Problem liegen könnte, bevor ich mich mit Schaltplan auf die Suche mache?

 

Gruß

Martin

 

Bearbeitet 22. September 2015 von Martin76

[T5Rainer]

Das ist bei selbstregelnder LiMa (fast) normal, daß ein Lampendurchbrenner weitere nach sich zieht.

Einfach alle defekten Lampen ersetzen (richtige Volt-/Watt-Zahl beachten) und alles sollte wieder gut sein.

[Martin76]

Es ist aber keine der ausgefallenen Birnen defekt.

[T5Rainer]

Ooohps, Mißverständnis.

 

Dann ist wohl irgendwo eine Unterbrechung des Lichspulenpaares gelb-blau.

 

Du könntest mal das Kabelkästchen öffnen, gelb und blau der ZGP vom Kabelbaum abtrennen und den ohmschen Widerstand des Spulenpaares messen. Müßte um und bei ca, 0,5 Ohm sein.

[Martin76]

O.K.

Danke für den Tipp, probiere ich aus.

[Martin76]

Hab das Problem gefunden, es war eine aufgegangene Lötstelle an der Zündgrundplatte.

Danke nochmal!

[Martin76]

So, jetzt habe ich eine neue ZGP 6V Ducati und eine neue CDI Ducati eingebaut. Zuerst hat es mir die Abblendbirne durchgehaut, obwohl alle anderen Verbraucher gepasst haben. Nach Messung der Spannung an der Abblendbirne lagen dort 12 V an. Dann hab ich eine 12 V Birne eingebaut. Jetzt fällt ab höherer Drehzahl die neue 12 V Birne aus, ohne aber durchzubrennen. Was könnte denn diesmal das Problem sein?

Martin

[subway]

Du hast die falsche Birne eingebaut.

[T5Rainer]

 Nach Messung der Spannung an der Abblendbirne lagen dort 12 V an. Dann hab ich eine 12 V Birne eingebaut. 

Was könnte denn diesmal das Problem sein?

Die Messung ist sinnlos, weil die zug. Spule der LiMa dabei unbelastet / ungeregelt war.

Eine Lampe 6V 25/25W gehört da rein.

[Martin76]

Problem gelöst, danke für Eure Tipp`s!

Martin